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この家庭用の白くて細い延長コードはNGのようだ
繋ぐと逆流して逆にバッテリーが上がる
『説明書に延長コードは駄目と記載がある』そうだ．．．うーん
どうすりゃいいのか．．．太けりゃいいのか．．．
投稿が削除されることもあるので、消えると困るのでコメントのテキストを貼っておこう
90 件のコメント
@hirok8941
3 日前
分電盤の専用回路で接地線アースは単独で必ず土に銅棒を打ち込んでないとダメ、すると充電器はブルーに点滅開始、赤点灯はダメな証、自分も296所有してますよ。
@user-sw1qp2rz8h
6 日前
SF90、同スパイダー、296、同gts持っています。これらは1台につき12アンペア必要です。ガレージのブレーカーの契約容量は足りていますか？私は50Aにしています。配線が並列では電流が分散されますのでPHEVには直列でブレーカーから配線した方が良いです。口も3線式にして延長コードでなく、車両の後ろまで口を持っていかれると良いです。解決をお祈りしています。
@sw20qdg
6 日前
電圧は高いところから低い方へ流れます。
電位差が発生すると放電されちゃいます。
原因がわかって良かったです。
@ao-kf7uh
6 日前
まず説明書に延長コードは駄目と記載があるのと、こういった場合は助手席の足元にリチウムイオンバッテリーがありますので充電すればエンジン掛かります。
@SORA-mp4ys
6 日前
動画最後まで見る前にコメントしてしまい、すみません。変換ソケット（コード）を使うとイってしまいますよ。私は芝で営業からそう言われました。
@hohokekyo
8 日前
最初のシーンで延長コードが細すぎと思ったが、それが原因だったんですね。
@user-rp8tb1bw9y
8 日前
家庭用の延長コードでは誰が考えてもだめでしょ
@user-gx9lz3xq1h
8 日前
リチウムイオン電池の場合、AC100V電源で充電すれば逆止防止の充電装置でないと逆流する。ディーラーは車売る所。メーカーは組立する所。携帯電話電話でもバッテリーが劣化すると起こる。バッテリー交換
@user-uy7fz1qh1j
8 日前
110Vに電圧上げることは家庭の電力使用状況により必要なこともありますが通常は大丈夫です。
画像からの問題点は、きちんとした３線式コンセントではないようです。
アース機能がきちんと設置されている３線式でなければきちんと充電はされませんのでご注意を
いくらフェラーリとはいえ、品質もサービスも酷いですね。
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趣味人仕事人
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