先週のラウンドでは懐かしいドライバーを持参してテストしてみました！(^○^)
キャロウェイ！エピックフラッシュ・サブゼロ ドライバーであります！o(^o^)o
２０１９年モデルですが、このフラッシュフェースは今ではキャロウェイの代名詞となった『Ａｉ設計』によるフェースです！d(￣ ￣)
そして！今回わざわざ持参したのは、レアなダイヤモンド♦︎モデルだからであります！（＾Ｏ＾）
今や限定販売でトリプルダイヤモンドモデルが巷に溢れていますが、この当時はダイヤモンドモデルは本当に数が少なく、特にこのシングルダイヤモンドは限定でも発売されなかった完全プロ支給品だったはずです！(^_−)−☆
パラダイム以前のモデルはＴＣから始まるシリアルナンバーがプロ支給品のナンバーになります！💁
ヘッド形状も市販品と違ってフェース面のバルジが抑えられていてフェース面が直線的に真っ直ぐ見えるのが特徴です！d(^_^o)
個人的には少しラウンドがあるフェースが好みではありますが、スクエアでターゲットに合わせやすいフェースです！(^○^)
そんな貴重なヘッドですがクラウンの中央部にキズが付いてしまっているのが残念です！(^^;;
今回ＵＳＥＤで入荷したドライバーですが、ツアーＡＤ ＨＤー５ フレックスＳシャフト装着です！
シャフトはチェンジされたものかどうかは不明ですが、ロフト等を鑑みると女子プロが使用していたモデルのようです！(^O^)
まずはスタート前の練習場で打ってみました！😃
キーン！W(`0`)W 想像よりも弾きの強いフェースで、かなり金属音がしました！ロフト１０.５度ですがロースピンの中弾道で力強いボールが出てくれました！(*^◯^*)
かなり飛距離性能は高そうです！(^_−)−☆
実際にラウンドでも使用してみました！(^O^)
そもそもサブゼロシリーズはロースピン設計なので、そのダイヤモンドモデルですからよりロースピンで自分のパワーではちょっとドロップ気味のボールが出ていました。ランが出て飛距離は出てくれましたが、自分が使用するならもう少し弾道が高くなるように調整したいところです！d(^_^o)
Ａｉ設計のフラッシュフェースは、さすがミスヒットに強く！特にトゥよりに当たってしまったミスでも真っ直ぐ飛んでくれました！（＾＿＾）☆
さすがＡｉフェース！(^_−)−☆
構えてしまうと気になりませんが、重ね重ねこんな貴重なヘッドだけにクラウンのキズが残念です！🥲
ソールデザインは市販品と全く変わらないデザインで、ソールは綺麗です！(o^^o)
本当にレアなシングルダイヤモンド♦︎
貴重なプロ支給品をテストする貴重な体験でした！
キャロウェイ契約の柏原明日架選手が６年振り３勝目を挙げました！（＾Ｏ＾）
（ＪＬＰＧＡインスタグラムより）
国内男子ツアーは、３０アンダーで並んだ米澤蓮選手とのプレーオフをイーグル決着で制した比嘉一樹選手が３年振り７勝目！(^o^)
（ＪＧＴＯインスタグラムより）
ＰＧＡツアー、プレーオフ！ＢＭＷ選手権３日目、松山英樹選手はパッティングが第ブレーキ😰大きく順位を落としてしまいました！😭 明日は最終戦に向けて調子を取り戻して欲しいですね！o(^-^)o
（ＰＧＡツアーインスタグラムより）
米国女子ツアー、ザ・スタンダードポートランドクラシック３日目、岩井明愛選手が単独トップに立ちました！😃 ２打差の２位で追うグレース・キム選手のミラクルプレーが不気味ですが、負けずにスコアを伸ばしてツアー初優勝を果たして欲しいですね！（＾Ｏ＾☆♪
（ＬＰＧＡインスタグラムより）