オフロードもいける電気自動車

ディーラーの担当さんと雑談

イートロン というアウディの電気自動車

上品で美しく、静かに速い！〈アウディ〉イートロン スポーツバック | Cars | Safari Online〈アウディ〉初の量産バッテリーEVとなるのはイートロン（e-tron）。日本では、ルーフラインが美しいイートロンスポーツバックが先に導入となった。  縦横サイズはA7スポーツバックとほぼ同じと、かなりたっぷりとしたゆとりの大きさ。しかし、〈アウディ〉のSUVシリーズのデザインアイコンであるオクタゴン（8角形）のシングルフレームグリルを採用するなど、EVだか…リンクsafarilounge.jp

の、研修があったそうで。


超急勾配の山、凸凹の地面も体験。

前後のバランスなんてモーターだから10:0にも簡単にできるわけで。


「全く滑らない！」

「凸凹なのに車内はほぼ水平で揺られない！」


まるでVR

ゲームかのようだったと。


うーんショボーン確かに快適なんだろうが。

面白さは、ないよなー。


せめてもっとコンパクトならねぇ。


価格では負けるが、車体の剛性やブレーキなどではテスラにゃ負けませんぜ！だそうです。


口笛うちは家電よかメカニカルマシンのほうがいいやー


あと5年もすれば、新車はどこかしらハイブリッドなり完全電気なり、純粋ガソリン車ではなくなるとのことなので、今後は選択肢なくなるんだろうなぁ。