来週は2泊3日で茨城へ旅行する事となりました♪
メインの目的は勿論！つくばRCパーク。
この度3度目の訪問となります。
で、茨城へ行こうと決めたのは先週。
嫁の予定も確認して、めっちゃ急遽決定！
なのでRCのメンテやら準備やら…途方もなく大忙しです。。。
準備していたら、色々と懐かしい物が出てきました。
その中で際立っていたのがコレ！
hpiのTドリフトというドリフトタイヤです。
知る人ぞ知る超高性能ドリフトタイヤでして、等速時代から販売されていました。
ドリフトとしてはかなりハイグリップだけどコントロール性は異常に高く、樹脂タイヤの中ではかなり速い速度域でドリフトできます。
かと言ってスライドし難い事もなく、気持ち良く飛距離を出す事ができます。
スケール速度的にはかなり速過ぎる為、実車換算するとリアルに見えない事があった為か…
ヨコモのゼロワンRが圧倒的シェアを取り、Tドリフトはその超高性能をアピールできないまま沈んでしまいました。
当時はゼロワンRを使いこなせないとヘタクソ…的イメージが定着し、誰もがゼロワンRを使わざるをえない。
世の中の流れ的にサーキットでもゼロワンRを指定タイヤにする様になり、Tドリフトはますますシェア陥落。
なんならヘタクソが使うタイヤとさえ認知されがちに。
かく言う私はゼロワンRもTドリフトも両方愛用していました。
TNレーシング等、他のタイヤも一通り。
あ、タミヤにもTドリフトに似たタイヤがありましたね。
ナロー幅なので使い所が殆どない代物でしたが…
そんなTドリフトを、今回久々に開封！
4WDドリのVDF2に装着させました♪
Tドリフトは普通のドリフトタイヤと違い、温めて柔らかくしてからホイールに装着させます。
基本hpiのホイールに適合するサイズ。ヨソのホイールも使えますが、少しブカブカになります。
私はドライヤーで温めてから装着させますが、お湯で温める人もいますね。
で、装着したタイヤの感触が…
Tドリフト独特なソフト感があって、なんとも滑らか♪
あぁ…この感触…懐かしい。。。
そして走らせてみると…
おぉ〜！この滑らかな走り味！驚異的過ぎる抜群のコントロール性！
本当に名作タイヤです！
ゼロワンRが全国のサーキットで指定タイヤにならなかったら、或いは定番になっていたかも！
しかし、今回このタイヤを使おうと思ったのは…初心者である嫁の練習用として考えた為。
つまり、ヘタクソが使うタイヤという世間の認識はある意味間違ってはいない。
その見解を否定しきれないが、上達しても十分使えるタイヤである事も事実。
やはり個人的には過小評価されていたと感じてしまいます。
つくばRCパークへ行く前に、ラジコンパークGokaへ立ち寄る予定。
そこでこのTドリフトを練習用として使えればいいな〜と考えています。
つくばRCパークでも、ツーリング兼ドリフト用のビギナーコースはシリコンが撒かれていてツルツル滑るので、そこでも使えるかも。
でもなー、シリコンで滑りまくってても、カーペットだと速いんだよなぁ…Tドリフトは…
それも含め、Tドリフトの挙動を楽しみたいと思います♪