宝塚本線の急行は終日運転され準急は朝ラッシュ時間帯の上りのみ運転されています｡朝ラッシュ時間帯の上りは急行と準急と交互に運転されており宝塚から大阪梅田まで先着しています。宝塚本線はJRの競合や少子高齢化に伴い朝ラッシュ時間帯の急行と準急は各駅停車に統合し通勤特急を川西能勢口始発から宝塚始発に変更し通勤特急の停車駅を見直す必要はありそうです。また特急日生エクスプレスもダイヤの筋を見直して宝塚本線内の停車駅の見直しを行う必要はありそうです。特急日生エクスプレスと通勤特急は朝ラッシュ時間帯に10分毎に運転するのが望ましいと考えています。