兵庫県・北播（ほくばん）ドライビングスクール近くの鉄道（ＪＲ廃線跡）その1・再掲載

こんにちは　北播（ほくばん）ドライビングスクールです。

”北播磨の鉄道の利用促進に向けたアイデア”　が募集されていますのでお知らせいたします

北播磨を走る鉄道（ＪＲ加古川線、神戸電鉄粟生線、北条鉄道）は、年間1万人近くの方が利用されていますが、マイカーの普及や少子高齢化等により、年々利用者は減少傾向にあります。

そこで、”北播磨の鉄道の利用促進を図るためのアイデア”が広く募集されています。

ただし、応募期間が、9月12日（月）までとなっております。

詳しくは、兵庫県ホームページ（北播磨県民局情報）で

この機会に、昨年10月に掲載しました”北播ドライビングスクール近くの鉄道（ＪＲ廃線・鍛冶屋線）”を再掲載し、陰ながら応援したいと思います

はじめまして　

私は鉄道をこよなく愛す、鉄っちゃんです。

さて、今日は北播ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽｸｰﾙの近くを走っていた鉄道、JR鍛冶屋線をご紹介します。

鍛冶屋線は北播ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽｸｰﾙのある兵庫県多可町から、隣町の西脇市の間を結ぶ１３．２ｋｍの路線でしたが、今から20年前の平成２年３月３１日に６７年の歴史に幕を閉じました。

ＪＲ鍛冶屋線　

鍛冶屋駅　中村町駅　曽我井駅　羽安駅　市原駅　西脇駅　野村駅（現　西脇市駅）

今回は、鍛冶屋駅をご紹介します

ＪＲ鍛冶屋駅（北播ドライビングスクールから徒歩１０分くらいのところにあります。）

現在、当時の駅舎は改築され記念館に生まれ変わりました。　

駅名標もあります。（隣駅の中村町駅も）

当時のサボや最終日のさよなら鍛冶屋線特製ヘッドマーク、写真等が展示してあります。

当時使われていた車両、キハ３０　６９　も保存されています。

線路跡は遊歩道、自転車道になっています。

信号機のリレーボックスも残っています。

おまけに、当時（平成2年）の鍛冶屋駅の写真もどうぞ！

教習の空き時間に散策されれば、暇つぶしにもなりますし、鉄道好きな方は、たくさん「鉄分」を補給することが

できます。

次回は、中村町駅、曽我井駅、羽安駅をご紹介します。