前回組んだ車輪
赤はテンション上がるな〜w
今回は、リムにも赤いステッカー貼ろうかな
爆音のハブ
硬めのグリス入れて音を小さくしようかな
割れたリムを、他の車輪から移植して組み替えた奴
コレもハブは赤！
目止めしたリムの表面を荒らして、リムセメントを塗って行きます。
リムセメントは、コレ一択
前にも書いてますが、私はコイツをリムに三度塗り
褌に一度塗り派です。
ちなみに、3度目のリムセメントは厚めに塗ります
その間に、他のリムに嵌めて、タイヤを伸ばしておきます。(コレ大事)
一晩寝かしたら、褌にヒト塗り
貼り付け完了
今年から、VITTORIA A.DUGASTになりました。(1番奥の奴)
small birdと、typhoonを貼ったのですが、やはりと言うか、small birdは柔らかいですね。
そしてたまたまかも知れませんが、typhoonはセンターが出せなかった、
トレッドと褌の間隔を測ってみたら、左右で4mmも違っていた。
これは、センターのブロックの幅が4.5mmくらいしかないtyphoonにとってセンターが4mmも違うのは一大事だ。
1mm〜程度は、芯出しで調整したが、褌がリムから外れてしまうのでこれが限界、、、
前もそうだった気がするけど、VITTORIAのtyphoonが後一本予備が有るので測ってみたら、2mm程度のズレだったので誤差範囲かな。
small birdの、VITTORIAとA.DUGASTの硬さとかの差は感じられなかったかな。
サイドをマスキングしてコーティング。
そこで、今回初の試み
コーティング前に脱脂してみました。(そもそもコーティングされているのだが)
当然と言えば当然かも知れないけど、今までやったことなかったので、経年変化が楽しみです。
コーティング完了！
このテカテカ感気合いが入ります。
そして今回使ったシール材はコレ
何年か前にアクアシールが全部売り切れで、その時に代わりに購入したのですが、特に問題は無し。
今は、逆にこっちが売り切れみたいですね。
一般的に使われているアクアシール↓
って事で、明日の日曜日のレースに間に合いました。
後は、王滝仕様のシクロクロスを、シクロクロスレーサーに戻さなければ、、、
では、10月6日(日)
JCX(ジャパンシクロクロス)シリーズ第1戦、
土浦ステージでお会いしましょう。
