20221120茨城CX#3 常陸大宮

20221120

茨城シクロクロス#3

常陸大宮 辰ノ口親水公園ステージ

 茨城県常陸大宮市／辰ノ口辰ノ口親水公園

ajocc

---

4時15分発、6時30分着

UCI、JCX烏丸は、当然のごとくキャセルして、茨城CX#3へ残留(ajocc)ポイントを稼ぎに

またまた予想以上に参加者が少なく、13人のエントリー数で、ゼッケンは11、イイNo.だ。

 2周目くらいまでは、一列棒状で進む(📸アベマさん)

 苦しいけど楽しい時間(📸アベマさん)

 竹林の中のBMXコースは、薄暗くて、調光レンズのサングラスでは、調光が間に合わず暗すぎた。(写真は明るく写っているが) (📸アベマさん)

次回はクリアレンズ必須で

竹林(📸HASHIMOTOさん)

(📸HASHIMOTOさん)

フラットなコースは、11〜28のスプロケの方が絶対楽

11〜32でも歯数が飛びすぎ

ここは、右手はトップチューブを持つ(📸アベマさん)

(📸HASHIMOTOさん)

凸凹が半端無い(📸アベマさん)

前にも後ろにも誰も見えなくなってしまったので、気分転換でバイク交換。(📸アベマさん)

それをキッカケに、毎周回(4回)バイクチェンジ練習させてもらって、先頭からは逃げ切って同一周回ビリ完走(^^;;

後から知ったのだが、毎周回洗車してくれていたらしい。(📸アベマさん)

毎回ピットクルーには感謝しかない。

バイクチェンジの練習にもなってくれていれば良いのだが。

来週は、JCF#3 WNPです

  機材

【バイク１】

自転車：NESTO CLAUS PRO

コンポ：1×11s GRX di2 DISK
ギ　ヤ：38×11～32Ｔ

車　輪：カーボンチューブラー

タイヤ：前 DUGAST RHINO 32

　　　　後 DUGAST RHINO 32

空気圧：前 1.6、 後 1.7(体重65㎏)

【バイク２】

自転車：KUOTA KROSS

コンポ：アルテ、105
ギ　ヤ：46×34－11～28Ｔ

車　輪：カーボンチューブラー

タイヤ：前 DUGAST small bird 32

　　　　後 DUGAST small bird 32

空気圧：前 1.6、 後 1.7(体重65㎏)

結　果：10/10位 (エントリー13人) 100％

ajocc Pt：17

フィットネススコア：42

2022-2023 全日本選手権シクロクロスの参加資格の話 再び

jcfシクロクロスシリーズ2022-2023終了しました。

そして参加資格を再確認(昨日と、先週のレースブログまだ書いてないけど）

11／29に去年の能登の成績が消える(365日以前のポイントは変える)と、今年のランキングが確定する

そして、29日時点のランキングって事は、U23と、外国籍の選手を抜かした60人と、uciだけ持っている人がプラスされるってことに気がついた。

要するに60人ピッタリでは無いという事ですね。

純粋に29日のjcfランキングで確定すると、、、

私の保有ポイント5ポイント

4レース全員違う人が出たとしても、5ポイント以上持っている人は40人にしかならない、、、

残り20人で、何回も出場していて合計5ポイント以上持っている人が何人が何人居るか？

私が知る限り、全戦出たのはうちのチームの2人と1〜2人？

2戦出たのは多数だが両日とも2〜3ポイント以上取れたのは何人居るだろうか

60番以内に入れそうな気がするが、微妙だなぁ

明日29日、ちゃんとランキングが出てくるとは思えないが、期待してますよ、jcfの中の人

2022-2023 全日本選手権シクロクロスの参加資格

2022-2023のシクロクロス界は大変な事になっている。

私の目標

私の個人的な目標は

①全日本選手権に出場する事

②最高クラスであるC１(Category１）残留　ME１⁈

③参加者の少なそうな公認レースを探して参加&入賞

④C１(ME1)最高齢選手を目指す

大きな怪我をせず、チームで楽しく走り続ける事は大前提だ

JCX大会の意味

なので、全日本にも繋がらなくて、レベルが高くて残留ポイントが取りにくいJCXに出る意味が私には薄くなってしまった。(去年迄は、JCF大会でもあったので、全日本の参加資格ポイントもついた）

JCXは、通常のajocc戦よりも、ajoccポイント(残留ポイント)が僅かに高くはなったが、80人参加していたらなんら変わりない。(1ポイントしか取れない)

逆に、参加者がどんなに少なくてもポイントテーブルが変わらないので、参加者が40人位になる様な大会があれば狙い目だが、そんな大会有るのだろうか。（私の様に出る意味が、、、な人がどれだけ居るか）

JCF大会

そして、JCFシリーズは、今シーズン全日本選手権に出るためには外せない大会なのだが、ajoccと独立してしまったため？残留を決めるajoccポイントが付かないのだ。(仲悪いのか？）

しかも、今シーズンは、30位迄しかJCFポイントが付かない。完走しても31位以下なら0ポイント。(1ポイントくらい下さい（−＿−；）)

そして、ナショナルランキング60位迄しか、全日本選手権に出れないと言う厳しい条件となった。(去年までは100位以内)

私の様な残留が目標にしている様な選手には、とてもポイントを取れるとは思えない仕組みになってしまったのだが、、、

「だが、、、」の意味は、第1、2戦のブログに書いた通りだ。

今年の全日本シクロクロスは、寂しい大会になりそうな予感

今シーズン参加するレースは

と言う事で、今シーズンは、

全日本選手権に参加するための、JCF大会に出て悪あがき。(すでに、広島、石川と連戦で長距離遠征済み)

JCX大会には、好きな大会と参加者40人位になりそうな大会しか出ない。

JCXと被っていて、参加者の少なそうなローカル大会に出て、残留ポイントを稼ぐ。

こんな感じですかね。

このポイント制度のお陰で、チームの遠征先がバラけてしまうと言う弊害が生まれました。

チームでワイワイやるのも楽しみの一つなうちのチームとしては寂しい所。

---

スクミズさんが、うまく纏めてくれている↓

2022-23シーズン シクロクロス（男子エリート） 全日本選手権に出るために…(2022/10/21版) | すくみずログ