今日、会社からの帰り、通勤電車が
緊急停止しました。電車の最後尾に
乗り合わせたのですが、電車の加速が
最高に達する直前、運転台からブザー
音が鳴り、直後に自動で「緊急停止
します。吊革におつかまりください」
とアナウンスが流れ、直ぐにブレーキ
がかかりました。
最近の電車は、ABS（アンチロック
ブレーキ）が標準装備されているので、
昔のように「キー」というブレーキ音
もしなければ、人が倒れるようなことも
ありません。
ググッっとつんのめる様な感じとともに、
緊急停止しました。
しばらくして、車内放送がかかりました。
「線路内に人が立ち入ったとの信号が入り、
現在安全確認中です。」とのことでした。
ここ、横浜線では、１週間に１回は、この
ような緊急停止が入り、電車が１０分程度
遅れます。
それにしても最近の電車はすごいです。
信号を受信してから非常停止が始まるまで
５秒かかっていません。
知識としては知っていても、実際に体験する
と、そのすごさは実感できます。
で、完全に停止してから、上を見てみると、
Ｊ－Ｔｒｅｃ 総合車両製作所の記念
プレートがありました。
「生産８０００両記念」
車番はクハE232-6023です。
模型鉄としては、今まであまり気にしては
いませんでしたが、やはりこのような
プレートを見るとうれしいもんです。
さて、模型の進捗はと言うと、なんか、
年末の仕事の追い込み、年始のスタート
ダッシュ。マンションの管理組合の会合、
といろんなものが一気にきててんてこ舞い
で、余裕がありませんでした。
再開は２月中頃からになりそうです。
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