今回は、京都府海上自衛隊舞鶴地方隊に来てる、カナダ海軍 フリゲート「オタワ」が舞鶴に入港しました。
というのは、オタワが日本に来るという情報をＮＨＫニュースで知り、８月２５日（日）１０番組組長・原田左之助隊士ことＭＴ-０９をお供に、行ってきましたので報告したいと思います。
ルートは往路、以下の通りです。ピンク色の矢印の通りに進んでいきます。まずは、比叡山のすそ野を通る国道３６７号線を北上します。
その後、国道３０３号線に乗り換え北上。
国道２７号線を西へ西へ向かいます。
国道２７号線から橋を渡ると、大飯原発があります。こちらではいろいろ問題になってる原発です。
しばらく走って、道の駅・シーサイド高浜で小休止しました。
ヨーロッパン的建物かなと思わせるデザインです。
小休止もそこそこにし、国道２７号線をひたす東へ。
右手に海を見ながら、信号に止まらずに気持ちよく走行することができました。
１時間くらいで、京都府海上自衛隊舞鶴地方隊横の赤レンガパーク駐車場に到着です。
ここから門まで１ｋｍほど、気温３０℃の炎天下の中を歩きます。
海上自衛隊舞鶴地方隊の門に到着すると、すでに碇泊していたカナダ海軍・ フリゲート「オタワ」がお出迎えです。
見学手続きを済ませ、少し近くによると、本体の赤いカエデの印が見えるのが、お判りでしょうか。
戦艦全体を映してみたのですが、
カナダの国旗がたなびいていたのですが、見えなかったので、別角度で映してみました。
先頭のみですが、何となくお判りになるでしょうか。
後方は、こんな感じです。
塗装の色は同じように見えるのですが、日本の船と何かが違うと思ったのは、私だけでしょうか。
これが、「オタワ」の詳細ですが、私にはよくわかりません。
目的を果たした後は、とっとと帰路に着くのですが。
左真ん中の舞鶴から国道２７号線をひたすら南下。車は日曜日にしては空いてました。
小一時間走行して、国道９号線に合流後、丹波ＩＣより京都縦貫道を利用して、京都市内にある沓掛ＩＣまで乗車。
市内に入り、３０分くらいで帰路に着きました。
総括
今回総走行距離；２３２．２ｋｍ
今回総給油量 ：１０．５９Ｌ
今回燃費 ：２１．９２ｋｍ／Ｌ
国道とは言え、流れがよかったことがいい結果をはじき出したと考えられます。
ツーリングの後は、セパレートの革つなぎの表面をケアしました。その結果、
１日だけでこれだけ汚れていたとは。
その後、撥水スプレーをかけて、このツーリングの報告を終えたいと思います。