カーオーディオ東京｜アウディＡ５ オーディオリメイクと新車ハイエース ＭＯＲＥＬバイアンプ接続！

ブォォォン！

ＴさんのアウディＡ５、ＭＯＲＥＬハイブリッド６０２＋マッチＭ５ＤＳＰｍｋ２取付のご依頼

ななな南斗鳳凰拳

このＡ５は既に社外オーディオ装着済みでして、、、

ずらりと並んだオーディソンの機材

つい先日どこかのオーディオ専門店で取付したばかりとの事ですが、

高額費用の割に内容が

となり、早速やり直しする事になってしまいました

バラす前に音を聴いてみると

ツイーターとミッドウーファーそれぞれの音域に違和感アリ

フロント２ＷＡＹマルチをオーディソンのプロセッサーで区切っており、こんな感じの構成でした↓

リアを殺してのフロント２ＷＡＹ頼りの割に、エントリークラスのスピーカーを使用しているため、
 

音全体が安っぽくて色艶が無い感じが漂います

参考までにわたくしならば、初っ端からプロセッサーアンプを導入して大掛かりなシステムにせず

スピーカー交換だけで着実な音質向上を狙います

先月スピーカー交換だけで音質激変したアルテオンは↓

ツイーター＝ＭＯＲＥＬイレイト

ミッドウーファー＝ＭＯＲＥＬハイブリッド

アンプ＝純正

リアスピーカー＝純正

このシステムでかなりの音質を実現できました

さてさて、まずはドアのバラしから手をつけてみましょう

防振処理なしでスピーカー交換のみ施した状態でした

 

幸いにもハイブリッド６０２とスピーカー開口部の寸法が同じだったオーディソン君

インナーバッフルは作り直しせず、そのまま使用可能です

 

ハイブリッド６０２と見比べると

 

質感の良さは流石ＭＯＲＥＬ

ですが、オーディソンも安価な割にイイ構造でした

明日と明後日の２日間でリメイク完了を目指します

 

ブォォン！

そしてこちらは先ほど納車完了した新車ハイエース

昨日のブログでは、

南斗間違えデッドニング拳

という出してはならぬ秘奥義をレポートしまして↓

 

サービスでカスケードを貼ってしまいましたが

お客さんは超喜んでました

 

でその後ＭＯＲＥＬマキシマス６０２を装着し

 

サイバーナビＣＷ９０２にバイアンプ接続
 

気になるサウンドは、、、

 

安定の高音質！

(>∀<)

マキシマス６０２は手軽にイイ音出せる魔法のスピーカー

特にハイエースにオススメです

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow/

カーオーディオ東京｜新車ハイエース ドアデッドニングで音質向上＆さらばアナザーゴッドハーデス！

ひゃっは～！

ヽ(∀ﾟ )人( ﾟ∀)ノ

晴天に恵まれた嬉しい定休日は午前中から乾杯

グラマラスな店員さんをチラ見しながらのジントニックは快感そのもの

エロくてごめんチャイナ

良い子の皆さまも上板橋ハングリーヘブンでヘブンを味わってくだちい

スタープラチナ並みのスピードで酔いが回った後は、

近々撤去されると噂のアナザーゴッドハーデス君とタイマン勝負

諭吉さんの軍勢を率いてパチ屋に向かうと

ハーデス降臨

冥王図柄を３回揃えて

 

超久々に箱を積む事に成功

↑前回はなんとかダービーという競馬の台の調教師（巨乳のおねぇさん）にたぶらかされ

 

↑７４枚というクズ出玉で戦意喪失

撤去される爆裂台の数々を名残惜しむわたくし（クズ）

良い子の皆さんは真似厳禁ですぞ

ブォォン！

Ｍさんの新車レジアスエース、スピーカー交換＆デッドニング施工激闘中

今回はドアデッドニングをレポートしまうま

↑脱脂洗浄したドア

 

今年も残りわずか２カ月に迫りましたが

たくさんのハイエースにオーディオ施工が出来たなぁ～と心から感謝です

 

アウターパネルに制振＋吸音してからサービスホールのパネルを戻して

消毒されてぇか～っ！！！

久々登場サウザーの手下さんお疲れ様です

 

火炎放射機（仮）で加熱

 

カスケードＶＢ２、バシッと貼付完了

しかしココで非常事態発生

施工内容を確認しているとき
 

カスケードなんて何処にも書いて無い事に気づく

メダル３０００枚の損失だぜぇ～
 

ジャギ像怒りのアフガン

という事で、ハーデスで獲得した出玉をお客さんのハイエースにプレゼントする結果に

気を取り直して明日はスピーカー交換をレポートします

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow/

カーオーディオ東京｜キャデラック＆ランクルにＶＩＰＥＲ取付＆新車ハイエース防音遮熱激闘乱舞！

キュインっ♪

今日のジャギラー運だめしは１９６Ｇで残念ながらレギュラーボーナス

昨日は結局２９０Ｇまで引っ張られてビッグボーナス

２日連続で当たりが重い

こんな感じでみんなのジャギラーは福利厚生？として立派に役立っておりますが

未だ本来の目的である施工費用の増減をかけたアツい勝負を挑むお客さんはおらず

ルールはこちら↓

ジャギ像と勝負したい方は遠慮なくお申込みくだちい

ブォォン！

ＥさんのキャデラックＳＲＸ、バイパーセキュリティ（ベーシックタイプ）施工のご依頼

 

そしてこちらはランクルプラド

カーセキュリティはセンサーを沢山くっつけた高額で複雑な構成を避けて

安価で取り扱いが簡単な構成をご案内しております

 

ブォォォン！

そして新車レジアスエースのスピーカー交換＆電装品一式取付

今回はルーフ＆フロアの防音遮熱処理をレポートしマウス

 

まずは内装バラしてルーフの脱脂洗浄

ルーフやエンジンルームはしっかり脱脂しないと材料が剥がれるので注意です

 

制振材の上から防音遮熱を重ねて貼ればご覧のとおり

 

運転席上部は制振材を大量に投入

大雨降ってもほとんど音しません

 

エンジンルーム周辺も同じく↑

 

制振材を貼ってから

 

ギンギラパラダイス３枚重ね

 

フード内側にも
 

 

現行ハイエースは４型以前に比べてフードが厚く、車内の騒音が大幅に改善されてますが↑

今回の施工は効果特大

特にキャラバンは効果絶大でオススメです

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow/

カーオーディオ東京｜３０アルファード後期型エグゼクティブラウンジ スピーカー交換で音質劇的向上↑

うまぁ～

昨夜は常盤台彦一さんで極上の炭火焼き鳥

カーオーディオでイイ音を聴く

美味しいものを食べる

ミサトさんフィギュアの下着の食い込みを眺める

最近の快楽はこの３つに絞られつつあります

ミサトさんは相変わらずのエロさで、、、

シンジくぅ～ん

デザインした人は天才

 

これぞ悩殺

変質者でごめんチャイナ

 

さてさて本日のジャギラー運だめしは、、、

なかなか光らないＧＯＧＯランプ
 

ジャギラー導入後初の２６３回ハマり

 

とっとと当てろオラぁ～

 

ジャギ像から檄が飛ぶ

しかし昨日の施工作業はイイ感じで

Ｕさんの３０アルファードエグゼクティブラウンジ、スピーカー交換で音質向上作戦を決行

アルファードやヴェルファイアのＪＢＬプレミアムサウンドシステムは、高音が不明瞭で音質極悪

との声が多く

ＭＯＲＥＬのスピーカーに交換して音質向上を狙います

けっこう音質良くなるぉ

こちらが純正のドア

 

ＪＢＬ仕様は楕円のミッドバス・スピーカーがくっついており

一見イイ感じの低音が出てくれそうですが実はイマイチ

今回は軽め？のデッドニングとスピーカー交換により上質な低音にランクアップさせます
 

インナーパネルはお馴染みカスケードＶＢ２でデッドニング

サービスホールは３枚重ねのハード仕様です

 

ＦＲＰでインナーバッフルを作成してＭＯＲＥＬビルタスＭＷ６を取付

スピーカーケーブルはもちろんオーディオテクニカ

高音もっさりの元凶となる、ダッシュパネル内のミッドハイ＋ツイーター

ふむふむ

 

じろじろ

こ、これって、、、

 

普通のスピーカーにＪＢＬのシール貼っただけじゃねぇか～っ！！

 

またまたジャギ像から檄が飛んでおります

 

ミッドハイをＭＯＲＥＬのＣＣＷＲ２５４に交換して

 

ダッシュパネル上にイレイトシリーズＭＴ３５０を設置

で音を聴いてみたら

すっげぇ向上↑

(ﾟﾛﾟ;

彩速ナビ＋モスコニのアンプみたいな、社外オーディオづくしのサウンドにはなりませんが

色艶やかで明瞭なサウンドに大変身

ＪＢＬサウンドシステムにご不満な方にオススメのシステムです

今日は新車ハイエースの防音遮熱＋オーディオシステムを施工しマウス

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow/

カーオーディオ東京｜３０アルファード 彩速ナビ＋モレル３ＷＡＹ＋モスコニＡＳで驚愕サウンド完成！

キュイン♪

本日のジャギラー運だめしは１００ＧほどでＧＯＧＯランプ点灯

からのＢＩＧボーナス成立

毎朝こんな事ヤッてますが、ちゃんと仕事してますんでご安心を

ブォォォン！

Ｔさんの新車アルファード、ドラレコ＆レーダー探知機＆テレビキャンセラー取付のご依頼
 

ドラレコ取付は相変わらずご依頼が多くて

車道を自転車が走る様になったことと

高齢ドライバーが増えたこともあり

個人的には必須製品ではないかと思っております

数万円で身を守れるなら安いもんです

アルファードといえば、、、

Ｓさんの新車アルファードＧＡＮＴＺ仕様車、昨夜完成＆納車完了

彩速ナビ

モレル３ＷＡＹスピーカー

モスコニＡＳアンプ

この組み合わせで極上サウンドを目指しました

ＧＡＮＴＺ仕様車だけに今回の目玉となるのは、、、

ピラーに固定した２連のガンツ球

角度調整可能な超画期的アイテムです

ツイーターはＭＯＲＥＬイレイトシリーズＭＴ３５０

ミッドハイは同じくＭＯＲＥＬイレイトシリーズＣＤＭ８８０

２連のロータスグリルがカッコいい

わたくしの大好きなＭＩＳＩＡ様をハイレゾで聴いてみたら

圧倒的立体感！

(ﾟﾛﾟ;

３ＷＡＹ構成がイイのは今更語る必要もありませんが

ＧＡＮＴＺ球による角度の微調整でドンピシャの音像を実現

ヴォーカルのつばが飛んでくるイメージはまさにコレです

そしてもう一つ好印象を持てたのがケンウッドの彩速ナビ

ダイヤトーンサウンドナビほどの煌びやかさは感じませんが、

モレルと組み合わせると動画の通り完成度の高いサウンドに

以前は高額カーナビ＋安価なスピーカーという構成を選ぶ方が圧倒多数でしたが、

今回のように安価な彩速ナビ＋高級スピーカーという組み合わせの方が

グレードの高い仕上がりになると確証を持てます

しかぁ～しっ

サウンドを決定づけるのは南斗言っても、、、

モスコニのパワーアンプでしょう
 

今回はＡＳ２００．２でフロント３ＷＡＹを鳴らしましたが、

コレをショボいアンプに換えると見る影も無く残念なサウンドに降格

当ブログでモスコニＡＳシリーズ設置が多い理由は、

どんなヘッドユニットと組み合わせても

どんなスピーカーと組み合わせても

常に安定したサウンドに仕上がるからです

さてさて今日はこれから

新車アルファード・エグゼクティブラウンジのスピーカー交換
 

音質極悪のＪＢＬプレミアムサウンドを討伐します

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow/

カーオーディオ東京｜３０ヴェルファイア リアスピーカー交換とアルファード モスコニＡＳ２００取付

フリ～フリ～♪

土砂降りの金曜朝はスティング様のマイ・ソングスでスタート

先日取付したＧＡＮＴＺ球の調子が予想以上に良くて↓

横から見ると↓

２ＷＡＹスピーカーでありがちな、ロックを聴いた時のモヤッと感は

当然ながら１ｍｍも感じない明瞭なサウンド

ＧＡＮＴＺ球は角度調整可能なため、自分の好みのステージングを

デジタルではなくアナログで作る事ができます

俺も憧れの３ＷＡＹを手にしてぇ

そんな野望溢れる殿方は是非ＧＡＮＴＺ球を使ってくだちい

ズゴゴゴゴ・・・

昨日はアルファード＆ヴェルファイア＆アルファードのトヨタ連合軍（仮）との激闘
 

討伐内容をレポートしまうま

まずは３０ヴェルファイアのリアスピーカー交換

前回モスコニＡＳ１００．４を装着させて頂き、ドカンと音質向上したＩさんの愛車です

施工が超大変なのがスライドドアの難点

パネル脱着はもちろん、デッドニング処理も難航します

フォーカルＥＳ１３０Ｋのミッドウーファーをカスタムインナーバッフルで装着

スライドドアは奥行きクリアランスが無く、フォーカルの１６．５ｃｍは取付不可

深さ６１ｍｍの１３０Ｋでギリギリガールズでした

 

ツイーターは左上の純正位置に加工取付

クロスオーバーネットワークはパネル下部に固定

配線処理は工夫が必要なためＤＩＹだと難しいかも

 

施工完了後は助手席に乗せてもらって音質確認ドライブ
 

カーオーディオって製品を取付したか否かよりも、音がどのように変わって、結果喜びを得られたのかどうか？

こちらの方が遥かに大切で、プロショップは施工前に「どのように、どの程度変えられるか」をキチンと説明するのが仕事みたいなもんです

この３０ヴェルファイア、次回はミッドウーファーのアウターバッフル化で音質超絶ＵＰを目指します

こちらは作・ジャギのぶのモスコニ用アンプボードで

 

底面はアルファードのラゲージスペースに合わせて段差をつけてあります

 

モレル３ＷＡＹを鳴らすモスコニＡＳ２００．２とウーファーを鳴らすロックフォードを装着

 

側面には荷物がアンプに干渉しないよう、ぬりかべを設置

 

車両に固定するとご覧の通り

 

レールの下にピシッと収まりました

寸法がギリギリで焦った

 

そして最後はエンジンルームのワイヤリング処理

黄色が４ゲージの＋配線（ヒューズつき）

青色が同じく４ゲージの追加アース配線

これにてスピーカー取付、アンプ取付、ナビ取付、デッドニング、各配線、全て完了

残るは、、、

妖艶に光輝くＭＴ３５０とＣＤＭ８８０を煌びやかに鳴らすだけ

安室ちゃんの唾をびしょびしょに浴びれる３ＷＡＹ極上サウンドをＧＥＴしたい良い子の皆さま、楽しみにお待ちくだちい

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow/

カーオーディオ東京｜アルファードＧＡＮＴＺ球降臨で理想の３ＷＡＹとヴェルファイアのリアスピーカー

ピカリーン

昨日は久々の快晴

上板橋の城北公園でプチ散歩しちゃいました

気持ち良い青空

わたしの中で青空といえば、、、

蒼天に願え！

拳ちゃんカッコいい～

散歩の後は毎度おなじみのハングリーヘブン

４０過ぎて脂っこい食べ物を受け付けなくなりましたが

ハングリーヘブンと中本だけはヤメられませんえん

ズドッ！

夜は楽しい侍道場

基本的に「おっさんによる、おっさんのための、、、」そんな道場ですが、ななな南斗水鳥拳

若手ホープが来月アマチュアキックボクシングの試合にエントリーしまして

蒼天の拳ちゃんみたいに鋭いキックを出してガンバって欲しいと思います

ズラリ並んだアルファードとヴェルファイア
 

今日は新車アルファード・エグゼクティブラウンジを迎えて３台同時に拳王侵攻隊

エグゼクティブラウンジはバイパーセキュリティ＋スピーカー交換です

↑モレル３ＷＡＹ＋モスコニＡＳアンプ極上オーディオシステム完成目前のアルファードＧＡＮＴＺ仕様車

読者の皆さまお待ちかねＧＡＮＴＺ球装着完了致しました

 

↑助手席側

ＧＡＮＴＺ球こと黒アメちゃんが輝きを放っております
 

 

↑運転席側も

 

ＭＯＲＥＬはロータスグリル（蓮の花）がカッコいい
 

角度調整はこれから音を出しながら行いますが

かなり自由に角度を変えられるので外観＋サウンドの両方を調整可能

ツイーターとミッドハイは向きと角度が音質に大きく影響するため

ピラー埋め込みよりも断然有利です

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow/

カーオーディオ東京｜３０アルファードＧＡＮＴＺ球でＭＯＲＥＬ取付とヴェルファイアのバックドア防音

ザァァァーっ！

昨夜から強い雨が降り注ぐ東京

最近気持ち良く晴れる日が無くてテンション下がります

キュイン♪

本日の運だめしジャギラーは２０Ｇほどでピエロ重複のボーナス

ＢＩＧかバケか、ドキドキの判別は閉店後

本日皇居では天皇陛下の即位礼正殿の儀が行われているとゆーので

明日わたくしは蒼天の拳で天授の儀を行ってこようと思います

クズでゴメンなちゃい

ギョーン！

新車３０アルファードＧＡＮＴＺ仕様車、オーディオ施工後半戦に突入

今回は読者の皆さまお待ちかね

ツイーター＆ミッドハイをＧＡＮＴＺ球で固定するミッションにチャレンジしまうま

まずは一番重要な位置決め

このＧＡＮＴＺ球は角度調節つきの完璧超人ことキン肉マンフェニックスですが

土台を左右対称に固定する必要があり気を抜けません

狙いを定めたら１０ｍｍの穴を開けて土台を固定
 

土台に黒アメちゃんを固定して完成

裏から土台をボンドで固定

以上

簡単すぎるぞオラぁ～！！！

牙大王さん落ち着いて

牙大王さんがキレるくらい簡単なＧＡＮＴＺ球ですがそれ以上のメリットは

角度調節可能

デジタル補正に頼らず音をアナログで変えられます（メリット特大）

車両乗り換え時に出費なし

穴さえ開けられればどんな車両にも装着可能（こちらもメリット超特大）

この２つがデカいばばぁ位デカいと思いますぞ

さてさて、ＧＡＮＴＺ球を固定した後はスピーカーの装着

今回のご依頼はこちらで↓

ＭＯＲＥＬビルタス６０３のスコーカーをＣＤＭ８８０にランクアップさせた構成

ビルタスでも結構イイ音出てくれますが、音域の多くを担うミッドハイをグレードアップさせて

より高音質を狙う作戦です

しかしココで事件発生

くろのくぅ～ん

ＧＡＮＴＺヒロインが悩殺カットイン

南斗無料拳でツイーターをＭＴ３５０にグレードアップ

出費はイタいですがロータスグリルが並んでカッコいいのでヨシとしましょう

 

ブォォォン！

Ｉさんの３０ヴェルファイア、リアスピーカー交換のご依頼で襲来
 

こちらのヴェルファイアは前回モスコニＡＳ１００．４を装着させていただき、、、

ぶ厚くアナロギーなサウンドが完成

やっぱモスコニは良い

でしたが、今回はスライドドアのスピーカーも純正からＦＯＣＡＬに交換して

フロントドア＋スライドドアのＦＯＣＡＬサウンドで臨場感を出す作戦

ついでに承ったのがバックドアの防音処理で

まずはこちらからレポートしてみましょう

用意した材料はこちら↑

オーディオテクニカ７５５０Ｒｘ２枚

オーディオテクニカ７４４８ｘ４本

１０ｍｍ厚エプトシーラーｘ２枚

 

もっと大量に材料を投入したいところですが

気合いを入れ過ぎるとドアが上がらなくなるので注意です

脱脂して制振材を貼付

 

吸音材を投入

 

しっかり詰めて空間を埋めましょう

 

パネル側もちょっと制振して

 

エプトシーラーを２枚貼付

かなり効果あるのでヤッた方が良いですよ

 

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow/

カーオーディオ東京｜３０アルファードＧＡＮＴＺ仕様車モスコニ取付とランクル２００後期型にバイパー

からうま～

土曜の夜は週に２度目の中本

奥さんがワンオクロックのライブに行ったため

チャンスとばかりに上板橋に突撃しました

週２は流石に太るので良い子の皆さんは週１で我慢しましょう

ワンオクといえば

侍くんでハイレゾ音源を試聴可能

ダウンローにお越しの際は、ぜひモレル３ＷＡＹ＋モスコニＡＳアンプでワンオクを堪能してください

キュインっ！

今朝のジャギラー運だめしは１００ゲームほどでペカりＧＥＴ

 

からのビッグボーナス

今日は良い事ありそうな予感がしマウス

（↑クズの思考）

そういえば昔、ビッグ１回引いたあと１０回連続でバケ引いた事があったな～

ブォォォン！

Ｔさんの新車ランドクルーザー２００、バイパーセキュリティ設置のご依頼
 

トヨタ純正アラームじゃ頼りない

との事で、取り扱い簡単で防犯性の高いシステムをご提案しました

中でも高感度ショックセンサーは実用性が高く、、、

車両全体を完全ガード

いたずら防止にも有効ですね

ギョーン！

新車アルファードＧＡＮＴＺ仕様車、オーディオ施工激闘乱舞中

モレル＋モスコニでシビレるサウンドを目指します

こちらは昨日仕上げた右ドアのデッドニング

カスケード３枚重ねで強烈なダンピング効果を実現しました

愛と哀しみの（？）南斗無料拳炸裂です

で今日はパワーアンプ取付に着工

↑コレは車両前部から引いてきた配線軍団で、左から

黒くて細い線：追加アース用ケーブル

茶色の平行線：フロント３ＷＡＹ用スピーカーケーブル（座席下クロスオーバーネットワークまで）

青白の平行線：予備のスピーカーケーブル（南斗ついで拳）

良い感じのピンケーブル：フロント３ＷＡＹ用のＲＣＡケーブル

もうひとつのピンケーブル：予備のＲＣＡケーブル（南斗ついで拳）

短めのピンケーブル：ウーファー用アンプへ

青くて細い線：リモートケーブル

右端：ウーファー用コントローラーのケーブル

こんな感じの内容で

↑スピーカーラインはこの経路

モレル３ＷＡＹをモスコニＡＳ２００．２で

ＪＬウーファーはロックフォードで

リアスピーカーはナビ内蔵アンプで

それぞれ接続します

「青白の平行線：予備のスピーカーケーブル（南斗ついで拳）」

というのは、

↑今後このように、パワーアンプを追加した場合に備えての予備スピーカーケーブル

奇跡的に奥さま（拳王）のお許しが出た時に、

アンプを追加してフロント３ＷＡＹをバイアンプ化（音質超絶ＵＰ）

またはリアスピーカーを外部アンプで鳴らす構成に

どちらのパターンにも低予算で突入可能となります

さらに「もうひとつのピンケーブル：予備のＲＣＡケーブル（南斗ついで拳）」は、

アンプを追加した場合に、再度ＲＣＡケーブルを引き直さなくても良い為の予備

勿論ケーブルは絶縁処理しているので、追加しない場合はそのまま放置プレイでＯＫ

 

説明長くなりましたがこんな感じで

 

最初にコレをヤッとけば、後で音質向上への欲望が湧きあがった際に損をせず超お得

読者の皆さまも是非マネしてください

配線を引き終えたらアンプボードの採寸と配線取り回しの計算

安全かつ実用性に長けた配置を考案中です

 

今回はラゲージスペース中央へのアンプ設置が条件

 

底面がでこぼこなので、エプトシーラーと受け板を敷いて平らにします

実際にアンプを置くと、中々思い通りにならないのがカーオーディオ

 

 

くまちゃんに良案を求めてちょっと一休み



 

明日は皆さまお待ちかね

ガンツ球によるツイーター＆ミッドハイ取付に着工です

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow/

カーオーディオ東京｜シトロエンＣ３にＭＯＲＥＬマキシマス！スピーカー交換で音質劇的向上↑

タラララ～ン♪

雨ばかりでテンション下がる週末はエンヤ様でスタート

昨日お客さんに「何のハイレゾファイルがイイすか？」とお伺いしたら、

心が病んでいるのでエンヤで癒されたい

とのご回答を受けエンヤ様をダウンロード

侍くんのＳＯＮＹで聴いてみたらかなり音質が良くて（さすがエンヤ様）

こりゃ～病んでなくても癒しの効果アリと好感触

ちなみにわたくしは病んでいる時、ヒカル様で癒されております

ずびしっ！

ハイエースのドアを改造して侍くんと同じモレル３ＷＡＹを装着

ＤＩＹチャレンジャーのＷさんからスピーカー取付完了のお知らせが届きました

完成したニャン

カワイイ猫の写真も送っていただきました

さっきの心が病む話ですけど

ＤＩＹの皆さんは楽しんで工作していらっしゃる方がほとんどかと思いますが

我々カーオーディオ屋は毎日ひぃひぃ言いながらお客さんの車をイジっているため、

休みの日に自分の車をイジる事など皆無に近く、車を触る事に病んでいるとも言えます

職業病ってやつですかね～

ブォォォン！

ＭさんのシトロエンＣ３、静岡県から襲来

遠路はるばるスピーカー交換に来て下さいました

ありがてぇぜ～っ！！！

興奮気味のジャギ像

まぁ落ち着いてくだちい

貧弱な純正のサウンドを北斗神拳で大幅グレードアップさせちゃいます

こちらがＣ３のドアパネル

ツイーターはダッシュパネル内に

こちらがスピーカーを外した状態

純正スピーカーは結構なショボさで

スゲー薄い

以前施工したＣ３とは異なるスピーカーでした

お選び頂いたスピーカーは当店１番バッターのＭＯＲＥＬマキシマス君

スピーディーに交換可能

リーズナブルに交換可能

そして音質ヨシのヤレる子です

 

こんなにサイズ違うのに取付出来んのか？

と思いますが、、、

 

作・わたくしの防水インナーバッフルを使用すればご覧のとおり

純正ツイーターはパネルに固定されている仕組みで↑

ちょっと加工すればＭＯＲＥＬに交換できます

気になるサウンドは

 

スゲー向上↑

(ﾟﾛﾟ)

現行のシトロエンはオーディオユニットが最近流行りのヤレない子で

ＣＤ再生出来ないわほとんど音質調整できないわ

の、ディオ様に叱られちゃう程の貧弱さ

スピーカー交換とデッドニングで音質改善を目指してくだちい

ダウンローへのアクセスはこちら
LINE http://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BT
ダウンローWEBサイト https://www.downlow-car-audio.com/
ショッピングサイト https://www.rakuten.co.jp/downlow/