今日は、２４０ ７４０ ９４０のＡＴ本体につながっているオイルクーラーラインパイプのジョイント部分のコネクターの付根Ｏリングがへたりオイル漏れもしくはにじみになっているので修理しました。
車両は、２４０ですが、ほかのＦＲの車両も基本同じです。漏れているのは解りますが、どこから漏れているのか解りにくいと思いますが、オイルパンのように見えますが、ジョイント部からです。
オイルラインの配管を外し、ジョイント部分を取り外すと付け根にＯリング付いています。かたちも変形してゴムが硬くなりオイル漏れてきます。
すごく難しい作業ではないのですが、パイプ切り外す時の硬い事と場所が狭く工具が入らない事だけがネックです。
最後の２枚の写真が、修理した写真です。
今回の部品は、ボルボ純正部品です。金額ですが、Ｏリング１個３００円（税別）です。前後交換する場合は２個必要です。
オイルパン直したがどうもオイル漏れが直らないと思う方この辺りも漏れているの多いですので早めの修理お願いします。