こんばんは。
今日はTedにて疾風迅雷リアマウントシェイクダウン。
の前に
これ試乗。
はちよう先生のRDX。
素組み状態。
初め戸惑ったけど
ソリッドデフとのことで納得。
素組みで あのアッカーマンは反則級！
スゲーわ。
好み分かれるけどデフ変更したり
モーター位置変更するぐらいで自分好みのマシンになりそうでしたねー
はちよう先生もハイマウントに変更。
試乗したけど僕は断然こっちが好み！
さすがRave-dさん。
やるねー！
んで
疾風迅雷リアマウント仕様。
悪くない！
けど
良くもない・・
ただ車速上げたいならリアマウント一択。
すげー速い！
ただリアモーター特有の流されたり
振りがワンテンポ遅れたり
振りっ返しで返ってこなかったりしましたねぇ
セッティングで改善するだろうけど
やる事 多めなので
正直 迷ってます。
今のところハイマウント優勢・・
ハイマウント仕様のほうが乗ってて楽しいんだよなぁ
・・
リアマウント仕様も煮詰めればヤバそう・・
しばらく
悩みまするw
本日ご一緒された方々
お疲れ様でした。
またよろしくお願いします！
ほな！
こんばんは。
いよいよ疾風迅雷リアマウント仕様
シェイクダウンしに日Ted行きまーす。
準備しながら久々にMC-1メンテです。
先週末は
カッチコチなシーラカンス見たり
かわいいカメさん見たり
温泉で疲れた体を癒して
帰りの渋滞で癒えた体が疲れてる週末でした。
仕事頑張って いよいよ向かえるシェイクダウン。
どんな走りを見せてくれるか楽しみです。
明日ご一緒される皆様
よろしくお願いします。
ほな！
こんばんは。
連日
夜な夜な作業して
リアマウント仕様完成。
配線もそれなりにまとまった
そして
いつも居場所に困るSバスさん。
今回ナイスな隠れ場ハケーン。
ここ！
まさかのジャストフィットw
き・気持ちィィィ
これ仕入れたので
さっそく使ってみた。
ジャイロ下に低反発パッド。
以前 モーターの振動拾ってたのかわからんけど
コーナーリング中
アクセル握るとタイヤがブルル〜状態だったので
改善したいとの事で採用。
ま
リアマウントにしてジャイロからモーター離れたから
改善してそうですけどもw
オイルは
未所持だったトップライン鉱物油#5番
とりあえず現状使用中な#10番のままで。
あと
愛用中の前後ReveDのR -Tuneバネ。
蹴り感重視セット。
正トルク リアマウントだと相性悪そうなので
バネ購入検討中です。
はよ
シェイクダウンしたいが今週末は家族サービスなので〜
ガマンガマン・・・
はぁ
ラジコンしてぇなぁw
ほな！
