交通事情
ここ中国では自転車が庶民の足とも言われた時代は古く 現在では殆どがスクーターやバイクもしくは電気自転車(スクーター風でコンセント充電式:220V)もしくは車です!
車といえば中国メーカーと思いきや殆どが海外メーカーの車が9割以上締めている感じです。
日本車前メーカーはもちろんレクサスも走ってます。
スバル&ダイハツは。。。見てないなぁ。
*ホンダは広州市に大きな工場があります。先日ストを起こしたってニュースが。。。?
海外BMWにアウディーやベンツにプジョー&シトロエン
さすがにフェラーリは無いです。
シンセンという都会では走っているかもですが~ここ恵州は田舎町!路面が悪くそこらじゅうの路面が削れ轍以上の陥没していて土が露出し部分的なオフロードに状態になっています。
路面と言えば、コチラはアスファルトではなくコンクリートなんです!
*雨の日は危ないです!
新しく作る道路にはアスファルトが採用されて施工しているらしいのですが~ここではまだ9割くらいコンクリート路面です。
クラウン等の高級車から降りてくる人は!
ワイシャツにスラックスにサンダル!
高級車に乗る方はカナリのお金持ちだと思うのですが。。。格好にギャップがあります。
バイクについてはホトンド中国製です。
チョッとだけ台湾メーカーのキムコも走ってたような。。。
以前出張時夜中に2stのバイクが暴走していたのを見ましたが。。。。見た感じNSR50か80ccだったような~?
お隣、香港では海外のバイクは乗られているので流れ品?だったのかも?
バイクは残念ながらスクータータイプかネイキッドタイプがホトンドでどちらも車種名は違っても同じ外観で、そそられるようなフォルムではありません。
もちろんモトクロスタイプなんて存在もしません。残念!
自転車については。。。。ホトンド乗っている人いないんじゃぁ無いかなって言うくらい少ないんです。
自転車には色んな種類がありますがGIANTのショップがあったりとロードレースタイプの高級な車両を乗っているのをみました!
実際ショップに行ってみると。。。。日本と一緒かそれ以上の値段だったそうです。
移動にはバスもありますよね!
バスは市内に結構沢山の路線があり10区間くらい乗っても~2元(¥30くらい)なので、僕も結構利用します。
タクシーは1km1元(約¥15)だったかな?
人数で乗れば割安!なのですが。。。。今回ホトンド利用してません。
タクシーの利用者も多く、拾うのも大変なのでバスで移動しちゃってます!
車といえば中国メーカーと思いきや殆どが海外メーカーの車が9割以上締めている感じです。
日本車前メーカーはもちろんレクサスも走ってます。
スバル&ダイハツは。。。見てないなぁ。
*ホンダは広州市に大きな工場があります。先日ストを起こしたってニュースが。。。?
海外BMWにアウディーやベンツにプジョー&シトロエン
さすがにフェラーリは無いです。
シンセンという都会では走っているかもですが~ここ恵州は田舎町!路面が悪くそこらじゅうの路面が削れ轍以上の陥没していて土が露出し部分的なオフロードに状態になっています。
路面と言えば、コチラはアスファルトではなくコンクリートなんです!
*雨の日は危ないです!
新しく作る道路にはアスファルトが採用されて施工しているらしいのですが~ここではまだ9割くらいコンクリート路面です。
クラウン等の高級車から降りてくる人は!
ワイシャツにスラックスにサンダル!
高級車に乗る方はカナリのお金持ちだと思うのですが。。。格好にギャップがあります。
バイクについてはホトンド中国製です。
チョッとだけ台湾メーカーのキムコも走ってたような。。。
以前出張時夜中に2stのバイクが暴走していたのを見ましたが。。。。見た感じNSR50か80ccだったような~?
お隣、香港では海外のバイクは乗られているので流れ品?だったのかも?
バイクは残念ながらスクータータイプかネイキッドタイプがホトンドでどちらも車種名は違っても同じ外観で、そそられるようなフォルムではありません。
もちろんモトクロスタイプなんて存在もしません。残念!
自転車については。。。。ホトンド乗っている人いないんじゃぁ無いかなって言うくらい少ないんです。
自転車には色んな種類がありますがGIANTのショップがあったりとロードレースタイプの高級な車両を乗っているのをみました!
実際ショップに行ってみると。。。。日本と一緒かそれ以上の値段だったそうです。
移動にはバスもありますよね!
バスは市内に結構沢山の路線があり10区間くらい乗っても~2元(¥30くらい)なので、僕も結構利用します。
タクシーは1km1元(約¥15)だったかな?
人数で乗れば割安!なのですが。。。。今回ホトンド利用してません。
タクシーの利用者も多く、拾うのも大変なのでバスで移動しちゃってます!