カーオーディオ東京｜フォルクスワーゲンT-Rocスピーカー交換～エブリィワゴン世紀末デッドニング

ぶぉぉーん！

昨夜はソリオでカーオーディオ・ドライビング

年末から続いている怒涛の施工ラッシュがまだ終わる気配が無く

施工作業＋立て続けの接客で心身共に崩壊したため、、、

藤田真央様のピアノソナタで脳内に癒し注入

このレベルの高音質音源が沢山配信されるようになったら今後のカーオーディオ業界は面白くなって参りますね～

イレイトカーボン63の上ふたつ“ALTO”と“MM3”は相変わらずの絶好調

個人的にはピッコロよりもALTOの方がカーオーディオで使うにはイイ気がしますが、好みの分かれるところでもあり甲乙つけがたい比較対象になります

ブォォォン！

そして本日は常連さんの新車エブリィワゴンをカスタマイズ

ナビ取付、バックカメラ取付、ドラレコ取付、スピーカー交換、ドアデッドニング、エンジンフードデッドニングなど、丸ごと一式つけてちょんまげ的なご依頼で、、

まずはドアデッドニングに着手

この手のドアはデッドニング難易度高めで気を抜けません

内部はこんな感じでスズキあるあるのサービスホール多め構造

適度に制振材を貼付けて

サービスホールを下処理

んで“汚物は消毒だぁ～！！！”によりインナーパネルのデッドニングが完成

スッカスカの内張りには

3種類の吸音材を詰めて完成

次回はスピーカー交換をレポートしまうま

バォォォン！

こちらのT-Rocはスピーカー交換でサウンド向上のご依頼

純正のディスプレイオーディオとお手持ちのiPhoneを活かしつつ、シンプルにスピーカー交換のみで音質向上を図る令和流？の手法です

標的はAピラーのツイーター＋ドアのフルレンジスピーカー

カスタムLOOKにしたら奥さんに殴られる可能性がある

とのことで、どちらも純正LOOKで施工してみました

ドア内はこんな感じでワーゲンあるあるな構造

デッドニングしても効果が薄いので、そっちでお考えだった費用を全てスピーカーユニットに充てて、おなじみMORELの上級機種ハイブリッド62をお求め頂きました

純正スピーカーはPOLOやゴルフと同じもの

ワーゲンやアウディは純正スピーカーが中々上質なユニットで、交換するならハイグレードなスピーカーの方が音質変化を体感できますよーという事で、

2cm厚のアルミバッフルでハイブリッド62をズドンと装着

そーいえば昨年はハイブリッド62の人気がスゴかったですね

純正とハイブリッドを比較すると

こんな感じでかなりの音質向上に期待できそう

期待を込めてカープレイ繋いでみると、、、

だいぶ向上↑

(ﾟﾛﾟ)

ビフォーアフターでけっこう顕著な音質差が体感できて大性交

ご感想をお伺いしたところ、帰りに尾崎豊を爆音で聴いて感動して泣いたそーです

明日はエブリィとBRZですね

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