トヨタ自動車は、一部改良したスポーツ用多目的車「ランドクルーザー」を来年１月６日から全国のトヨタ店で発売する。砂地や岩場など走行する路面の状況をスイッチ操作で選択すれば、状況に応じて自動的にブレーキの利きや駆動力を制御する機能を、標準装備にした。価格は税込み４４０万～６３０万円。
ホンダは１２日、かつてのスーパーカー「ＮＳＸ」の後継車の試作車「ＮＳＸコンセプト」を来年１月に公開すると発表した。通常は車体の前部にあるエンジンを座席の後部に移したレーシングカーのような設計となる予定だが、その他の詳細は明らかにしていない。
１月中旬に米デトロイトで開かれる北米国際自動車ショーで公開する。さらに、２０１５年までに量産車を公開する予定だ。現在のホンダ車は小型車やミニバンが中心だが、スーパーカーで走行性能の高さを改めてＰＲする狙いがある。
ホンダは初代ＮＳＸ（排気量３．０～３．２リットル）を１９９０年から２００５年まで生産。後継車の開発は０８年のリーマン・ショックで中止した。その後、今年初めに伊東孝紳社長が開発再開を表明。別の小型スポーツカーの開発を進めていることも明らかにしていた。
１月中旬に米デトロイトで開かれる北米国際自動車ショーで公開する。さらに、２０１５年までに量産車を公開する予定だ。現在のホンダ車は小型車やミニバンが中心だが、スーパーカーで走行性能の高さを改めてＰＲする狙いがある。
ホンダは初代ＮＳＸ（排気量３．０～３．２リットル）を１９９０年から２００５年まで生産。後継車の開発は０８年のリーマン・ショックで中止した。その後、今年初めに伊東孝紳社長が開発再開を表明。別の小型スポーツカーの開発を進めていることも明らかにしていた。
自動車業界団体が６日まとめた１１月の国内新車販売ランキングは、トヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）の「プリウス」が前年同月比５９．６％増の３万４１６４台で６カ月連続の１位だった。
２位はダイハツ工業の軽自動車「ミラ」で前年同月の３．８倍の２万５２台。３位はホンダの「フィット」で前年同月比１．７％減の１万６３９９台だった。日本自動車販売協会連合会と、全国軽自動車協会連合会が発表した。
ミラは９月に追加発売した超低燃費車「ミライース」がミラ全体の８割を占め、販売を押し上げた。
２位はダイハツ工業の軽自動車「ミラ」で前年同月の３．８倍の２万５２台。３位はホンダの「フィット」で前年同月比１．７％減の１万６３９９台だった。日本自動車販売協会連合会と、全国軽自動車協会連合会が発表した。
ミラは９月に追加発売した超低燃費車「ミライース」がミラ全体の８割を占め、販売を押し上げた。