まずはブリーフィング＆主催者挨拶。
私も挨拶させていただきました♪
ミシュランさんのブースの前でやらせていただきましたが
こんな感じのブースを出していただきました！
ミシュランの当店担当S様、当日は本当にありがとうございました！
さて、走行上の注意などさせていただき、走行に入ります。
当日私は代車で使っているVTR250とNSR250Rの2台を持ち込みました。
最初のAクラスは当店のお客様のクラスで私が最初の3周をVTRで先導した後
私も混ぜていただいて走ってみました♪
このVTR1000SP2はT様。こんな感じでできるだけ皆さんの走りを見させていただきました♪
角田メカもVTR250を持ち込んだので何周か一緒に走行！
車載動画も撮りましたのでお暇な時にご覧ください！
ここには一部載せておきます♪
https://www.youtube.com/watch?v=k0-Bta737Rc
そしてCクラスでモトールエンジニアさん率いるNSR軍団と当店のNSR＆Γ＆R25混合クラスです。
私のNSRは先日の日記で書いた通りライズオンチャンバー装着して初走行。
それまでイマイチだったパワー感がスッキリとパイーーーーんと回るようになって気持ち良かったです！
タイヤも「α-13SP Zレンジ」を皮むきからでしたが、皮むきなんて感覚なしに安心して走れ
コースにも慣れてきて気持ちよく走れました！
エアは冷間でF：1.9k R：1.8kにしてみましたが若干路面の悪いところではねる感じが有ったので
もう少し下げてみても良かったかな？と思ってますが、ハンドリング云々は良好でした！
こちらも車載動画を撮ってるのでご覧ください♪
https://www.youtube.com/watch?v=g9h3b3c__iM&t=506s
その他の動画はDridersChannelをご覧ください！＞＞https://www.youtube.com/user/DridersChannel
今回、せっかくモトールエンジニアの藤田さんがいらしてるので
午後に「α-13SP Zレンジ」をホイールごとお貸しして藤田さんにもインプレをしていただきました。
その話は次回タイヤの話で掘り下げたいと思います。
ちなみにこの日のベストラップ賞はファインビークルの山根氏に持って行かれました・・・
マシンは現状動いている車体が珍しいと思われるNSR250R＜MC21・RK＞！！！！！
私も1コーナーのツッコミで気持ちよく刺されました・・・
やまねっち、おめでとう！
ベストラップは40秒774。
で、私は41秒822で3位だったようです・・・( ´艸｀)
つづく
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