今日は、ボルボV50 2.0e のDCTオイル（ATオイル）交換しました。
いつもと同じでしたからオイル抜いて量り、同じ量上から入れるシンプルなオイル交換です。強制発送交換や、専用ATオイル交換機械など一切使わない交換方法で交換しています。今ただでさえ、オイルが不足している時期でATの動力系のオイルも不足で入手が難しくなって来ているにもかかわらず、まだ機械使い強制圧送して２０リットル以上使ってATオイル交換する業者（荒稼ぎする共）います。周りのこと考えてオイル交換するのが普通の考えかと思います。今回抜いて入れるだけですがそれでも十分体感できます。何でもガンガンオイル不足時に交換すればいいのではないのです。
今回も純正オイル使い交換しています。安定な性能発揮するのが純正オイルです。
整備士募集中です。
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
☆「いいね！」や「ツイートする」ボタンより是非コメントやご感想をお願い致します☆
*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…
ドンドックス
https://dondocks.jp/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
住所:愛知県豊橋市青竹町字青竹33-2
TEL:0532-34-1660
------------------------------------------------
Twitter：https://twitter.com/dondocks01
アメブロ：https://ameblo.jp/dondocks01
Instagram :https://www.instagram.com/dondocks/
*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆