サンダーエースを自分仕様にいじる！

待ちに待ったサンダーエース。３日前に３５０km程試走。エンジンはすこぶる調子が良く全域スムースで吹け上がりが気持ち良い。並列４気筒その物です。
カスタムマフラーの音も回転に比例してコレまた気持ちが良い！トンネルでついついやってしまいます（笑）最近は大人しいマフラーが好みなのですが、この車体は車検迄このままにしておこうかと思います。
長時間乗っていると、気になる所も出て来ます。
まずハンドルのタレ角が少しキツイ。
ほぼ０度に変更しました。このハンドルは社外品ですが、高さ、タレ角の変更が自由自在、しかもメカがシンプルで全体の格好を崩さない。

あとはバックステップの高さが４段階に変えられるので最も低い位置にしてツアラー志向を強くしました。

そして、アンダーカウルの取り付け。フルエキのエキパイがアンダーカウルと干渉するので
一部をジグソーでカット！

自分はヤッパリ、フルカウルの格好が好みです((´∀｀*))
他はリアサスがポンポンと跳ねるのでスプリングのプリロードを調整。天候を見て試走して見たいです。
尚、コーナリングはとても素直でかなり安全マージンが高いと感じました。
楽しいです。