今日は、スバル R1（S/C）のプラグ確認したら、プラグホール内エンジンオイルでべとべと、タペットカバーガスケットがダメなのでプラグ交換とタペットカバー共に交換作業しました。
本当は、プラグコードもオイルでべとべとなので交換間作業しようと思いましたが今は無かったので次回にしています。
この状態になる前に前回の車検（２年前に）プラグ確認していればこのような状態には無かったと思いますので、プラグ確認も車検時には点検項目にもあるので見るといいかと思います。プラグ接点もかなりすり減ってプラグキャップも広がり気味でしたので４本交換しています。
タペットカバーのガスケットもすでにプラスチックのようにカチカチになっていたので今回気づいて交換したのは良かったです。この程度整備すらできない整備工場では整備する資格ないと思います。もう少しお客さんたちもよく選んで内容確認しながら整備工場選択した方がいいように感じます。
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