ヤフオクでコマジェを29.8KでGETした⑲

今回は左側のシートカウルの割れを補修します

まあまあハデに割れてます

マスキングテープで固定して裏面をペーパーがけします

ガラス繊維で亀裂を完全に覆って接着剤を塗りたくります、2液性の熱硬化樹脂だと思うので、日なたに置いて乾燥させます

その間に･･･、ブレーキホースをヤフオクでGETしたメッシュホースに取り替えます

マスターシリンダーからホースを外して

キャリパー側も外します

純正のブレーキホースを完全に取り外しました

コレです･･･1,800円(送料込み)でした

キャリパー側からホースを取り付けます

マスターシリンダー側を通しておきます

マスターシリンダーは前回購入しておいた、DAYTONAのピストンキットに交換するので、現状のピストンを外します

コレです

ゴムのカップはAssyされていないので、シリコングリスを塗りたくって、2つのカップをピストンに組み付けます

ブリーダーホースを着けて、エア抜き作業の準備をしておきます

マスターシリンダー内に直接フルードを注ぎ込みます

新しいピストンを挿入しすかさずCリングでシリンダから抜けないようにします

ブーツを被せて･･･

レバーを取り付けて、ハンドルにセットして、エア抜きします

なかなかアタリが出ないので･･･、不安になりましたが･･･、ちゃんとあたりが出て、タッチもいい感じです

うーん、やっぱりメッシュはカッコイイな～

キャリパー側もいい感じです