カーオーディオ東京｜プジョー106スピーカー修理～北斗転生2で赤オーラを引いた件。

ゴゴゴゴ…

台風接近5秒前な火曜日のお戯れは、やり過ぎ警報発令中のアルファード音質向上作戦に

フィアット500はもうちょいで新車のFIAT500が購入可能になるぞぉ！というオーディオシステムの構築

こちらはブログ読者様のGスポットヤリス（仮）で、ドアスピーカーをキッカーに交換しつつ

更にHな動画を大音量で再生した時に、漏れてしまうマン汁を、、じゃなくて喘ぎ声を、いっぢゃう゛ぅ゛ぅ゛〜！！！から

いっくぅ〜♡程度に、頼むから抑えて欲しいのだ！！！という、危険度高めかつ、恥ずかしすぎて商談するのが超大変なご相談

車が軽量化しドアがペラペラになった影響で、最近は喘ぎ声対策のご依頼が爆増している印象がございます

で今回はプジョー106のスピーカー修理に密着

アルファードやFIATのような金銭感覚が狂ったオーディオシステム導入のご相談ではなく、Gスポットヤリスの様にド変態なお客様でもなく、ごく普通のご相談で乳首を舐め下ろしました

じゃなかった、胸を撫で下ろしました

昔懐かしいヘッドユニットは辛うじて動作してますが、、

音がバリバリする、いわゆるバリバリ伝説的な感じで、コレを改善するべくスピーカーの点検を行う事に

ドアはこんな感じで

純正の13cmスピーカーを

ロックフォードR1525X2に交換して異音解消

引き裂かれたパンストのようにボロボロの純正スピーカーでした

で！！！

たったコレだけで異音解消してしまい、イマイチ盛り上がりに欠けたので、、、

北斗転生2に着席したら、ななな南斗、赤オーラで闘神演舞スタート

前回はレインボーオーラで一撃4000枚超を獲得し「実は北斗転生2って超簡単だった説」が浮上いたしまして、ミリオンゴッドでアホ程負けまくっている方は、北斗に鞍替えすると財布が安定するかも知れません

奥義・岩山両斬波からの

勝舞玉7個乗せにて5000枚獲得に向け突き進むも

シン様に鬼連敗し、貯めた勝舞玉を全部持って行かれて5連712枚で終了

本日は6月6日という事で日本全国のパチスロ台が高稼働をキープしており、更に明日はマルハンのセブンデーという事で超激熱な週末でございますが、パチンコパチスロ台に10万円喰われるくらいなら、デッドニングをヤッた方が良いと思います

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カーオーディオ東京｜50プリウス3WAYスピーカーで超リアルサウンド？

ゴゴゴゴ…

台風接近5秒前の火曜日は日課の5時散歩

以前は4時30分とか、に起きるだけで早起き感がありましたが、最近は3時台起床が当たり前になり、ソレに合わせて寝る時間もめちゃくちゃ早くなり、50歳にして80歳並みの時間の使い方を実践中

5歳になりシニア期に近づいた愛犬ヒカル（ポメラニアン♀）は相変わらずの愛くるしさで、、

料理をすれば落下物を狙い足元に待機

外道の歌を観れば股間から妨害

とにかく一日中まとわりついて可愛い限りですが、ガチで本音を言うなら、できればワンちゃんでなく、、、

ええ〜っと、こんな感じのナース様にまとわりついて欲しいのですが、イメクラにでも行かない限り無理そうなので、我慢しておきましょう

そしてプリウスの快音作戦に密着

この車両は既に社外のオーディオがついており、、

スピーカーはMORELマキシマス602

楽ナビ＋小型アンプGM-D2400の組み合わせ

そしてロックフォードのチューンナップウーファーという、一通りヤッてある的な内容で

今回はまず、スカスカのドアに

吸音材を詰め込んで

デッドニングはやり直したらキリが無さそうなのでスルーして

ドアスピーカーを同じくMORELのVIRTUSにランクアップ

純正ツイーター収納部にミッドレンジを埋め込んで

ツイーターをオンダッシュして3WAYスピーカーへのランクアップが完成

せっかくグレードアップするなら顕著に音質差が出せるよう、無加工での3WAY化に臨んでみまして

参考までに、この3WAYスピーカーというのは一体どんな感じなのか、超分かりやすく表現いたしますと、、、

んぇぇ〜っと、美熟女・Dカップ・チラ見せ、というコンボに超絶似ており、時代は正にギャルよりも美熟女！！！陰我消滅ぅぅ〜っ！！！でござ早漏

最後に助手席下にお馴染みBEWITH1080を忍ばせて、3WAYスピーカーのマルチアンプ化に性交

マルチアンプ化する事で、Dカップを更にダイナミックに揉みしだく事が出来つつ、同時にチラ見せされた下半身を攻めれて、音速で絶頂に到達しますよ、という話でございます

本日はFIAT500で音質爆上げ作戦やります

カーオーディオ東京｜AUDI S3バングアンドオルフセン音質改善作戦～ヴィッツスピーカー交換♪

ぶぉぉーん！

軽く30度超えの月曜日はお客様のハイエースでカーオーディオ・ドライビング

現在は9型にモデルチェンジしてトヨタディスプレイオーディオが装着されており、社外ナビに交換したいよぉ～！という悲鳴がチラホラ聞こえて参りますが、、

この車両は多分8型で、アルパイパイのBIGXを装着しており

MORELマキシモウルトラのツイーターと小型ウーファーWX010Aを追加しており、純正よりは全然良いサウンドに仕上がっておりますが、アルパイパイではなく普通にアルパインでございまして、大変失礼しまうま

ちなみにサウンドの方は、細身ながらも強力なインパクトを備えた感じでございまして、具体的にどんな感じかと言いますと、、、

んんんん～っと、ピィィーン！とイキリ勃った2個のツイーターそれは正にエヴァでいうならセカンドインパクトぉ！！！でござ早漏

さてさて、お戯れはアウディS3バングアンドオルフセンちんこまんこサウンドシステム（仮）搭載車のカスタマイズで

4ドアのスピーカーはMORELイレイトカーボンMW6に交換済み

荷室にはMORELウルティモTI102やBEWITH1080や電マやピンクローターなど多数の大人の玩具を詰め込んでおり

もう流石にイジるところは無いし、既に程度の良いジムニーが買えるよね？的な費用がかかっているので、わたくし的には完成かなーと思っておりましたが、、、

ダミーグリルの部分にヴォーカル用のスピーカーを追加でぶち込んで

Hな動画を再生した際の「イッくぅぅ～♡」を、「いっぢゃういっぢゃういっぢゃうよぉぉぉ～！！！」という激しいイキ声になるよう、恥ずかしいくらいに強化したいのだ！！！！！という、めちゃめちゃなご要望をお受けいたしまして

URYAAAAっ！とイレイトカーボンMM3を加工埋め込みしましたが

右が加工前で左が加工後

ダミーグリル部位のみの加工にとどめたので、車両売却時は純正復旧が容易にできて効率良し

気になるサウンドは、、、

バングアンドオルフセンちんこまんこサウンド（仮）を活かす形のチューニングにつき、調整がかなり難しめですが、納得できるレベルまで到達したかなーという印象

ではノーマルの状態はどんな音だったのか？と申しますと、結構びっくりする位ショボい音だったので、オーディオ好きなユーザーさんは純正サウンドが耐えられないかも知れません

こちらはご近所さんのヴィッツでスピーカー交換のご依頼

Aピラーに純正ツイーターがある仕様ですが

ヘッドユニットは純正ナビで、最近車を長時間運転する様になり、純正の音質が苦痛になってきたとのお話

助手席にはおびただしい数のCD

んで超ショボい純正スピーカーを取り外してみると

萎びたパイパイと黒ずんだビーチクという、熟練ソープ嬢的な2WAY構成で、キン肉マンでいうならテリーマン＋ロビンマスク

で、ドアスピーカーと

ツイーターをお馴染みMORELのチンポウルトラギンギン物語（仮）に交換して音質超爆上げに性交

デッドニングは行わずスピーカー交換のみのスマータ・インストレーション

あ、いや間違えた、スマート・インストレーションでした

今週はアナログアンプ取付祭り（仮）を開催いたしま～す

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カーオーディオ東京｜またもやマツダ！CX-5スピーカー交換で音質向上～DEQ-7000A回収の話

ゴゴゴゴ…

ガチで夏日到来の週末はCLS350のスピーカー修理に

ヤリスクロスはドアスピーカー交換で音質改善

FIATドブロはリアスピーカー交換

ノートオーラはパワーアンプ追加

ベルランゴはスピーカー交換で音質向上

というなかなかヤベェ感じの忙しさで、暑さを堪能する余裕は全くございませんでしたが、読者の皆様の70％くらいはミリオンゴッドや吉宗で簡単に10万円焼かれて大火傷をし、ヒィヒィいわされたのでは無いかと予想いたします

で！！！！

焼き尽くされたといえば、つい数か月前、カーオーディオファンの期待を込めて発売された、パイオニアさんのDSPアンプことDEQ-7000A↓

わたくし奴は危険な匂いを察知して、年末から年始にかけてお受けした、数件の販売取付依頼をお断りしていた訳ですが

DIY取付でご使用中のお客様が、ある日突然すべてのスピーカーから「どばーん！！！」と大爆音が再生されて、スピーカーが全部焼き尽くされてマジで焦ってオシッコもれた

との事で、それがいわゆるDEQ7000Aの動作不良による事故と断定されて、現在機器回収騒ぎになっている！という恐ろしすぎる話でございますので

商品を購入して、まだ取付しておらず保管中みたいな方は、なるべく早く返却手配をした方が良いと思います

デジタル機器はリスクを伴いますので、信頼できるショップで購入取付すると安全です

で今回は新車CX-5のスピーカー交換をレポートしますが、前回のCX-8同様、この手のマツダ車はスピーカー交換のみでも結構な音質改善が可能で、CX-60とかCX-80よりもコスパ高くサウンドカスタマイズを行えます

前回同様、BOSEちんこまんこサウンドシステム（仮）はついておらず、ノーマルスピーカー仕様

実はBOSEちんこまんこサウンドシステム（仮）がついていない方が、音質向上の自由度が高く

オーディオ好きな人はノーマルスピーカー仕様で車を購入すると、自分の好みのサウンドに近づけられると思います

で、こんな感じでツイーターを埋め込み

令和最強カーボンファイバー製バッフルボードにてドアスピーカーを交換して完成

スピーカーユニットは当店で1番人気のMORELチンポウルトラギンギン物語（仮）でございまして

付属のパッシブネットワークを使用するとヴォーカル帯域が鮮明に再生できず、Hな動画を再生した時に、いっちゃうぅ〜♡ではなく、い゛っ゛ぢゃ゛ぅ゛う゛〜になる場合があり、カーオーディオファンの皆さまに、重要視して頂きたい部分でございます

カーオーディオ東京｜CX-8スピーカー交換で音質向上〜北斗転生で裏闘神演舞に入った件。

ぶぉぉーん！

気温上昇30度オーバーの金曜日は常連さんのジムニーでカーオーディオ・ドライビング

昔からDIYでカーオーディオをお楽しみ頂いていたオーナーさんですが、今回は、、、

スピーカーの調子が悪いので見て欲しいクマ！

というクマちゃんのご要望により、システム全体を点検しつつ、バキュキューン！と超絶グレードアップしちゃう作戦

スピーカーを2WAYから3WAYにしつつ、アンプをJBLからPHDにしちゃいますので、ジムニーオーナーの皆さま快音完成をお楽しみに

ホァっチャ〜！

まずは最近触る機会が増えてきた北斗の拳転生の章2のレポートで、ななな南斗、レインボーオーラで闘神演舞がスタートし

宇宙空間でタコ踊りするケンちゃん

レインボーオーラ＝ATレベルが高いので、ケンちゃんが宇宙を彷徨う機会が増え、結果的にロングATに繋がり易い、となります

中出しチャンスをドピュっ！と決めて勝舞玉を量産し

あ、間違えた、中出しではなく中押しでした

2000枚位出た所でシン様にぶちのめされて闘神演舞終了するも、その後すぐに天撃という上位AT突入をかけた、、

兄さんvsケンちゃんのタイマンに発展し

ケンちゃんのボディーブローが炸裂し

念願だった裏闘神演舞に突入

でこの裏タマ筋（うらたまきん）演舞では、宇宙空間を超えた謎の空間にてケンちゃんがタコ踊り

4000枚くらい出たところでシン様にぶちのめされ終了しましたが、その後の天国モードで引き戻し、最終的に5000枚くらいまで出せて、北斗転生2はマジで神台だった！という事が判明いたしました

初代の転生では12000枚出しているので、今作も万枚を目標に打ちまくりたいと思います

転生5000枚でお腹がおっぱいに、、、いや、いっぱいになった所でCX-8の音質向上作戦に密着

BOSEちんこまんこサウンドシステム（仮）はついておらず、ノーマルスピーカー仕様の車両

で今回はまず、スピーカー交換だけで音質をアゲてみよう！となり

令和最強カーボンファイバー製バッフルボードにて、スピーカーをMORELチンポウルトラギンギン物語（仮）に交換

ツイーターも純正位置でチンポに交換し

1時間ちょいで作業完了

常時2〜3名の熟練インストーラーで作業してるので、即日作業完了できまして

スマスロやスマパチの出玉スピード感と同じくらい完成が速い！のでございます

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カーオーディオ東京｜ZE2LEAFスピーカー交換〜玉置浩二Kアリーナ堪能♪

ゴゴゴゴ…

水曜日は待ちに待った玉置浩二様のコンサート

電車に揺られること1時間、横浜Kアリーナに行ってまいりました

ビルボードクラシックス、いわゆるフルオーケストラでのコンサートという内容で、歌声＋合奏によりお愉しみ倍増

中段の席からでチョイと遠めでしたが、時折マイク無しで歌う玉置様の声もバッチリ聴けて、圧巻過ぎるパフォーマンスに度肝を抜かれました

参考までに、どの程度の抜かれ方だったか、超分かりやすく説明いたしますと、、、

んんん〜っと、確実にキンタマ空になる抜かれ方で、素晴らしいコンサートだったし全く穢すつもりはございませんでしたが、本能には逆らえなかったのだ！！！！！でござ早漏

さて今回は新型リーフのスピーカー交換に密着

リーフも今回で3代目になり、車の質感はかなり良くなりましたが、、

BOSEサウンドシステムは無く、ドアスピーカーだけがヒョロ〜っと鳴っている的なラジカセ仕様

最近の車両は、いわゆるディスプレイオーディオの再生能力に全てを委ね、スピーカー自体はゴミという構成になりますが、内蔵アンプがくそ弱い＋今後ますますスマホが発達するので、スピーカー自体は更なるゴミ化が進むと考えられます

んでコスト減により内装には吸音材などついておらず、、

まずは吸音材をモリモリ詰めてみまして

ドアもスカスカだったので

こんな感じでデッドニング

スピーカーはMORELマキチンポウルトラギンギン物語を、令和最強カーボンファイバー製バッフルボードで装着

ツイーターも同じくカーボンファイバー製バッフルボードにて超カッコ良く埋め込んでみましたら、見違える様なダイナミックなサウンドになりましたが

マキチンポウルトラギンギン物語ではなく、普通にマキシモウルトラ602でございました

次回は北斗転生で上位ATにぶち込んだ話でございます

カーオーディオ東京｜レクサスRX限界ドアデッドニング〜新台ミリオンゴッドがヤバい件。

ゴゴゴゴ…

やや気温低めの水曜日は4時起床そして貸切の公園でボール投げ

乱高下する気温に身体がついて行かず、一日中寝ているワンちゃんが多いと聞きますが、、

トリミングでサッパリした我が家の姫はクッソ元気で衰え知らず

下痢など年に一度もしないので、よほど消化器官が丈夫なのか、図太い性格なのでしょう

お戯れはお散歩コースがめちゃ近い愛犬家さんのクラウンスポーツに

ボルボV60はハーマンコカードンサウンドシステムの音質向上作戦

あ、間違えた、ハーマンコではなくハーマンでした

パチンコ東京喰種で8万発出した！という常連さんは開始5分でGODを揃えて剛腕炸裂

常連さんいわく、新台のミリオンゴッドはマジで辛くて、遊技機ではなくホールの貯金箱との話

あっという間に15万円吸い込むらしいので、皆さまお気をつけ下さい

そしてE52はおそらく日本で初となる、ドアスピーカーにイレイトカーボンの9インチを加工取付する暴走モードに突入

ゲレンデヴァーゲンはウルティモPS124Dで重低音爆増

デリカはパイオニアのアンプをPHDにランクアップさせる、北斗神拳秘奥義・絶対奥様内緒拳（仮）を発動

という金銭感覚が壊れてしまった皆さまとのお戯れを繰り広げ、お腹いっぱい＆おっぱいはデカパイ的な数日間を過ごしておりました

さて今回レポートするのはレクサスRXで

ペラッペラな質感のドアが許せぬ！的なご相談をお受けして

いつものデッドニング材料を多めに用意し

まずはリアドアを開けてみたら、こんな感じのスカスカ感で

ドア上部に小型スピーカーがついただけのプア過ぎる仕様

こんな感じで制振材を敷き詰め防音効果爆上げ

フロントドアは前回スピーカー交換済みで

今回はHな動画を大音量で再生しても

い゛っ゛ぢゃう゛〜！！が、いっくぅ〜♪程度の音漏れで済むようにデッドニング

内張りにもMAX敷き詰めて、結局材料費だけで10万円近くかかってしまいましたが、ミリオンゴッドに喰われるよりは建設的かと思います

今夜は横浜Kアリーナ行ってきまーす

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カーオーディオ東京｜愛犬専用T-ROCスピーカー交換で音質向上♪MORELテンポウルトラ♪

ゴゴゴゴ…

気温急降下の土曜日は曇り空での朝散歩

金曜日からギューン！と気温が下がり、、

ななな南斗、もーすぐ6月だっつーのにライトダウン着用で出撃

フードを被っているのはド変態を隠したいから、、ではなく年中丸刈りで頭がヒンヤリするから、という事情でございます

でも2026の気象はマジで異常で、あと100年くらい経ったら人間も犬みたいに体毛が毛皮みたいになり、いわゆる大昔に戻る様な感じで退化し、200年後には「ちんこまんこ原人（仮）」みたいなネーミングで呼ばれる可能性もあります

お戯れは10年くらい前にBMW3シリーズに、、

URYAAAAっ！と装着した、まるでデカパイに挟まれたかの様な12インチウーファーと

ALPINEアンプ軍団を摘出し、新車の3シリーズに移設しちゃおう！という作戦で

こんな感じでパーツを外してE90の純正復旧が完了

社外品に交換済みのドアスピーカーや座席下のウーファーは純正戻しせずそのまま放置ですが、これだけの機材を取り外してE90は超スッキリした感じになりまして

具体的にどんな感じのスッキリ感かと申しますと、、、

んん～っと、読者の皆様が大大大大好きな美熟女絶叫系（仮）でございまして、あんまり声がデカいと苦情が来るかも？！でござ早漏

そして愛犬専用T-ROCのサウンドカスタマイズに密着

純正のサウンドがイマイチ良くなく、それなりのレベルまでアゲたい！とのご相談で、、

後部座席からは、ただならぬワンコ愛を感じますが

愛車のカスタマイズをド変態臭の漂う当店にお任せいただき、なんだか申し訳ないというか、気が引けてしまう事が、ここ最近よくあります

がしかし純正LOOKを保持しつつ

ドアスピーカーをMORELチンポウルトラギンギン物語（仮）に交換しつつ

ツイーターもチンポに交換してフロント2WAYスピーカーの交換に性交

あ、いや間違えた、チンポウルトラギンギン物語（仮）ではなく、普通にテンポウルトラ602でした

このプランはT-ROCだけでなく、POLOやGOLFやT-CROSSなどで実施しても、かなりの音質向上を実現できまして

キツい高音が柔らかく自然な鳴り方になり、低音が超超超超豊かになりますので、皆様是非ヤッてみてください

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カーオーディオ東京｜CX-80スピーカー交換＋デッドニングで音質明瞭化作戦♪

ゴゴゴゴ…

今回は新車CX-80のサウンドカスタマイズに密着

たまには真面目にカーオーディオのレポートをせねば！と感じ、H系とパチンカス系のネタを待ち望んで下さっている皆様には大変申し訳ございませんが、今回ばかりは真面目にヤらせていただきます

で、納車したてホヤホヤのCX-80にはBOSEサウンドシステムちんこまんこバージョン（仮）というのがついておりまして

CX-60とか、と同じでモッサリして明瞭感に欠けるサウンドと云われておりますが、でも個人的には結構好きな音だったりします（爆）

音質改善策は二つの方向性があり、スピーカーを交換して雰囲気を変える手法と、DSPアンプを咥えて、、、じゃなくて加えて音の厚みと躍動感を増長させる手法、という内容で

先ずはスピーカーを換えてみて、しばらく勃ってから、、、じゃなくて経ってからDSPアンプをズッポシ挿れて、完成形を目指そう！という令和最強音質向上プランこと、2段階ズッポシハメハメ作戦（仮）をご提案し、荷室のスピーカーからバラしてみたら、、

ななな南斗、キャデラックとか、についているユニットが出てまいりまして

はじめにネタをバラしてしまうと、左：ドアスピーカー、中：センタースピーカー、右：荷室スピーカー、という3種類のスピーカーがついており、でも振動板のサイズは同一で、過激なコストダウンを繰り返した末、この様な構成になったと考えられます（爆）

これをMORELのCDM700に交換し明瞭感爆上げに性交

このスピーカーユニットはコーン型の純正品とは異なりドーム型で、中高音域をバシィーン！と明瞭化する事ができて、MAZDA車全般の「こもった音」を改善させるのに、超超超超役に立ってくれております

お次はリアドアで

今どき商用車でもこんなスピーカーついてないよね？と思ってしまう、例のスピーカーユニットを取り外し

デッドニングしつつCDM700に交換

デッドニングで音質向上する様な車両ではありませんが、ドアを閉めた時の「パフっ」という軽い音が許せず、「ドムッ！」という音にしてくれい！とのご要望にて、多量の制振材をぶち込みました

そしてセンタースピーカーがこちら

こんな事を言うと怒られるかも知れませんが、いわゆるこのセンタースピーカーはBOSE製のスピーカーユニットで、ドアのショボいやつは単なるMAZDA純正で、荷室のは北米市場あたりの余ったヤツを持ってきた、という大人のおもちゃ、、、じゃなくて大人の事情だろうと推察いたします

こんな感じでCDM700に交換し、音色を統一

フロントドアも同様のスピーカー交換とデッドニングを行い

内張りはこんな感じ

最後はミラー裏のツイーターで

おばさんの乳首みたいなツイーターが入っており、こちらも純正LOOKでMORELのMT300に交換しました

という感じでスピーカー9個を交換しつつデッドニングも行い、透明度の高いサウンドになりましたが、具体的にどんな感じの透明感か、超わかりやすく表現いたしますと、、、

んん～っと、もう少しガンバれば完全に透けて見えてしまいそうで超危険URYAAAAAっ！でござ早漏

次回はゴルフGTIの超絶サウンド向上作戦をレポートしまうま

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カーオーディオ東京｜アバルト595フォーカルPS165FE～サウンドナビ＋PHDがヤバかった件

ゴゴゴゴ…

お天気急変の木曜日は曇り空での朝さんぽ

前日は真夏の様な暑さでしたが、木金でダンダーンっ！と気温が下がり、自律神経が乱れて超まいっちんぐマチ子先生

ちなみに前日まで、どれだけ開放的かつ気持ちの良い天気だったのか、超わかりやすく表現いたしますと、、、

んぇぇぇ～っと、どんだけ暑くてもソコを脱いだりはしないと思いますが、サイズよし形よし色よしで真夏マジで最高どぇぇぇ～っす！！！でござ早漏

お戯れはプジョー207のナビ＋スピーカー交換と

こちらのプジョーはドライブレコーダーの取付作業で

360度を撮影するユピテルさんの製品で、ななな南斗、製品名が「マルミエ」という、ネーミングを考案した方に金一封を差し上げなければ！的な素晴らしい商品

こんな感じでフロントガラスに装着し、360度全方位をフォロー

で、世紀末サウンドアドバイザーこと、わたくし小野ジャギのぶ♡が一言アドバイスをさせていただくとすれば

次期モデルは「マルミエ」を「マルダシ」に改め、パッケージのデザインを↓

このおネェ様にすれば、売り上げ100倍も夢では無いわ！ぬぅぅぅ～ん！！！でござ早漏

さぁさぁ、余りしつこいと通報される恐れがあるので、くっそ真面目なオーディオの話をしたいと思いますが、まずはPHDのアナル丸出しアンプを、、、じゃなかった、アナログアンプを装着した愛機ソリオをレポートしますと

PHDとの相性がアホみたいに良かったサウンドナビ300を、無理やり加工取付しCDが聴ける状態にしてみたらば

ななな南斗、上級スピーカーでは無いのに超絶生々しいサウンドになり、10分間の走行で2回イケました、という結果になりまして

この時代にあえてCDのデモカーというのも面白いので、しばらくコレで放置しようと思います

俺の車もサウンドナビついてるよ！という方は、面白いので是非試聴しに来てください

そしてアバルト595のスピーカー交換に密着

この車両は左ハンドルのマニュアル仕様で、こだわりと強い車愛を感じます

で車内は楽ナビ＋純正スピーカーの組み合わせ

どうにかしてFOCALのスピーカーをつけてみたい！とのご相談をお受けしました

ドア内はこんな感じで

いつもの純正スピーカーを取り外し

特注でカーボンファイバー製バッフルボードを製作しFOCAL PS165FEを装着

FOCALの165㎜はフレームがくっそデカく、市販のバッフルでは装着できないのでURYAAAAっ！とワンオフ製作しました

こちらが令和最強カーボンファイバー製ちんこまんこ式バッフルボード（仮）

楽天とか、、に出品してますので、開口部の寸法をご指定のうえ、ポチりまくってください

スピーカー開口部の寸法が分からない方は、、、

こんな感じでスピーカーをひっくり返すと簡単に測れます

そして内張りがビビり気味だったので

ちょちょいとデッドニングしてみまして

ツイーターを純正位置に埋め込んでプチ純正LOOKの2WAYスピーカー交換に性交しました

参考までにFOCALは、低音が弱めで高音域が得意という、ツゥーン！と尖ったビーチクみたいなサウンドが特徴でございます

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