店長ブログ

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DO GOLFは、茨城県水戸市にある“中古ゴルフ専門店”です。お得感が満載な特選クラブコーナーやプロが実際に使用したコンペティションクラブの販売など、幅広い品揃えが自慢です。

先日、テーラーメイドの2023年モデルの試打レポートさせていただきました!(^ ^)

個人的に即チェンジしたいくらい凄く良かったとご報告させていただきましたね!(^_−)−☆





実は同じ日に、ステルス2のユーティリティーもテストしていましたのでレポートさせていただきます!!(^O^)




『ステルス2レスキュー!』✨




新採用!『アドバンスドICTフェース』😃




いったいどれだけ進化しているのか!?

今回はロフト22度、#4レスキューをテストいたしました!(^O^)




シャフトは純正のテンセイRED・TM60 フレックスSシャフト装着です!d(^_^o)





まずはスタート前の練習場で打ってみました😃

前作よりもシャープになった印象です!(^^)v



打感は想像よりはマイルドですが弾く感じがあります!クリアないい打音です!(^O^)

第一印象は『ボールが上がりやすい』印象です😃ほぼストレート系のボールで方向性も良くやさしく打てました!(^-^)v





朝露?のせいかボールが濡れていましたがドロップする事なく高いボールが出てくれました!!

けっこう真芯からズレていますがほとんど曲がりませんでしたので寛容性は高そうです!(^_−)−☆



ソールが前作よりラウンドが少ないので、あまり目立ちませんがテーラーメイド伝統の『Vスチールソール』もちゃんと搭載されています!!








やさしくボールが上がる印象のステルス2レスキュー!実際のラウンドでも試してみました!😄




やはりVスチールソールの効果でしょうか薄い芝からでも滑りよくボールを拾い上げてくれます!




こちらもテーラーメイドお馴染みのスピードポケット搭載で打ち出しが高くても吹き上がりを抑えてくれます!(*^o^*)

↑↑このようにソールはフラットなのですが抜けがいいんですよね〜!不思議ですo(^o^)o




前作の『初代ステルス』よりカーボンエリアが広くなった新構造カーボンクラウン!(^_^)☆




従来のツイストフェースに加えてロフト別に設計された『アドバンスドICTフェース』を採用してより安定性をアップ!o(^_-)O




自分のパワーで飛距離は約190ヤードくらいですので飛距離的には前作と同じくらいだと思いますが、ボールが楽に上がってくれるのはGOODです!d(^_^o)



ロフト22度以上にボールが上がってくれるのでグリーン上でもある程度止まるボールが打てると思います!(^_^)v



ミスヒットしても左右のブレはかなり制御してくれるので、2打目の助けになるのは間違いありません!(^O^)




ボールが楽にしっかり上がってくれるので、ユーティリティーでピンを狙って止まるボールを打ちたい方にはぜひ試してもらいたいレスキューでした!(^_^)☆

ドライバーと同じ来月17日発売予定です!(^-^)








今朝もPGAツアー、ファーマーズ・インシュランス・オープン3日目を観戦!期待していた小平智選手は14ホール中、12ホールでフェアウェイをキープするなどショットはキレていましたが60位タイに順位を落としました!😓😓 明日の最終日はショットの好調さをスコアに繋げてもらいたいものです!

(ゴルフネットワーク)


その小平選手と蝉川泰果選手が同組、松山英樹選手は15位タイまで順位を上げて今シーズン初のベスト10フィニッシュを目指します!さらに優勝争いも注目です。2位のJ・ラーム選手が3試合連続優勝を果たすのか!?それともS・ライダー選手がツアー初優勝を逃げ切りで成し遂げるのか!?明日も早起きです!(^_^;)


先週発売になったバルド2023年モデルドライバー完成いたしました!(^O^)




コンペティオーネ568ドライバー!常連のS様よりのご依頼です!m(_ _)m


ディープとシャローの2タイプが発売になりましたが、S様にはディープをお選びいただきました!(o^^o)







今回のディープモデルは460ccのフルサイズモデル!!



DAT55G精密鍛造カップフェース採用!そのカップフェースの場所ごとに熱処理温度を変える事で『激芯』エリアを拡大!

ディープでロースピンながら寛容性もアップする事に成功したそうです!(^_−)−☆






シャフトはフジクラ!スピーダーNXグリーン50 フレックスSをチョイス!😃




グリップは貴重なベルベットラバー!(^○^)




ご指定のスペックで完成です!(^O^☆♪

ただし!S様よりのご依頼はこれだけではありませんでした!(^◇^;)







今回のコンペティオーネ568ドライバーは可変式スリーブを採用しています!d(^_^o)



そのスリーブを利用して、もう1本シャフトを作成いたしました!(^-^)v


三菱バンキッシュ! 5ーTXシャフト!



可変式スリーブでカチャカチャっとシャフトを入れ変えてスピーダーNXグリーンとの二刀流で2023年をプレーするそうです!o(^o^)o

どちらのシャフトも人気モデルのシャフトですから羨ましい贅沢なセッティングですね!😃😃




ソール中央部にはステンレスパワープレートを搭載!オプションのパワープレート(10g)に変更する事でバランスや重心位置をカスタマイズする事も可能になりました!(^_−)−☆




もちろん!大切なエースドライバーですのでハドラスコーティングしてお渡しいたしました!✨



S様!ディープフェースから放たれる強弾道で今年もかっ飛ばして下さいね!!o(^o^)o







PGAツアー、ファーマーズ・インシュランス・オープン2日は強風の中、日本勢3人が予選通過😃屈指の難コース!トリーパインズでどんな活躍を見せてくれるのか楽しみです!個人的には小平智選手がやってくれそうな予感がしてます!(^^)v

(ゴルフネットワーク)



昨日はJGMセベバレステロスゴルフクラブさんでプレー!最高気温1度の極寒と強い北風が吹く強風の中プレーいたしました!😅😅




そのセベバレステロスゴルフクラブさんのクラブハウス脇に『日本ウェルネス高校のゴルフ部』のバスが停車しているのを見て思い出しました!😃





そうなんです!ここセベバレステロスゴルフクラブの敷地内にゴルフ部の寮があるのであります!

卒業生には銀メダリストの稲見萌寧選手、石坂友宏選手、臼井麗香選手らツアープロも多く輩出していますね!o(^o^)o





そんなツアープロが好むヘッドのドライバーをテストしてみました!(^O^)




来月発売予定のキャロウェイ!パラダイム・トリプルダイヤモンド♦︎♦︎♦︎ドライバーであります😃





来月発売予定のパラダイムシリーズの4タイプの中で最も上級者向きのロースピンモデルの450ccのツアーモデルです!d(^_^o)

生産数も少なく販売ルートも限られるパワーヒッター向きドライバーです!o(^o^)o




まだ試打クラブもデリバリーされていない中、今回はSプロにお借りしてテストする事が出来ました!(^O^☆♪




新しいAIフラッシュフェースは、いったいどんな進化を遂げているのか!?ワクワクして持参いたしました!(^-^)v




Sプロからお借りしたのはヘッドだけですのでベンタスTRブルーの6-Sを装着して持参いたしました!d( ̄  ̄)





まずはスタート前の練習場で打ってみました!😃

打球音はやや静かでマイルドな打球でした!!😄




ロフト9度の影響もあってか自分には低弾道のボールでしたが方向性は抜群でした!(^_−)−☆

左に引っかかるイメージがないので安心して振り切る事が出来ました!o(^_-)O





パートナーTさんにも打ってもらいました!😃

昨日は強いアゲインストの中での練習でしたが、パワーヒッターのTさんが打っても吹き上がらず強い弾道で飛んでいました!o(^_-)O




ライバルYさんも『俺にも打たせて!』と試打!

Sプロからお借りした貴重なクラブなので傷にしないか心配でしたがナイスショット連発でした!😵😵



ただライバルYさんも強い弾道ではありましたが低弾道のボールでした!(−_−;)




一般的なヘッドスピードのゴルファーはトリプルダイヤモンドでないヘッドの方がやさしいかもしれません!!トリプルダイヤモンドを選ぶ場合にはロフト10.5度の方が無難だと思います!





ラウンドでも試してみました!(^O^)

スクエアで構えやすくターゲットに合わせて気持ちを集中出来るデザインです!操作性もよくコントロールしやすいヘッドでしたがドロー系のボールよりフェード系のボールの方がコントロールしやすかったです!基本的には左に行きにくいヘッドだと思います!(^_^)v




アゲインストに強くランも出てくれましたが、やはり自分の場合9度ではボールが上がりきらない印象です!ボールが低いと谷越えや打ち上げのホールで余分なプレッシャーを感じてしまいますので、適度に楽にボールが上がってくれた方がメリットが大きいはずです!!




ただソールはフォージドカーボン!


クラウンにはトライアクシャルカーボンを採用!360度カーボンシャーシにする事でヘッド中央部は44%も軽量化に成功!!




その軽量化した余剰重量分をトリプルダイヤモンド♦︎♦︎♦︎ユーザーに合わせた設計で配置!ロースピンで引っかかりにくいヘッドに仕上がっています!(^O^)



パワーヒッター向きのヘッドであるのは間違いありませんが、多少芯をズレても曲がらず左右のバラつきも抑えられています。カーボンシャーシは寛容性アップにも貢献しているようです!!

個人的には『全く新しい打感』に感じましたよ!『パラダイム』とは固定概念を打ち破るといった意味だそうですが、カーボンフェースのテーラーメイド!ステルス2の方がチタンっぽい打感で、チタンフェースのパラダイムの方がカーボンっぽいマイルドな打感に感じました!d( ̄  ̄)




昨日は強風過ぎたために飛距離性能まで把握する事は出来ませんでしたが、PGAツアー3連勝したドライバーはさすがのポテンシャルでした!😃




パワーのある上級者でスピン量を抑えたいゴルファーにはオススメのトリプルダイヤモンド♦︎♦︎♦︎

自分には普通の『パラダイム』が相性が良さそうな気がしてきました!早くトリプルダイヤモンドでないノーマルの『パラダイム』をテストしてみたいと思わせる今回のテストでした!!


Sプロ!ご協力ありがとうございました🙇‍♂️🙇‍♂️

今朝、自宅の庭は一面銀世界☃️☃️

今日プレー予定のJGMセベバレステロスゴルフクラブさんに連絡したところ『こちらは雪積もっていません』と慌ててゴルフ場へ💦



到着すると本当に雪などなく快晴でした☀️☀️




ただし!





ボール拭きが1日凍ったままで役に立たないほどの寒さ!🧊🧊




さらに150ヤードをクリークで打つほどの強風🍃🍃




そんな過酷なコンディションの中、後半失速したライバルYさんに対して、後半1アンダー35でラウンドした自分が逆転!(^O^☆♪





夕暮れまでの過酷なラウンドを制しました!😃





水戸に戻って反省会で、最初の1杯は美味しくご馳走になりました!(((o(*゚▽゚*)o)))





普段経験出来ないようなコンディションで体力的には辛かったですが、楽しくラウンド出来ました!!😄😄

そんな訳で!明日以降詳しくご報告させていただきます!🙇‍♂️



では、お休みなさい💤💤😴(( _ _ ))..zzzZZ


後半は、3バーディー、2ボギー、14パットでした!(^_^)v

何と!後半は強風の中、1アンダーをマーク!70台をキープする事が出来ました!(^O^☆♪




パートナーT様!





パワーヒッターO様!






ライバルYさん!





果たしてライバルYさんに追い付く事が出来たのか!?





結局、最後まで風はやまず強風の1日でした!(T . T)


クラブハウスはあったかいです♨️



パワーヒッターO様!




パートナーT様!




ライバルYさん!


ライバルYさんは、コロッケ&メンチカツも追加😅





自分も珍しくカレーうどんをいただきました!

ご覧のように熱々でした!🥵🥵




現在ライバルYさんに大きくリードを許しておりますが、熱々で温まりましたので後半は頑張りたいと思います!o(^o^)o


前半は、ノーバーディー、4ボギー、2ダボでした!😓😓


最近経験した事のない極寒でした🥶





本日の同伴は!



パワーヒッターO様!




パートナーT様!




そして!




ライバルYさん!




クラブ拭き用のバケツの水が凍ったままでした😵

ここで休憩です!(ざぶッ🥶)

本日は、稲敷市にありますJGMセベバレステロスさんにおじゃましております!😃😃




久しぶりのプレーです!(o^^o)




快晴で水戸と違って雪は全くありませんが……




この風です🌀🌀




頑張って行ってまいります!(^O^)



今日の目標は完走です!😓😓


本日は、タイトリスト&フットジョイさんの新製品発表展示会で都内に出張!!



帰宅して一杯やりながら先日のラウンドの反省会を1人でやっております🍺





夕方電車で水戸駅に戻ると🚃

何と大雪☃️☃️☃️



水戸駅から自宅に戻るとこんな状態になっていました❄️❄️




先ほど庭を見ると雪国に!👀👀


実は!明日ライバルYさんと大きなコンペに参加予定だったのですが、ちょっと厳しい状況です😓

奇跡的に気温が上がってラウンド出来たら凄いですね!(⌒-⌒; )




では、お休みなさい💤💤(( _ _ ))..zzzZZ