ミノルタがスポンサーについたトムスの86C。
前年に走っていた85Cは見崎清志選手のミサキスピードからのエントリーでしたが、86Cはトムスから。同じミノルタのスポンサードでゼッケン35ですから、え？ってなりますけどね。
そういや、ダンロップのフルスポンサードでイクザワの85C（ゼッケン37）→童夢の86C（ル・マンのみ、ゼッケン38）→オートビューレックの86C（WECinJAPANのみ？ゼッケン45）なんてのもありましたな。
この時はさすがに僕もこうなりましたw
話は戻ってミノルタの86C。これのどこがトムスなのかというと…「スポンサーのロゴ」にあるんです。
スポンサー側としても二台分契約してボディーカラーが同じ白なら、同じステッカーを貼らせますよね？
そこで出来るだけ似たような構図の画像を。
「トムスのロゴとゼッケン35の間にタテに並べられたロゴ」「ヘッドライト下のBP」「リアオーバーハングの縦並びのロゴ」にご注目。
こちらがトムス車。同じでしょ？
ホイールも同じくエアロディスク付きのレイズ製ボルクレーシングのものを履いています。
ミサキスピードの時はハチマキにちゃんとその記述がありますが、エントリー名は「（スポンサー名）レーシングチーム」とされてしまうことも多いので分かりづらいんですよね。
けっこうなバリエーションがあるにもかかわらず、あまりメディアにも取り上げられないミノルタの86C。モデル化してくれないかな？
86C自体ル・マンでのレイトンハウスか、「幻のポールポジション」のアレくらいなもんですからね。魅力的だと思うのですが。
それにしても「某所」に置いてある、カラーリングは87Cなのにリアカウルは86C（全部そうかも？）とかいう、お前は何者だよ？
