さすが待望の新型DTだけあって、全国的に品切れなご様子。サンドバイパーも完売続出。
今年のGFCCはDT04が良い走りをしてくれそう！
前回、無料サーキットの極悪アスファルト路面での挙動は掴めたので、今日は公園で野良ラジ予定。
明後日、パルでチェックしようと思います。
本当は今日パルに行きたいところですが…
前回の感触をもって、フロントタイヤをRCマニアックスで購入したので、それを明日用意。
明後日パルでタイヤも含めてチェックしたい…という日程です。
タイヤはRicksideDesignのカーペット用、ウェッジエボ。
タミヤのワイドグルーブタイヤのソフト(OP1284)とインナー。
2種類を購入。
タミヤタイヤはデュアルブロックKやCと組み合わせて使い、カーペット用は4WD用に所有しているRicksideDesignのカーペット用と組み合わせて使う予定。
パルは屋外カーペットなんですよね…この場合って…やっぱりカーペット路面？
でも外で埃あるから、やっぱりダートコース？ダートって要するに汚いって意味っすもんね。
そういう意味ではパルの路面、スーパーダート♪ダートコース確定か！(極論…詭弁とも言う)
ついでなのでエアレーションダンパーも注文。
さすがに明日…エアレーションダンパーも作る余裕はないかな…
一応仕事だもんな…19時間以上仕事っすもんね…
タイヤだけで手一杯だろうな…
と言うか、タミヤダンパーはDF03のアルミダンパーと、最近のビッグボアダンパーしか買った事がない。
エアレーションダンパーのスプリングってアルミダンパー用になるのか？
こうやって公園だのサーキットだのと気軽に行けるのがタミヤ車の良いところですね。
ハイエンドだとサーキット以外で走ろうとは思えない。
DT04は野良は勿論、旧型よりももっとサーキットへ行きたいと思える仕様になってますね。
こんな具合で暫くはDT04につきっきりになりそう♪
あ、パルへ行く際は嫁も一緒に。
なのでDB01とMO1.0の嫁マシンも同行します。
マイマシンはDT04とMO2.0で出撃予定。
あの、狭くてちょこまかとしたコース…整備感ゼロな劣悪路面…
でも近所のサーキットはあそこしかないんだよなぁ。。。
ニューアルバム"Days"2026'2/19配信リリース