スタイリング剤として探していた「エアリーバーム」
ネット上で見かけることもあるのですが、いまひとつ、信頼性に欠ける出品が
多いので思案していたのです。
で、知人のスタイリストに頼んで手に入れることにしました。
シアバター入りでハンドクリームとしても使用できます。
スタイリング剤として探していた「エアリーバーム」
ネット上で見かけることもあるのですが、いまひとつ、信頼性に欠ける出品が
多いので思案していたのです。
で、知人のスタイリストに頼んで手に入れることにしました。
シアバター入りでハンドクリームとしても使用できます。
「エバンゲリオン」にそんなに思い入れがないため、
今回はこっちにしました。
それもあって取ってあったこの二日間の休暇を使って
改めて「攻殻機動隊SAC」と「SAC2」をまとめて観直しました。
全52話.....
なんか記憶と違って意外とわかりやすい話だったなという印象。
一番最初の劇場版だった一本目の印象が強過ぎたのかな？
先週末、仕事終わりに立ち寄る予定にしていたことを
すっかり失念していて
帰り道を途中Uターンしてバイユーゲイトまで。
注文していたバイユーゲイト支援のTシャツを受け取る。
頑張って生き延びていただきたい。
以前にも書きましたが、この数年ずっと探していました。
ギブソン、マーチンとはおいそれといえず。
では国産のギターメーカーってどうなんだろうねと。
ま、それが前回の茶木を選んだ一端ではあるのですが。
そして25日、思い切って出かけて連れて帰ってきました。
新のギターを買うのは中学生の頃初めて買ったモーリス以来です。
モーリスを持ったからといってスーパースターになるわけもなく（わかる人にはわかる）
その後、数本のギターを手にしました。
最後の一本と思って買った茶木のW-3はとにかくチューニングが合わなくなり
チューニングしようとすると弦が切れるという状態に。
今回のギターは前のシリーズから気になっていた
ヘッドウェイの5080シリーズのサンバースト。ナローショルダーギブソンルックです。
ギブソンでサンバーストなのはあの人のせいではありません。
むしろそう思われるんだろうなあと避けたかった（笑）
単に商品展開で選びようがなかったのです。
前回の展開で存在したレッド＆ホワイトピックガードがあれば
ここまで悩まなかったかもです。
ピックアップもなくても構わなかった。。
それでもこれとずっと思っていたのは
今回からネックの仕込みが上位機種と同じ方法で組まれることになったからです。
20％も付くショップのポイントも
できれば今回の購入に反映したかったのですが
残念ながらそこまで都合良くはいかず....
交換用の弦を購入して雨の心配をしながら帰宅しました。
そして早速、弦を交換して....
ギターだこの復活に励みましょう。
お客様登録カードの“好きなミュージシャンは”の問いに
「吉田拓郎」に並べて「鎌倉研」と書いておいたのはサービス（笑）
なにしろ抱えている家電はじめもろもろが、20年選手が勢揃いで
次々不具合が出てくる。
エアコンの次はこいつがお釈迦になりました。
年代物のマウスと100均で買ったマウスいずれもマウスホイールが使えなくなる。
一番はマジックマウスなんだろうけれど
お値段が、ね....
で、探し出しました。ロジクール製のマウスです。
今回はブルートゥース仕様でUSBポートを空けます。
そしてこのマウス、買ってから驚いたのが
上部がマグネットで留まっているところ。
簡単に内部に収納されているUSBパーツ、電池にアクセスできる。
よくできてるねえ。。
時間指定ができなかったエアコンの工事が
午前中に終わりました。ラッキーです。
おかげさまで蒸し暑い午後を快適にすごすことができました。
しかしクソ暑い中、必死に片付けているのに
ますます散らかっていく部屋というのはどんなもんでしょう。
なんとか形は作りましたが。
そして梅雨入りの1日前に到着したバイクカバーは
早速その用を足し、グラブはちょっと小さかった。
部屋を片付けていく過程で失くしたと思っていた過去のメガネが出てきました。
こんなところにあったのか....
と、ま、概ねいい感じということで。
いよいよエアコンがお釈迦で電気代のかかる扇風機と化したので
エアコン探し。
最初に決めていた機体が売り切れになったので
ちょっと次を選んでいるうちに
一週間後には取付可だったものが、一ヶ月半後でないと工事不可に。
そこでいま一度、店探しからはじめまして
昨年型のエアコンを見つけました。
ま、型落ちということで、ちょっとお安かったので
うちの状況を考えて畳数をアップしたものをポチりました。
工事もこの週末に。
というわけで、
休日の本日は来客に備えて部屋のお片付けとなったわけですが、
とにかくとにかくクソ暑い!!
休日だというのに、結構、早起きして作業した（つもり）のですが
午後に入って一気にスピードダウン。。
全然終わんない。
それにしても未だに当初のショップは
今日の今日とて今月25日には取付可能なんて堂々と放送で言っているけれど
ホントか？
ま、全国のどこかの話とすれば納得か（笑）
エンジンに火が入る。
となると動かすために必要なことを考える。
まず自賠責保険に入ってっと。
これはネットからコンビニという手段で解決。
次にタイヤの空気圧調整とガス補給に向かう。
家で多少なり入れたつもりだったけれど、走り出すと
フロントヘビーでハンドルの切れ込みでちょっと慌てる。
左ウインカーのリレーの調子もイマイチ。
POSHのメーターのバックライトが点かない。
タンクは塗装破れを起こし始めている。
陽に当たる面とそうでない面で塗装の色が違うわ
バックミラーの鏡面も剥がれ落ちてきているわ。
なかなか気にしだすとえらいことで。
なによりスピードに目が慣れていない。ま、これは追々解決するはず。
そして結構ギアの問題もいろいろと。
まずグラブが破れ、腐りで使い物にならない。
ヘルメットは数十年前のアライのものは
エアインテーク関連部品が壊れている。
それより新しいMHR製のものはゴムパーツの剥がれ等がひどい。
あと塗装のハゲもかなり。
なによりシールドが突然外れる（笑）という....
あ、バイクカバーもビリビリで捨てたんだった。
で、早速ショップに品定めに行ったのだが
価格の割にイマイチのものばかりで
忘れていたエンジンオイルとガスケットだけを買って帰る。
メットは修理でやり過ごそうと
ゴムパーツは瞬接、強力両面テープ等試すが時間が経つと元の木阿弥。
結局G17の基本、両面接着で落ち着く。
シールドは新しいものは手に入らないので
交換後転がしてあった古いクリアシールドに交換。
いいことにする。
グラブはとりあえず100均の作業用で。
その間にリレーのギボシ周りをテープ補修したり
エンジンの白カビをワイヤーブラシでこすり落としたり....
そうこうするこの数日は雨続き
バイクカバーはなんとかしないとねえ。。