頭ひゃ~ヒャ~な三菱のテクニカルな恥さらし日誌 -22ページ目

Dトラ予定

えーーとっ、とりあえず、ヘッドとシリンダーがやられてたので、ヘッドをオークションで7000円送込みで落札w7000円とか正直、高い気もするが今回は時間が無いため仕方ないとするw


シリンダーも14日の本日オークション終了予定なので、なんとしてでも落札しますw


そして、16日の午後に届くので、16日中には直したいですw


そして、16日に直れば17日にナルスカへお散歩w


翌18日土曜日は・・・・予定では阿波サンに行く予定ですが、土曜日は色々とあるので、行くか行かないかはその日の気分でしょうw


でも、誰かに誘われたら付いていきますんで、誰か誘ってくださいwww


土曜日は一応、昼の12時か1時くらいから出発して、暗くなる前に帰ってきて、夜は2つ予定があり、どちらに行こうか迷っておりますw

でも、次の日が待ちに待ったレースの日なんで、行くかどうかは体調と体力と気分次第ですw


では、頑張りますw


エンジン。。。

えーーーーー、とまぁプラグから火は飛ぶようになったんです。。。



原因はイグニッションスイッチだったんですが、新たな問題が!!



なんとキャブからガソリンが送り込まれません!



オーバーホールしてみても無反応・・・そして僕の手には負えないと判断したためJOG君でDトラをロープで引っ張り、SKID様へ持ち込みましたw



そして、最終的にはエンジンの圧縮が少なくないか!?と言われ、エンジン開けてみぃ!と言われ、開けてみると案の定ヘッドとピストンに何かが暴れたような無数の傷と言うか打痕??みたいなのが・・・・何が入ったんだろ。。。



多分、エアクリの金属パーツがヘッドで潜んでいて、前転した際にシリンダーに転がり込んだんでしょうねw




金が飛んで行く。。。。。。。。。。。。

Dトラの心臓をエグりましたw

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Dトラ…エンジン終わってました(爆)ってことでなんとかせねば…
ヘッド買って、250シリンダーが安いから250でいくか!!