2011年度6月の新車乗用車販売台数ランキング（※軽・外車除く）は以下のとおり。
１ プリウス トヨタ 19,429
２ フィット ホンダ 16,321
３ ヴィッツ トヨタ 12,356
４ セレナ 日産 8,224
５ マーチ 〃 6,493
６ カローラ トヨタ 5,337
７ ラクティス 〃 5,117
８ ノート 日産 4,547
９ デミオ マツダ 4,312
１０ ステップワゴン ホンダ 4,130
以上、（社）日本自動車販売協会連合会より。
統計データからも低燃費車・小型車が売れています。
でもハイブリッドカーや低燃費車ってちょっと高いですよね。
僕もクルマを買ったとき、ディーラーの営業マンから「街乗りが中心だったら、ハイブリッドカーとノンハイブリッドカーの価格差をガソリン代で吸収できませんよ」と言われました。
その言葉を裏付けるデータが今週の日経ビジネスに載ってました。
『１リットル当たり30kmを走行するデミオ(SkyActive)は1台140万円。最も安価なモデルは同21kmの燃費で114万9000円だ。仮に、この性能表示通りに走ったと仮定して、ガソリン価格を1リットル＝150円とすると、価格差の元をとれるのは12万km近く走った後になる。』
僕はクルマを移動手段としか思っていないので、このデータを見る限り、僕がクルマを新たに購入するとしたら安価なモデルを選んでしまうと思います。