カーオーディオ東京｜C28セレナ高音＋重低音追加♪ディスプレイオーディオ活かして音質向上！

ばぉぉぉん！

本日は幸せの黄色い981ケイマン＋991と神拳勝舞！

昨夜の雷鳴はスゴかったですが、2台のポルシェもなかなかヘヴィな作業で苦戦必至

どの位ヘヴィなボリュームかを超具体的にご説明いたしますと、、

いやいやいやいや、このデカさとスケスケは超反則で、そんなすんげぇ乳で微笑まれたらオジさん困っちゃうよ、という感じでござ早漏

ブォォォン！

でC28セレナはオーディオ音質向上のご依頼

音質を良くしたい！とのお話で音を聴かせてもらうと

セレナって、こんなに音悪かったっけ？とアヘ顔になるほどの極悪サウンドで納得

ヘッドユニットは純正ディスプレイオーディオ

聴く音量や音楽ジャンルなど、エロエロとオーナーさんのお好みを伺うと、よくあるスピーカー交換術ではなく、やはり最近流行しているアレが費用対効果が良い気がして

まずは物凄～～～く聞こえが悪かった純正ツイーターをMORELチンポウルトラのツイーターに換えて高音域GET

いや失礼間違えた、チンポではなくテンポでしたね

ドアのフルレンジスピーカーは交換せず、もっと分かり易い部位に狙いを定めよう！という事で、

WX010Aを追加して重低音補助

ドアスピーカー交換＋デッドニング！の手法では実現できない低音域をコイツで出す作戦で、コレだけで一気にラジカセ感を脱する事が可能です

荷室周辺に4チャンネルアンプのGM-D8400を装着し、配線に余裕を持たせてアンプを移動させられる様にひと工夫

施工前はこんな感じの純正状態で

施工後はこちらで、何とな～く音質良くなったかも的な施工ではなく、誰が聴いてもおしっこチビるくらいの音質差をドピュッ！と生み出せる画期的な手法です

純正ナビやディスプレイオーディオがついた車両で、ラジカセみたいな音をどーにかしたい！という方は是非お試しください

作業はうんこMORELくらい大変ですけどね

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow

カーオーディオ東京｜デリカD5スピーカー交換＋ウーファー追加で音質爆上げ！

ブロロロッ！

梅雨明けド快晴の日曜日は新車デリカD5、オーディオ音質向上のご依頼をレポート

期待して買った車だけどオーディオの音質がクソで、今直ぐ南斗かして欲しい！的なご相談で

車両を拝見するとアルパインBIGXがキラリ

このオプションを選べば、ソコソコ良い音になるんだろうと期待を膨らませ、納車を待ったそうですが、

聴くに耐えない極悪サウンドで車両売却が脳裏を過ぎったとのお話

サウンドのどの辺りを良くしたいかご質問すると、どの辺りも何も、全てが気に要らぬわ！と拳王様の如く赤いオーラを放っていらっしゃったので

現在ある音域を全体的にアゲつつ、重低音を追加するコスパの高い内容をご提案しました

まずはデリカで音質悪の元凶となる、ダッシュボード先端の純正ツイーターに別れを告げて

ちゅどどど〜ん！とMORELチンポウルトラのツイーターをオンダッシュ設置

いや間違えた、チンポではなくテンポでしたね

低音補助はおなじみのWX010A

コレはブンブン鳴らさず、あくまでも補助的な役割で臨場感を底上げします

えぇーっ！？こんなオモチャのウーファーで臨場感がアガるの？と疑問を抱いた殿方の為に

デリカで今回のオーディオチューニングをした場合、どの程度音質向上効果を得られるかを、超具体的に説明いたしますと、、

グッドを1000回連打できるであろう、こちらのＨなオネェ様と同じ位スゲ〜と言えば、お解り頂けるでしょうか

でトヨタよりマシだけど、ホンダより良くないという微妙なミツビシ純正スピーカーを

ツイーター同様チンポウルトラに交換

ヴォーカル帯域のこもりを防ぐため、デフォルトではなくフルレンジ再生で接続しました

リアドア内の純正スピーカーは

同じくMORELのマキシモウルトラに交換

という感じのシステムで音質激変に成功

リアを強めに鳴らして、つつまれ感を強調した設定でお見送りしまして、気に入って頂けた様子で安心いたしました

次回はオネェ様のパンティを脱がして

ではなく真面目な施工レポートをお伝えいたしまんこ

カーオーディオ東京｜北斗強敵LT初LT突入の結果〜ハイエースBIGX＋マキシモウルトラで快音化

いい加減にしやがれ〜！！

95%継続で5万発ひゃっは〜！！を夢見て、今までに散々諭吉を突っ込んできた宿敵こと、北斗の拳強敵LTに再戦を挑んで来たでござ候

初当たりが99分の1で、その50%で確変に突入し、確変中に45分の1の当たりを引きつつ、当たりの内の10%を引けていれば95%継続ラッキートリガー発動の夢精転生に突入する仕組みで、

そんな無理ゲー挑むだけ無駄だろ？と思いつつも、北斗神拳伝承者を名乗る以上避けて通れぬわ！という使命感から、通算10諭吉くらいは突っ込んでいるよという話

で今回は直ぐに初当たりを引いて確変に入りつつ、7連チャン目を消化しているとケンちゃんが眼を閉じて

画面が割れて夢精転生に突入！

コレ見るために10万使うってどんだけ大人な遊びだよ！って感じですが、パチンカスは『その瞬間』に命をかける生物なので仕方ないです

で95%継続の無敵状態がスタート

7連から始まったので、最低でも20連以上させて30連まではイキたいよね、と控えめに構えておりましたら、、

ななな南斗、実質3連というゴミくず同然の結果で終了アヘ顔完成

6000発程度じゃまるで足りず60000発くらいは欲しかったな〜という感じで

感覚的にはコチラのおねぇ様と似ております

ブロロロッ！

で今回は新車ハイエースのナビ装着＋スピーカー交換をレポート

オーディオレスで車を購入し

アルパインDAF11Zを装着

ついでに後部座席下にSWE1080を忍ばせ重低音を確保しつつ

スピーカーをMORELマキシモウルトラ602に交換して明瞭感GET

ドア内はこんな感じでサッポロ黒ラベルを適量敷き詰めて防音性を向上

マキシモウルトラはデフォルトの接続方法をせずにフルレンジで再生

アルパインDAFやBIGXはモッサリした感じのサウンドバランスなので、スピーカー交換の際は接続方法に気を配り、ほどよく明瞭感を高めるバランスを取っています

とか能書き垂れるとオーディオ専門店ぼいよね

内張りの裏は吸音材を適量詰め込み

ついでにリアスピーカーも交換して臨場感をアゲちゃおうという作戦で

10cm純正スピーカーをご持参頂いた中古のフルレンジスピーカーに交換

今後ステップアップをする場合は、Dピラーにハイレンジスピーカーを追加すると音質良好です

カーオーディオ東京｜デリカD5ウーファー+3WAYスピーカーで快音化～スマスロ北斗天井の破壊力！

ゴゴゴゴ…

昨日は上板橋のレッドロブスターで昼ごはん

家から超近い+料理も酒も美味いという有り難いお店で

程よく冷えたハイネケン生を嗜む48歳くずメガネハゲ

7月17日が48歳の誕生日でしたが、実は当店のお客さんで7月17日生まれの方が結構いらっしゃっるという噂で、ポルシェ乗りが多いという縁起の良さ

ブロロロッ！

で今回は新車デリカD5の3WAYスピーカー+ウーファー装着作業をレポート

デリカD5からデリカD5に乗り換えるという生粋のデリカ好きで、しかしデリカよりもっと好きなモノがあるという事で詳しいお話しを伺うと、、、

シンフォギア199分の1でラッキータイムにぶち込んで3万発でましたよ、という話でございましたでござ候

7月生まれのお客さんは多めですが、もっと多いのはパチンコパチスロ好きなお客さんですよという事で、おかげで楽しく仕事ヤラせて貰っており大感謝です

で3WAYスピーカー装着の施工をレポートするのですが、ただの施工レポートではお客様を満足させる事は難しいので、、

ぬぁんだその眼は～！！！

デリカ好きにはデリカで、オーディオ好きにはオーディオで、パチンコパチスロにはパチンコパチスロで、という事でいつも通りの目には目を作戦を実践

最近のケンちゃんは爆連は無いものの、打つ度に軽い初当たりで遊ばせてくれて、低料金のキャバクラという感じ

でしたが本日は中段チェリーをことごとくハズし、くそハマリで天井直行

いきなりハマるという意味では、低料金にみせかけて実はぼったくりでした、的なアダルティーなお店と同じと捉えて良いでしょう

しかし天井の恩恵は強力で、79％継続以上が確定し爆連が見込めつつ、強敵バトルで弱チェリーを引いてサウザー様をぶちのめすと

レイ兄さんが助っ人に現れて単発回避ありがとうございますという感じ

79％継続以上が確定しつつ初戦でVストックを獲得できれば、6連チャン以上は見込めるので、このまま伸びて昇天しチャイナ！と心を躍らせると

ななな南斗、次戦で即負けして2連終了

つーことは79％継続を実質1回で終わらせた事になりますが、そーいえば前回は北斗揃い84％継続を単発で終らせまして、ざけんじゃねぇぞこの野郎という感じ

よーーーやくデリカの施工レポート開始で、Aピラーカバーがついていない状態でご来店いただき

ななな南斗、前車のAピラーをそのまま移植して速攻で3WAYに性交

デリカ→デリカだと、こーいう芸当が出来るので超コスパ激高です

ドアスピーカーも前車から移植したモレルVIRTUS603で、効率を重視してデッドニングは行わず

その代わり助手席下にWX010Aを忍ばせて重低音を補助

3WAYスピーカーで中高音域が増えた分、低音が足りなく感じてしまうので、コレでバランスが良くなります

ヘッドユニットはアルパインBIGXのメカレス1DINモデルですが、コレはサブウーファー出力が無くてオーディオファンには不利なので、普通のBIGXの方が良いと思います

こんな感じで3WAYスピーカー+ウーファー装着を即日完成させる事ができまして、作業をお待ち頂く間に、、

ハーデスでクラッシュフリーズを引いて頂いたという話

ハーデス凱旋ともに、現在はメダルレス機に改造済みですが、そのうち100円玉入れて遊戯できるようにガンバりますので、くれぐれもチクったりしないでくだちい

カーオーディオ東京｜アバルト595ドアデッドニング＋MORELマキシモウルトラで快適車内空間！

ぶぉぉ～ん！

曇り時々雨の火曜日はワゴンRでカーオーディオ・ドライビング

「ときどき」という言葉を聴くと「沖ドキ！」を思い出してしまう殿方は、可哀そうですが重度のパチンカス症候群です

テンション爆上げソングはミリオンゴッド神々の凱旋からStay GOD Stay Gold

コレを聴きまくるために実機を買ったのですが、買った事に満足してしまい全然回せておらず

しかし先週お客さんが施工の待ち時間でハーデスのクラッシュフリーズを引いていらっしゃいました

クイコンデマ～ス！

で連休中に神画像を拾いまして、スポーツブラでチクポチは無いけど、下半身の神がかり的な喰い込みは、これぞまさに神々の凱旋という感じでござ早漏

えぇーっと、8月は14、15、16、17、18、と5日間夏休みを頂く事にしまして、それまでは気を緩めず仕事に励みますが、パチンカスレポートも休まず頑張りますのでよろチクビ

ガロロロッ！

そして前回に続いてアバルト595の施工レポート

今回はオーディオの音質を向上させつつドアの防音性を高め、ドアを閉めた時の音を「ばぃぃ～ん」から「ボムっ！」に変えてみようと思います

こちらは施工前のドア内で、以前デモカーで使用していたフィアット500と同じ構造

アバルトを触る度にフィアット500シコシコ号（仮）を思い出しますが、アレはアレで重低音がスゴくて、かなり面白いカーオーディオだったな～と懐かしくなります

しっかり脱脂してからサッポロ黒ラベルを片側2枚づつ貼付けし防音性能を爆上げ

ご帰宅頂いた後ご感想をお寄せ頂いたのですが、高速道路をぶっ飛ばした時の静音性がむちゃくちゃ上がったとのお話でした

でサービスホールを下処理してから

汚物は消毒だぁ～！！！でカスケードVB2加熱貼付け完了

アバルト595のドアデッドニングはコレが効果大です

スピーカーは現在うんこモレル程忙しいという事で、MORELマキシモウルトラHEを装着

もーすぐ50歳なので、うんことかチンコとかマンコとか、そーいうのをヤメなければ！と思うんですけど中々上手く行かず、自分を偽るってスゲー難しい事だなと思います

GOD引く方が簡単だという話も

左がマキシモHEで右がくっそショボい純正

フィアット500/アバルト595はこのスピーカーがサウンドの要なので、純正のショボい音でガマンせず、是非交換しちゃってくだちい

ツイーターも純正位置で交換して、純正LOOKでの置換に性交

置換はイイけど痴漢はだめだぉ

明日はスマータスロット北斗の拳を回してまいりまーす

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow

カーオーディオ東京｜CX-5ヘリックスC6B＋C1Tで快音化～アバルト595ルーフデッドニング！

M字デ～ス！

連休二日目はあまりにも豪快かつ高純度？なM字開脚を見つけたでござ早漏

M部分の偏差値はかなり高いのですが、実はお胸の「ポチっているかどうか判断しにくい」チクポチも神がかり的なレベルの高さで、迷うことなく令和の神画像に認定いたしました

今ではパチンカスレポートと並び当ブログの二枚看板となったござ早漏シリーズですが

友人知人のご家族や、当店を初めてご利用いただく女性のお客様がご覧になられた際、「小野ってヤベぇ奴なんじゃないの？！」と噂されてしまう程印象が悪いらしく

今後は会社存続のために早漏を封印して、猫をかぶった様にひっそり活動せざるを得なくなるかもしれません

ばぉぉぉん！

まずはマツダCX-5でスピーカー交換のご依頼

友人から譲ってもらった高級スピーカーを取付して欲しい

そんなご相談を受けて、

おなじみマツダの純正スピーカーを

ヘリックスのコンペティションシリーズC6Bに交換

ヘリックスといえばDSPアンプを思い出しますが

実はスピーカーもイイ製品を作っているよという話

ツイーターのC1Tは専用台座が無かったのでMORELの傾斜台座を利用して

オンダッシュ簡易設置して超速でスピーカー交換に性交

C6Bを鳴らすには純正アンプだとちょっとパワー不足かな？と感じましたが、それでもイイ感じの音質変化になりました

ブロロロッ！

そしてプチ久しぶりにアバルト595のカスタマイズ

くそショボい純正スピーカーをMORELに交換しつつ、ついでにルーフをデッドニングして防音断熱しチャイナ！という作戦で、、

ルーフを下ろして脱脂洗浄

ルーフの面積は狭いですが、雨が降ると音が気になる事と、炎天下での頭の暑さがハンパじゃないので

まずは制振材を5枚散りばめて

運転席の上はこんな感じ

その上から遮熱防音材を3枚敷き詰めて対策完了

エアコンの効きがギュギューン！と向上する＋どしゃ降りの雨でもオーディオを楽しめるので超絶快適です

次回はアバルト595の続きとデリカD5をレポートしまうま

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow

カーオーディオ東京｜デリカD5重低音向上でサウンド爆上げ失禁13スピーカーシステム！

ぶぉぉーん！

三連休初日の土曜日はワゴンRでカーオーディオ・ドライビング

夏はなるべく車に乗らず、歩行＋バイクでの移動に専念しますが、たまにドカーン！とオーディオを聴きたくなり、、

エミネム様のニューアルバムを重低音強めで聴き流しまして、やっぱエミネム様のラップはすげぇなーと

最近は余りの忙しさにメンタルが壊れてピアノばかり聴いていましたが

重低音が多い音楽をカーオーディオで聴くと楽しさ倍増して超気持ちイイです

ブロロロン！

で重低音向上を企てダウンファイヤリングのウーファーボックスを準備していたデリカD5をお預かり

メインユニットはアルパインBIGXで、お好みの音楽ジャンルは音量大でのHIPHOP

スヌープドッグ様をガツーン！と聴いておしっこチビる事を今回の目標にしました

フロントスピーカーはデリカでお馴染みMORELヴィルタス603の3WAY

でDピラーにもGANTZ球でツイーター＋ミッドハイを追加して、フロント3WAY＋リア3WAYの12スピーカー化を実現し

中高音ばかり増やすとバランスが悪くなるので、足元にWX130DAを忍ばせて重低音を補助

で！！！！！

当初は南斗ご家族内緒拳でひっそり音楽を愉しむハズだったのに、気がついたらド派手な13スピーカーシステムになってしまい、コレを隠すのは幾ら何でも無理があるから、開き直って更にドカーン！と音質を上げチャイナ

そんな話で眼をつけた部位がチューンナップウーファーWX130DAのグレードアップ作戦で、、

極限までサイズを小さく採寸したダウンファイヤリングのエンクロージャーをセンターコンソール前に置いてみたらば、

ななな南斗、ずっぽしハマってどぴゅっと性交

上から見るとこんな感じで、あと2cm幅が広かったら入らなかった的な、ギリギリガールズのパンチラ級の採寸でめでたしめでたし

コレによりドアスピーカーとの一体感に欠けていたチューンナップウーファーの重低音が、ドアスピーカーの低音と合体して、リスナーの眼の前で重低音が鳴る理想的な空間に仕上がりました

こんだけ小さいエンクロージャーでも、チューンナップウーファーのソレとはまるで別物の重厚感ある低音に変化しまして、この重厚感をサイズで表すと、、、

幾ら何でも乳デカすぎるだろ！と声を荒げずには居られない神ショットを拝んでお疲れ様でしたという話

この超小型エンクロージャーは現行のデリカD5にもズッポシ挿入できるので、今後活躍する機会がどぴゅどぴゅ増えると思います

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow

カーオーディオ東京｜ペカリ中毒者必見！マイジャグラーV初打ちレポ〜ハイエース音質向上作戦♪

俺様がぁぁ〜っ！！！

パチンカス＆スロッカスの皆様、大変お待たせシマウマで、今回はスマータスロット北斗の拳ちゃんでござ候

前回は北斗揃い単発終了でアヘ顔になり、今回はフリーズでも引いて万枚出しちゃる！くらい気合いを入れてレバーオンしてみましたら、わたくしでは無く隣の兄ちゃんがフリーズ引いて驚き桃の木ぼっきんきん

わたくし奴の台はフリーズなど引ける気配はなく、天国中にチャンス目を引いてジャギ様とのタイマンに発展し見事勝利

真ん中の７目押しをミスりましたが、白湯気ではなく黄色湯気でバトルボーナススタート

するとレイ兄さんの南斗水鳥拳をパクった空飛ぶケンちゃんが絶好調で機敏な動きを連発

8連936枚獲得とまぁまぁの出玉をゲットンで、北斗揃いより赤7の方が伸びるという所が北斗あるあるでござ早漏

今回Ｖストックバトルで初めてジャギ様に負けて超ガッカリしつつ、動揺と怒りに打ち震えた右手で、くぉのぉぉぉ〜っ！！！と店員CALLボタンを連打してやろうと思いましたが、イイ歳こいて出禁になったら恥ずかしいのでヤメておきました

んで帰り際にビッグ12バケ21、合算117分の1という、コレは6あるでしょ！というマイジャグラーVに遭遇し迷わず着席

ガゴっ！と光るジャグラーは好きですが、ひっそり光るマイジャグラーはイマイチ好きになれず、ななな南斗マイジャグVは今回が初打ち

GOGOランプ部にトラっぴが出現した時、肉球を押すと様々なアクションが起こるらしく、制作した方はワンちゃん好きかも知れません

で！！！！！！

合算117分の1で、しかもバケ寄りという神台を、時間の限りブン回した結果、、、

ななな南斗、1500回転でビッグ4のバケ4しか引けず、個人成績は確率190分の1まで落ち込み余裕の設定1以下をマークしつつ、合算130分の1に急降下

打ち手が変わると確率が激変する珍現象は、北斗揃いの単発と同じくらいパチンカスあるあるな話で、、

このグラフの下り部分をわたくしが担当し、後任者はしっかり当てて出玉を戻したので、やっぱり高設定だよね、という話

良い台でもヒケないと死亡するので、過度な期待は禁物です

ブロロロッ！

そして横浜ナンバーのハイエースはコスパ超激高オーディオシステム装着のご依頼

ナビはBIGXでコレを活かして音質向上させてくだちいというご要望で

まずは最近やたら出番の多いWX010Aで重低音を追加

ドア内は特に難しい事をヤラず、南斗水鳥拳の如きスピードで

サッポロ黒ラベルを1.5枚貼り付けてスピーカーをチンポウルトラ602に交換

いや間違えた、チンポではなくテンポでしたね

ついでに内張りに吸音材を詰め込んで

乗り換え前のハイエースでご使用だったカスタムAピラーにチンポのツイーターを装着しつつ、生地を巻き直して完成

乗り換え前のハイエースでは、外部アンプつけたり配線にこだわったりで、中古車買えるくらいブッ込んでいらっしゃいましたが

汚職まみれの政治家が、宗教票と組織票とメディア操作を駆使して再選しちゃうくらい世紀末な世の中なので、この位ライトなオーディオシステムが時代に合っていると思います

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow/

カーオーディオ東京｜VクラスW639スピーカー交換＋ウーファー追加で目指せドンシャリサウンド♪

ゴゴゴゴ…

気温上昇ひと段落しかし湿度爆上がりの水曜日は中本本店でテイクアウト

以前は良くウーバーイーツにお願いしておりましたが、費用が二倍かかってしまうことと、自転車に乗って受け取りに行く事でプチ運動になり、アンチエイジングになるんじゃねーかと思いまして

で最近のブームは北極やさいを冷やしで食べるオリジナルの手法で、余りの旨さに北斗羅漢撃と命名しました

程よく強烈な辛さに野菜の甘味が加わり脳汁噴出確定

店内で食べる時は、冷やしだと「冷やし五目味噌」か「冷やし味噌」を注文する形になり、冷やし五目味噌だと辛さが足りず、冷やし味噌だとインパクトは強いのですが、食べ飽きてしまうという欠点があり

20年以上食べ続けてようやくココまで到達しまして、今後の人生で中本よりハマる外食に出会う事は無いと思います

ブロロロン！

そして今回はVクラスW639のオーディオリメイクをレポート

大人数でガヤガヤ使える大き目の箱を見つけたので、オーディオリメイクよろチクビ

そんなご相談を頂き車両を拝見すると、、

まだまだ使えそうなパナソニックのナビがついており

リアモニターが連携している事もあり、コレはそのまま活かして「ドゥ～ン！」と鳴るドンシャリオーディオに仕上げようという話

まずは「音を出すとビリビリ異音がする」というドアスピーカーの交換から

北斗ビリビリ百裂拳の正体は、案の定穴が開いた純正スピーカーで、ポルシェのドアスピーカーほど故障頻度は高く無いですが、、

基本的に13cmサイズなので低音域再生は難しく、前のオーナーさんが女の子のお尻を引っぱたいてヒィヒィいわすが如く、ナビの調整で低音を出しまくっていた事が故障の原因と推察します

んでバッフルボードを作ってモレルVIRTUS502に交換

スピーカーの前後にクリアランスがあったら16.5cmにサイズアップしちゃえ！と思っていましたが、余裕で無理でした

ツイーターはかなり小さめのビーチクというサイズ感で

外観的にはカミさんのビーチクみたいにデカく無くて好みですが、舐め回すにはチョイと小さすぎるかも、と思いまして、、、

同じくVIRTUSの28mmツイーターMT120に交換してどきゅきゅーん！とサイズアップ

MT120は「シャリ感」が強くて個人的に気に入ってます

こんな感じでドア内で2WAYスピーカーを交換し、純正LOOK保持でのオーディオリメイクに性交

ちなみに現行のVクラスでスピーカー交換する場合は、ツイーターがダッシュパネル上にあるので、グリルの上にオンダッシュすると音質良好です

最後にドンシャリの「ドン」を追加するべくWX400DAを簡易設置

助手席下のバッテリーから電源を引けるため、作業的にそれほど難しいものではありませんが、DIYでヤルと超面倒くさいので店に頼んだ方が安いです

明日はスマスロ北斗の実践レポだぉ

カーオーディオ東京｜デリカD5ウーファー交換で快音化～エブリーバン性器末オーディオ完成！

ブロロロッ！

練馬区38度超の月曜日はデリカD5のサウンド向上作戦からレポート

こんだけクソあちいとオーディオの音質どころか、そもそも車に乗りたくないよという感じですが、このデリカは既にカーオーディオの沼にどっぷり浸かっており、、

フロントスピーカーはGANTZ球＋MORELヴィルタス603の3WAYシステム

ついでにリアにもツイーター＋ミッドハイを追加してフロント3WAY＋リア3WAYのスーパーサラウンドシステムを実現

重低音補助はセンターコンソール前のチューンナップウーファーWX130DA

という合計13個のスピーカーシステムをお楽しみ頂いておりましたが、

ケーーーン！

チープな低音じゃ濡れないわ～！！！

当店No1セールスレディおねだりリン嬢のカットインにより重低音のグレードアップをご提案

そもそも濡れる濡れないではなく、3WAYスピーカーの質感にウーファーがついて行けていなかったので、ベターなシステムアッププランと言えましょう

でご用意した製品はドイツAUDIO SYSTEM社のHX08SQ＋限界まで容積を小さくした超小型エンクロージャー

幅22cmx奥行22cm

高さは14cmでコレが装着できるかどうかはまだ試していませんが

音質を確認するべくダウンファイヤリングでソリオに装着し鳴らしてみたところ、予想以上にイイ感じの低音でOK牧場

ウルティモチタニウムの様な重厚感はありませんが、コストと実用性を考えると十分すぎる内容と思って良いでしょう

コレがデリカに装着できるかどうか、判別できたらお伝えしますので楽しみにお待ちください

（実は余剰在庫を1個持ってます）

ブォォォン！

そして世紀末ならぬ性器末なオーディオシステム搾精に臨んでいたエブリーバンが完成

お仕事用のお車ですが、大音量でエロ動画を再生する場合が多いとの事で、あえぎ声が漏れないよう、防音性能を強めて施工してみました

構成はこんな感じで、フロント3WAYスピーカーをナビ内蔵アンプでバイアンプ接続しつつ、チューンナップウーファーで低音を補助する作戦

ドアデッドニングは防音性能に重視した簡素な内容で、前回お伝えしたルーフのデッドニングと合わせて、4人がかりで1日半で完了させました

まずはナビで、オーディオレスで納車していただいて、、

ちゅどどーん！とサイバーナビCL912Ⅲを装着

助手席足元にWX010Aを潜ませて重低音を補助しつつ、、

MORELハイブリッドシリーズのツイーターMT300と、ヴィルタスシリーズのミッドレンジCDM600をGANTZ球で装着して、即席3WAYに性交

上がパイパイで下がヒップ

GANTZヒロインのデカパイ＋デカ尻みたいでゾクゾクしますね～

施工前のドア内はこんな感じで

サッポロ黒ラベルでがっつり防音しつつマキシモウルトラ502のミッドレンジスピーカーを装着

サービスホールのDEADは時間効率と費用対効果を考えて行わずでしたが、最近はこーいう効率重視のシステム受注がメチャクチャ多いと感じます

内張には吸音材を適量詰め込んで、「イグぅ゛～」と「イクぅ～」を正確に聴き分けられるよう、低域よりのヴォーカル音域を向上させてみました

次回は新車ハイエースのスピーカー交換かアバルト595をレポートしまうま

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow/