飲み鉄日記・・(866) 週末パス一枚目【5】(02/15日)会津若松駅 | 飲み鉄日記

飲み鉄日記

2010年から始めた、飲み鉄記録を綴ります。








20150215(日)


本来の予定では、AIZUマウントエクスプレスまでの時間を利用して、あいづライナーを往復(会津若松‐郡山)で乗車して浅草へ戻る計画でしたが、午前中の会津鉄道の列車が一本運休と言う事で、あっさりルート変更(ちと判断が早すぎた気もしましたが、途中で先に行けないと言うリスクは真っ平御免でしたからね)。それに帰りの会津田島からの切符は一ヶ月間有効でしたのでまた使えますし。


と言うことで会津若松。



【会津若松(あいづわかまつ)】


磐越西線起点郡山駅から14駅目、64.6キロにある単式ホーム一面一線島式ホーム二面四線、計三面五線の地上駅です。単式ホームの1番線と島式ホームの二番線は頭端式(行止り)となっています。


☆所在地 会津若松市駅前町1-1
☆平均乗車人員2,908人(2013年)Wikipediaから


改札口前ではこんなんがお出迎え。
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改札口です。
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駅舎です。
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駅前には「赤べこ」が鎮座まします。
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白虎隊も~。
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駅名標です。
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本日のメインターゲットが入線です。
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車止め方から。
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郡山方から。
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ダイヤ改正後も暫く走るみたいですね。


SLタイプの駅名標です。
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真ん中の島式ホームから見た西若松方。
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振り返って新津方。
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三個の車止めも雪まみれ。
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跨線橋から見た西若松方。
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振り返って郡山方。
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発車前の車内。
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発車前から頂きます(笑)。
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出発です。
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沿線の撮り鉄さんたちを眺めながら郡山駅を目指します。







今日はこの辺で。






では。