ＳＬ北びわこ号（2015年夏）

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○　２０１５／７／２６（日）　ＳＬ北びわこ号

北陸本線の湖北路・米原～木ノ本を走る「ＳＬ北びわこ号」が
今年の夏も運行されるとのことで、乗りに行ってきました (^ ^)

ＳＬ北びわこ号は過去２回乗車したことがあり、今回が３回目

ＳＬが走る米原市、長浜市は、滋賀県の北東部に位置し

愛知県から比較的アクセスし易い場所なので
気軽に日帰りで行けるのが嬉しい！




北びわこ号メインの牽引機は「ポニー」が愛称の「Ｃ５６－１６０」
京都の梅小路で動態保存されている小型蒸気機関車
下の写真では切れてしまっているが、炭水車も連結している
小型だろうと間近で見ると迫力満点！　かっこいい！！



機関車から出る 音、排出される 煙、灰、そして 熱
まるで生き物のよう・・・

電車と比べれば、エネルギー効率が悪く、環境に良くないかもしれない

でも、普段の生活に無いモノを求め、ＳＬに乗りに来たので
この無駄と呼ばれるモノが、私には何故か嬉しくなってしまう
これがＳＬ、蒸気機関車の魅力だと思う

ところで「Ｃ５６－１６０」は近年、老朽化が著しいらしい
そして、２０１７年頃に運行を引退するとの噂がある
真相はどうなのだろうか！？




ＳＬに牽引される客車は１２系と呼ばれる国鉄急行型客車

約４０年ほど前に製造された客車であるが
冷暖房は完備されており、ＳＬには合っていない？が印象
（でも、この日は気温３５℃近くだったので、冷房があって良かった...(^_^;)）



座席は、４人掛けのボックス型
窓は半分であるが開けられる
もし乗ることあるならば、窓を開けて、汽笛の音、煙の臭いを楽しもう！



米原～木ノ本いはトンネルが無いので、沿線の景色は単調かもしれない
でも進行左側では、長浜到着間近で琵琶湖が眺められる！
（また進行右側は、伊吹山が眺められる！）



ＳＬ北びわこ号は、上記写真のヘッドマークが示すとおり
今年の夏の運行で２０周年を迎えたそうだ



また、この日は今季の運行初日とのこともあり
終点・木ノ本駅到着後に、２０周年記念セレモニーが行われていた
くす玉が見えるゾ！



木ノ本駅は、イベント、セレモニー等でお祭りモード
多数のゆるキャラの応援もあり、大賑わいでした　(ﾟｰﾟ;



終点の木ノ本駅にはターンテーブルがないので、ＳＬの方向転換は不可
従い、ＥＦ６５型の電気機関車に客車ごと引かれて、始発の米原駅に戻されるのである
（ＥＦ６５が客車を牽引する姿も、なかなか見られないので貴重かも！？）



ＳＬの乗客全員に、記念乗車証が配られていた
こちらも記念になり、とても嬉しい！



近年に新しくなった木ノ本駅も大賑わい
みなさま、暑い中、ごくろうさまです！


最後に、木ノ本と言えば、「サラダパン」



滋賀県の一部地域で知られるコッペパンであったが
テレビ番組で紹介されて全国区に！
（Ｂ級グルメの言葉が出る前）



コッペパンの中身は、刻んだ“たくあん”をマヨネーズであえたもの
色は薄黄色で悪くない
食感はところどころでポリポリと歯ごたえアリ
味はまろやかに合う！

クセになるかどうかは、人の好みによるかもしれない
でも、また食べたくなるパンでした　(*^.^*)


話が逸れましたが、ＳＬは本物を見るに、乗るに限る！
ＳＬ北びわこ号は、８月の毎週日曜日に運行されるよう
全席指定なので、指定券が取れないと乗れないが
乗ることをオススメしたいと思う

まだまだ、他にもＳＬを見たい、乗りたい
ＳＬの旅でもしてみようかな・・・