クロスカブ組み込完了、しかしチェーンテンショナーに疑問が。。

組み込み完了してメカノイズの減少も確認出来ました。
チェーンテンショナーの交換パーツが元々の物とは若干形状が異なっておりますが、改善されてるかと認識して組み終わりました。

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写真左は元の形状。右が今回の形状です。違いは点で接触するか、面で接触するかだと思うのですが、改善なのか？単にコストダウンなのか分かりません。このパーツをシリンダーで常に押しているのですが、このシリンダーは自由に回転する事を意図としているようにも思えます。
点で接触した方がシリンダーが回転し易く、均等な当たりが期待できるのかも知れません。
しかし点接触は接触部の負担も大きいような気もします。そうであればこのメカの設計思想はてんで話しにならない(点だけに)(*^^*)😊🎶
そこで再度バラシて旧品に手を加えて再使用する事にしました。
接触部を球形状にして#2000程度の面粗さに仕上げて再組み込みをする事に致します。

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素人考えの結果は走行を繰り返しいずれフタを開けたいと思います。