いよいよ、前回苦労したフロントの交換です。
前回は純正で20万キロくらい走ったもの？
今回は、自分で交換して、10万キロだからいけるかな～と思っているのですが
前回苦労したブログ↓
では、フロント行きますよ～
無駄に一眼レフで撮ってみたり(笑)
左側、サクッと外れました！！
ＫＹＢと、PRO COMP比べてみると、PRO COMPの方が太いですかね
KYBは純正より細かったので、純正と同じくらいでしょうか。
ブッシュの厚みが全然違う
そして、おしゃれなブーツ付き
ではサクッとつけちゃいましょう！
ん？
やられました！
ぜっかくのブーツなのに、付けると入口から入らないことが発覚しました。
汎用品なのでこんなもんです。
しかも、純正も、ＫＹＢもついてませんでしたしね。
仕方ないので、ブーツはあきらめてサクッと組付け
先端のナットが一つだったので、ＫＹＢの3種のナットの方も念のため組付け
左側完成！
すっかり暗くなってしまいました💦
次は右側行っちゃいます。
来週からジャパン・シクロクロスシリーズが始まってしまい
交換する暇が無くなるので頑張ります(笑)
左側は簡単に外れたのに、右側は緩むには緩んだのですが、
硬くて、最後までスパナを使わないと緩められず、
ちまちまと回さなければならず外すのにてこずりましたよ💦💦
が、前回のようなことはなくめんどくさいだけで無事に終了しました。
今回使ったツール達
そして、前回在庫が無く苦労したこいつを見つけてしまって、
ポチってしまいましたよ。
使うのは、10キロ（5年）先なのに・・・(^-^;
LISLE（ライル） ショックアブソーバーツール
ってことで、インプレはまた後日ですかね(笑)
10月7日追記
早速ツールが来ましたよ😁
今度、スタッドレスに替える時にでも、
増し締めしようかな（笑）
