!!!!!Fantastic!!!!!
日本ＧＰ決勝
天気は←
本当にすばらしいＦ１日和に恵まれました。
「Raikkonen is wonderful
」
この言葉に尽きると思います。
ライコネンは昨日の予選で１７番手と不本意な予選でしたが、決勝で見事に挽回し、ファイナルラップでフィジケラを１コーナーでオーバーテイクし、優勝を果たしました
なんというか、個人的にはこんな結果を予想だにしていなかったので興奮しました
私は日本勢をのければライコネンファンなのでフィジケラを抜いたとき「よっしゃー
」
と一人で盛り上がっていました。
ライコネンはエンジン交換で予選１０番手降格というペナルティを食らいましたが、
そんなペナルティがなかったかのような走りでした
ライコネンにペナルティは無意味なんじゃないかと思うくらいでした。
またミハエルも中盤、後方から追い上げてくるアロンソ＆ライコネンを数週にわたり押さえつけました。
アロンソにいたってはコース上で抜かれてもピットストップで抜き返すという王者の意地も見せつけこれまた感動させられました
フロントスタートのジャパンパワーは２強(ルノー＆マクラーレン)の追い上げに負けずるずると順位を下げていってしまいました
日本勢はどんどん経験をつんでいって優勝争いを互角に戦えるようになっていってほしいと思いました
佐藤琢磨はスタートして１コーナーでコースオフ、その後コースに戻りはして１６位走行の時にトゥルーリとシケインで接触、
佐藤のマシンだけが無傷でトゥルーリだけリタイヤさせたことにペナルティを受け決勝の結果が取り消されることとなりました
私はこの事故をビデオで何度も繰り返し見て検証しましたが、佐藤が全面的に悪いわけではなくインを閉めたトゥルーリにも事故の責任はあると思います
しかし佐藤のマシンだけが無傷だったのでトゥルーリ＆トヨタ側の怒りを静めるべく佐藤を失格処分としたのだと思います。
まあ琢磨は後１戦ですがホンダの琢磨スペシャルでぜひ驚きの結果を見せてほしいです。
↓が今回の結果となっております
１ Ｋ・ライコネン マクラーレン・メルセデス Ｍ 1：29’02．212
２ Ｇ・フィジケラ ルノー Ｍ 01．633遅れ
３ Ｆ・アロンソ ルノー Ｍ 17．456遅れ
４ Ｍ・ウェバー ウィリアムズ・ＢＭＷ Ｍ 22．274遅れ
５ Ｊ・バトン ＢＡＲ・ホンダ Ｍ 29．507遅れ
６ Ｄ・クルサード レッドブル・コスワース Ｍ 31．601遅れ
７ Ｍ・シューマッハ フェラーリ Ｂ 33．879遅れ
８ Ｒ・シューマッハ トヨタ Ｍ 49．548遅れ
９ Ｃ・クリエン レッドブル・コスワース Ｍ 51．925遅れ
10 Ｆ・マッサ ザウバー・ペトロナス Ｍ 57．509遅れ
11 Ｒ・バリチェロ フェラーリ Ｂ 1’00．623遅れ
12 Ｊ・ヴィルヌーヴ ザウバー・ペトロナス Ｍ 1’23．221遅れ
13 Ｔ・モンテイロ ジョーダン・トヨタ Ｂ 1周遅れ
14 Ｒ・ドーンボス ジョーダン・トヨタ Ｂ 2周遅れ
15 Ｎ・カーティケヤン ジョーダン・トヨタ Ｂ 2周遅れ
16 Ｃ・アルバース ミナルディ・コスワース Ｂ 4周遅れ
＜以上が完走＞
＜以下がリタイア＞ 周回
Ａ・ピッツオニア ウィリアムズ・ＢＭＷ Ｍ 9周(スピン)
Ｊ・トゥルーリ トヨタ Ｍ 9周(アクシデント)
Ｊ－Ｐ・モントーヤ マクラーレン・メルセデス Ｍ 9周(アクシデント)
佐藤 琢磨 ＢＡＲ・ホンダ Ｍ ＤＱ
ファステストラップ Ｋ・ライコネン 1'31.40 (44周目)
最初にも書きましたがライコネンは異次元の走りでした。
というか、最初から最後まで興奮させられるＧＰで見ごたえ十分でした。
フジテレビの生中継はジャパンパワーはいまいちでしたがレースとして最高のリザルトだったのではないでしょうか
天気は←本当にすばらしいＦ１日和に恵まれました。
「Raikkonen is wonderful
」この言葉に尽きると思います。
ライコネンは昨日の予選で１７番手と不本意な予選でしたが、決勝で見事に挽回し、ファイナルラップでフィジケラを１コーナーでオーバーテイクし、優勝を果たしました
なんというか、個人的にはこんな結果を予想だにしていなかったので興奮しました
私は日本勢をのければライコネンファンなのでフィジケラを抜いたとき「よっしゃー
」と一人で盛り上がっていました。
ライコネンはエンジン交換で予選１０番手降格というペナルティを食らいましたが、
そんなペナルティがなかったかのような走りでした
ライコネンにペナルティは無意味なんじゃないかと思うくらいでした。
またミハエルも中盤、後方から追い上げてくるアロンソ＆ライコネンを数週にわたり押さえつけました。
アロンソにいたってはコース上で抜かれてもピットストップで抜き返すという王者の意地も見せつけこれまた感動させられました
フロントスタートのジャパンパワーは２強(ルノー＆マクラーレン)の追い上げに負けずるずると順位を下げていってしまいました
日本勢はどんどん経験をつんでいって優勝争いを互角に戦えるようになっていってほしいと思いました
佐藤琢磨はスタートして１コーナーでコースオフ、その後コースに戻りはして１６位走行の時にトゥルーリとシケインで接触、
佐藤のマシンだけが無傷でトゥルーリだけリタイヤさせたことにペナルティを受け決勝の結果が取り消されることとなりました
私はこの事故をビデオで何度も繰り返し見て検証しましたが、佐藤が全面的に悪いわけではなくインを閉めたトゥルーリにも事故の責任はあると思います
しかし佐藤のマシンだけが無傷だったのでトゥルーリ＆トヨタ側の怒りを静めるべく佐藤を失格処分としたのだと思います。
まあ琢磨は後１戦ですがホンダの琢磨スペシャルでぜひ驚きの結果を見せてほしいです。
↓が今回の結果となっております
１ Ｋ・ライコネン マクラーレン・メルセデス Ｍ 1：29’02．212
２ Ｇ・フィジケラ ルノー Ｍ 01．633遅れ
３ Ｆ・アロンソ ルノー Ｍ 17．456遅れ
４ Ｍ・ウェバー ウィリアムズ・ＢＭＷ Ｍ 22．274遅れ
５ Ｊ・バトン ＢＡＲ・ホンダ Ｍ 29．507遅れ
６ Ｄ・クルサード レッドブル・コスワース Ｍ 31．601遅れ
７ Ｍ・シューマッハ フェラーリ Ｂ 33．879遅れ
８ Ｒ・シューマッハ トヨタ Ｍ 49．548遅れ
９ Ｃ・クリエン レッドブル・コスワース Ｍ 51．925遅れ
10 Ｆ・マッサ ザウバー・ペトロナス Ｍ 57．509遅れ
11 Ｒ・バリチェロ フェラーリ Ｂ 1’00．623遅れ
12 Ｊ・ヴィルヌーヴ ザウバー・ペトロナス Ｍ 1’23．221遅れ
13 Ｔ・モンテイロ ジョーダン・トヨタ Ｂ 1周遅れ
14 Ｒ・ドーンボス ジョーダン・トヨタ Ｂ 2周遅れ
15 Ｎ・カーティケヤン ジョーダン・トヨタ Ｂ 2周遅れ
16 Ｃ・アルバース ミナルディ・コスワース Ｂ 4周遅れ
＜以上が完走＞
＜以下がリタイア＞ 周回
Ａ・ピッツオニア ウィリアムズ・ＢＭＷ Ｍ 9周(スピン)
Ｊ・トゥルーリ トヨタ Ｍ 9周(アクシデント)
Ｊ－Ｐ・モントーヤ マクラーレン・メルセデス Ｍ 9周(アクシデント)
佐藤 琢磨 ＢＡＲ・ホンダ Ｍ ＤＱ
ファステストラップ Ｋ・ライコネン 1'31.40 (44周目)
最初にも書きましたがライコネンは異次元の走りでした。
というか、最初から最後まで興奮させられるＧＰで見ごたえ十分でした。
フジテレビの生中継はジャパンパワーはいまいちでしたがレースとして最高のリザルトだったのではないでしょうか