昨日のハナシ。
千葉方面へLSDに出るつもりだったが、朝起きると雨。
こりゃだめだと、そうそうにあきらめて、二度寝を楽しむ。
雨がやみ、晴れ間が見えてきたのはお昼過ぎ。
ウェアやらドリンクやら、走る準備をしていたので
とりあえずどこか走りに行こう！
荒川CR上流も考えたが、どうにも気が乗らない。
で、以前から行ってみたかった尾根幹線へ行ってみることに。
うちからだと往復60～70kmと聞いていたので（まさるさん情報 ）、
距離的にもちょうどいい。
午後に出ても日没までには戻ってこれる。
※
東八道路経由で多摩川原橋をわたって
鎌倉街道に入る。
多摩川では、数名の釣り人の姿を見かけた。
鮎だろうか？
そういや最近釣りに行っていない。
釣りもいいよなー。
大丸の交差点を左方向に進み、一つ目の信号で左折。
出発前に何度も地図で確認してきたので、
尾根幹までのルーティングはバッチリ（のはずだった）。
尾根幹の起点と思われる坂の登り口で休憩。
すぐに６％程度の上りが始まったが、距離はそれほどない。
上って下って、最初にぶつかった交差点を右折。
尾根幹の表示がないので、
本当にここが尾根幹なのかどうかわからず。
（最後の最後に合っていることを確認）
サイクリストの姿をちらほらみかけるので、
たぶんそうだろう、まちがっていてもまあいいや、
と半分開き直り。
この先も、上って下って、上って下っての連続。
めちゃくちゃ勾配がキツイところはないが、
アップダウンの連続はけっこう足にくる。
トンネルをくぐった先のトイザらスがある交差点で折り返す。
セブンイレブンで休憩ののち、来た道を戻る。
アップダウンの連続だから、キツさは同じかと思っていたけど、
帰りの方がらくだった。
来る時に右折した交差点をそのまま直進、
そこにずっと探し求めていた案内板を発見！
これで一安心。
そのまま道なりに進むと、
来た時に通った多摩川原橋にぶつかる。
なんだ、わざわざ鎌倉街道へ入って
大丸交差点経由で行く必要はなかったんじゃん。
■まとめ
走行距離：63km
獲得標高：436m
C50に乗ると知らないうちに踏んでいて、
気が付いたら足が売れ切れになっていた。
なんて話をたまに聞くけど本当みたい。
ただ、自分の場合は、
「もっと踏め、もっと踏め」ではなく、
「もっと練習して速くなれ、もっと練習して速くなれ」と
バイクに叱咤されているような気分だったけど。
つまりは、
それぐらいC50のポテンシャルを引き出せてないわけだけど。
そんな自分でも
乗るたびに自転車で走ることが
どんどん楽しくなっていくから不思議だ。
