dorryをです。
本日は、久しぶりの完全OFFと言うことで、また、天気も良いので散歩に出ました。
近日中に帰国と言うこともあり、言わずと知れた？カー吉であるdorryをは、嘉興の庶民自動車事情についてちょっと。
dorryをが住んでいるマンションは、外国人が多く居住していることもあり、高級車がごろごろ。
ベンツ、ポルシェ、BMW、LEXUS、フェラーリ・・・。
BMWはやはり、１シリーズは女性ユーザーが多いです。中心は３、５、３クーペ、時々M３。
ポルシェは特筆すべきは、カイエンSが意外と多いこと。SUVブームは世界共通と言ったところでしょうか。時々、BOXSTER、パナメーラ。
ベンツはやはり、C、Eを中心に時々、CLS、SLK、SL。
LEXUSはGS、ISが主。時々、ISのオープンが走っています。
フェラーリは本当に時々、458。
ミニバンが少ないのは、日本と違うところでしょうか。
そんな中でも、dorryをはやはり庶民カーに関心が行くのであります。
今回は、特に、日本に導入されてない車を中心に・・・。
ということで、散歩がてら、気ままに写真に収めた車を。。。
まずは、VW。
一番、dorryをが気になっているのは、このLAVIDA。
調べたところ、中国専用車種らしいのですが、結構走っています。1.4、1.6、2.0があるようです。今、日本ではVWがひどく高級になってしまったので、導入の検討の余地あり？
写真は1.6、ちなみに奥に映っているのは、TOYOTA YARIS（日本名VITS)
LAVIDAの後ろ。
隣に映っているのはシトロエン。シトロエンが多いのも、中国ならでは？
写っているのは、日本でいうところのシトロエンZX
LAVIDA 2.0 さすがに、2.0乗る人は、きれいにしている。と思っていたら、上海ナンバーでした。
LAVIDA 2.0の後ろ
LAVIDA 1.6 汚いままから、きれいなものまで、結構走っています。
こちらは、日本にはないPOLOのセダン。1.4と1.6があるようです。
POLO 1.6セダンの後ろ。ちなみに、弊社の従業員で、これの1.4乗っている子がいます。
まだ、セダンは見ないものの、ハッチバックの新型POLOは結構走っています。
dorryを的には、VWではやはり、GOLF GTIが本命ですが、ついつい、POLOにも目が行ってしまいます。
中国ならではの車種がこれ！旧チェコの自動車メーカーシュコダ。
現在はVW傘下で、中国では上海VWと言うことから、嘉興付近でよく目にする。
写真はオクタビアと言う車種で、大きさがちょうどボーラぐらい。
他に小型のファビア（おそらく中身はPOLO）もよく走っている。他にスペルブという、パサートベースの中型セダンがある。
中身はVWなので、価格は、ほとんど同じぐらいらしい。
オクタビアの後ろ。日本でVWより少し安く売ってたら、結構欲しいかも。
お次はTOYOTA
TOYOTAはLEXUSも走っていますが、多いのはやはりカローラ。セダンが多いです。詳細は不明ですが、カローラも普通のものと、EXと言うやつがあるようです。あとは、ゼロクラウンが少し走っています。時々見かけるのがアルファード。前はよく見たのですが、最近見ないのがJINBEI（ハイエース）。
dorryをが驚いたのがこれ。
マークⅡ。てっきり、日本専用車種だと思っていたのですが、REIZと言う名前で走っています。
ボディーカラーが黒が多いのは、日本がハイソカーブームの名残で白ばかり走っていたため、目につくのか？？？
ゼロクラウンも、黒が圧倒的に多いのは、社用車が多いため？？？
ちなみに奥に停まっているは、新型VWパサート。発売開始直後ですが、すでに結構目にします。
お次はHONDA
さすがにインサイト、CR-Zは走っていませんが、CR-V、CIVIC、アコード、インスパイアは走っています。当然、FITが一番多いですが。。。
中でも珍しいのがこれ。
インサイトっぽい顔つきだなあ。でも、CIVICよりも一回り小さいし・・・。と思い近づいてみると・・・。
CITYなんです。
これ、スポーツバージョンが日本であったら、結構欲しいと思うのですが、どうですか？HONDAさん！！
顔が一昔前だなあ。と思ってみると、これ、FIT サルーンって書いてあって、これ、FITのセダン版。
ミニバン、SUVブームに嫌気がさしている日本の方々には、垂涎のセダンの応酬です。
セダンの極めつけはこのプジョー。
実は、中国はプジョーが結構走っていまして、何と、307、207にセダンがあるんです。
しかも、この隣はシトロエンのC３？C５?（最近のシトロエンわからないです。すいません。）
dorryを実は、80年代のWRCでプジョー205がすごかった時代を克明に覚えており（歳がばれる！？）、プジョーには一方ならぬ思いがありますが、日本では今やプジョーのハッチバックと言えば、女性用みたいな扱い。
セダンなら、dorryをもリーズナブルにフランスのにおいが感じられるのではないかと淡い思いを膨らませてしまいます。
日本導入を強く望む一品です。
次ににマツダと三菱。
写真はないのですが、普通に3（アクセラ）・6（アテンザ）・2（デミオ）が走っています。最近は、新型デミオをよく見ます。時々、RX-8、ロードスターも走っており、三菱ではランサー、たまにEVOも走っています。
最後にスバル。
最近、スバルの販売店が嘉興にもできたせいか、スバルも多く見るようになりました。
スバルは最新のものがよく走っていますので、入ってきたのが最近のようです。
今回は触れませんでしたが、日産もTIDA、ブルーバードシルフィーなどをよく見かけます。
追記：面白い中国タクシー
今まで、行った数個の都市で面白かったのは、タクシーです。日本ではタクシーと言えば、トヨタのクラウンコンフォートがスタンダードですが、中国は時代と、都市で大きく違います。
十数年前：上海：VWサンタナ、サンタナ２０００
十数年前：北京：ダイハツシャレード
去年：北京：現代
去年：上海：万博タクシー（VW)、VWサンタナ２０００、３０００
去年：西安：BYD（中国ローカルメーカー）
去年：杭州：現代
今：嘉興：VWサンタナ、VWサンタナ２０００、３０００
となっていまして、上海近辺ではVWの牙城ですが、現代が徐々に入っているようです。なんで、十数年前に北京がダイハツシャレードだったのかはわからないのですが・・・。
今回の教訓
①書いてみて、車ばかり眺めている自分に気づく。
②帰任後、日本でなんの車乗ろうかなと期待反面。
③車購入の金策ができるか心配。
④これからは日本の輸入業者も、中国産欧米メーカーの車を輸入することを検討してほしい。
⑤④の場合には、ATと右ハンドルの作製が課題？
⑥自動車大国日本は今や昔？
って、ことで、再見～☆
