てな訳で面談週間だったのでバイクをいじりたかったのですが
バイトが入りまくってるのと補修とレポートの山（;´▽｀A``
まぁ彼女にも会ったりしたので空いてる日が木曜日だけになってしまったので金曜日の間にガッツリエンジンを降ろすところまでやりました
俺が今使ってるパソコンがカメラのSDに対応してないので画像をアップできないのが残念です(´・ω・`)
先ず最初にばらすにあたって使ったのは
メモ用紙
ボールペン
デジタルカメラ
ばらすのに必要な工具に
ウエス
区分けできる入れ物
の6つです
俺みたいに時間を掛けてやるような人間はばらしても組み立てるときにどうやって付いていたかが分からなくなるケースが良くありますｗｗ
そんな俺みたいな人はデジカメをフルに使うことをおすすめします
自分のばらす仮定を細かく撮っておけば後で組み立てるときにとても楽に成ります
デジカメなら自分の納得するショットが撮れるまで取り直しが出来るので使うならデジカメにしましょう
メモとボールペンは区分けできる入れ物に何のパーツやボルトを入れたかを明確にするために使います
書ける物ならボールペンでなくてもいいのですがシャーペンや鉛筆だと雨に当たったときに消えますし、マジックはインクが乾く前に色んなとこに付いてうざいのでボールペンを俺は使ってます
ウエスは言うまでも無く油等を拭くときに使います
さて本題に入りましょう
まずカウルの取り外しですが
意外と私は特に見た目には気に掛けるタイプなのでここはかなり気を使って外しましたｗｗ
その後のダミータンクとガソリンタンク、キャブ周りの取り外し
こればかりは何度もやってるのでダミーとキャブは楽々外せましたが
問題はガソリンタンクです…
フレームに縫う様に付いているガソリンタンクが曲者で外れない外れない・°・(ノД｀)・°・
リアフェンダーを外して捻りながらやっと取れたと思ったらフレームに傷…
ショックです（ｉДｉ）
タッチペンで塗りますが、跡は残るので嫌です
まぁ悔やんでもしょうがないです！！
ポジティブに行きます！！
ここまで終わっての画像です
そしてバランスを崩す原因のタンクです
ここからが大物のエンジンです
錆びまくってるので外したら錆びってポート加工などしてスペアで取って置く予定です
排気漏れしてますね(;^_^A
液体ガスケット塗りなおしか～
気を取り直しまして
2ストオイルやクーランド液を抜く作業
他の入れ物に入れてまた入れる予定です
このやり方があってるかは保障しませんｗｗｗ
そして試行錯誤の末やっとエンジンを降ろせました
もやしっ子の俺はかなりエンジン降ろすに時間が掛かりましたｗ
今の所はこれくらいです
来週にはエンジン割って組み立てにこぎつければ良い所です(・ω・)/
では
