20211113-14 JCX3 JCX#4(UCI-C2) スーパークロス野辺山

2年ぶりにやって来ました、

滝沢牧場　スーパークロス野辺山！

四週連戦の二週目、JCX#3.4戦目です。

連戦すぎて、すぐ次のレースになってしまうので簡単に💦

木曜日にやった、秘密練習の疲れが取れず、、、

そりゃそうだ

天気よし！

八ヶ岳の上の方は白くなっていて、いつもながら素晴らしい景色だ

エリート上位20名に、優先駐車場が割り当てられた。

なんと、そこに臼杵で2人も入っていたお陰で、朝の設営が非常に楽出来た（感謝）

降ろしたばかりの自転車が氷始めた

今季初の寒いレースになるかな😁

そしてこれが役にたってよかった😁

後ろでは、調子悪いディスクブレーキのエア抜き💦

DAY1

早速朝の試走

地面は霜は降りているが凍っている感じはなく、このまま昼のレース時間になりそう。

キャニオンは、予想通り一昨年より広がっている上に、着地側のストレートが短い。

後のことも考えて、迷わず飛ばない事に決定。

空気圧は、森の中の根っこと、舗装路の軽さ、ジャンプ手前の森の中を加味しつつ、1.6の1.75に決定

タイヤは今回もリノ！

そして、肝心の身体はと言うと、先週の幕張での落車の影響で左肩が、五十肩の様な状態に加えて、昨日のインフルエンザの予防接種が加わって最悪

そして、木曜日に秘密のトレーニングをした疲れが残っている。

まあ、野辺山ではポイントが取れないと見込んでトレーニングしたのだから仕方ない、

スタート！

1コーナーの混雑を避けて、インと、アウトを避けて並ぶ。

1コーナーで絡んでストップした選手が居たが何とかこなす。

そして芝に入って右コーナー真ん中でトラブってる選手も問題なくこなした。

今日は調子いいぞ😁

芝のターンでのグリップが最高で、何の心配もなく曲がれる。

キャニオンは、降車でこなしていたのだが、三周目だったか、超えてからの飛び乗りに失敗して転倒＿|￣|○

情けない

参加者が100近くも居ると、絶えず誰かが周りに居る状況

舗装の登りは相変わらず、足パンパンで抜かれまくる。

秘密のトレーニングが効いてるな（多分）

半袖ワンピにアームウォーマーで走る

結局、５／10周で下される

チーム員のSや、ライバルMさんは、6周目に行けた様だ、悔しいが、どうせ同じ1点しかポイント取れないなら、明日に体力温存できたと思ってよしとしよう。

結局エア抜きはうまく行かず、レバーからオイル漏れしている様で、何回も握り直して、ストロークを確保して走り切った。

結果

79／97位　ゼッケンより22も遅い

ビリ争いだった最初の頃よりは良いか😅

自転車：NESTO CLAUS PRO

コンポ：1×11s GRX di2 DISK
ギ　ヤ：38×11～34Ｔ

車　輪：カーボンチューブラー

タイヤ：DUGAST RHINO 32

空気圧：前1.6、後1.75(体重64㎏)

結　果：79／97位(84%)　5／10周

Ajocc Pt：0

JCX Pt  ：1

フィットネススコア：41

DAY2

朝からブレーキ調整をしてもらうが、

ホースを繋ぎ直す所からやり直したが、治らずそのまま走ることに。

カンチのセカンドバイクと言う手も有ったが、なかなか切り替えられず、ブレーキは緩いが、何回か握れば戻るので、そのまま出走

11月の野辺山だと言うのに半袖で走るほど暖かい

今日は、抜かれたSに付いて行く

昨日より走れる

マッサージ効果と、秘密のトレーニングの疲れが回復してきたか

6／10周で下される

昨日より一周多いのに、３分しか遅くない。

林道の登りも、昨日よりは登れた。

メンバーが濃いUCIレースでは上出来だが、参加賞の1ポイントしか取れず撃沈

まあ、苦手な野辺山でポイントが取れるとは思っていないが

結果

76／96位ゼッケンより10遅い

自転車：NESTO CLAUS PRO

コンポ：1×11s GRX di2 DISK
ギ　ヤ：38×11～34Ｔ

車　輪：カーボンチューブラー

タイヤ：DUGAST RHINO 32

空気圧：前1.6、後1.75(体重64㎏)

結　果：76／96位(79%)　6／10周

Ajocc Pt：0

JCX Pt  ：1

フィットネススコア：43