2019-2020シクロクロスシーズンインは、カレンダーが発表になった時から、
大好きなナイター開催の「安中シクロクロス」に決めていた!!
が!
なんとCL1が有るのに、C1がない。。。
FBにC1は無いんですかと書き込んだところ、
オープンでなら参加してもいいとのお返事を頂き、
C2に参加させていただけることになった。
しかし、C1の後方をひらひらしている私としては、
C2に相手にどこまで走れるのか、
恥ずかしい走りはしたくない
これって、C1に出るよりかえってヤバいんじゃないか?
C1として恥ずかしくない走りをしなければ・・・
出来れば、5位以内くらいではゴールしたいところ💦
そうこうしているうちに、チーム員の「K藤」が、当日エントリーしやがった
K藤には、お前はTOPゴールが当たり前のレベルだとプレッシャーをかけておく!
そして、タイムスケジュールの変更により、C2は大好きなナイターではない可能性が・・・
とりあえず、ヘルメットにヘッドライトを装着してスタートラインへ
CM1:13人、C2:27人の合計40人同時スタート、そしてその最後尾から、K藤とスタートすることになる
スタート!
C1に比べると、スピードが遅く密集度もスカスカなので、
スタートのストレートで一気に真ん中あたりまでジャンプアップ!
久しぶりに、スタートダッシュが得意だった事を思い出す。
C1では、後方でも私と同じレベルで、得意だなんてとても言えないw
最初の下りでも数人かわして、舗装を登り返して、
本日最大のドロップオフ!
救急車も来た本日一番の危険ポイント
そこで、左前の選手が落車
予想していたことなので、うまくかわすが、
その右側でも落車して絡んでいる、
それも冷静に交わしてストレートを立ち上がる
photo:kazutaka.inoue
数人かわし、180度ターンの連続
無理せずストレートでかわそうと、
当たりながらインから突っ込んで来るやつが・・・
(どうやら私以外には当たってないらしいが、無理に抜かされた方が居たらごめんなさい💦)
抜かしどころがないので、広い所まで後ろで息を整える
コーナーでは前者をプッシュしながら休み、
一人づつかわしていく、
勢い余ってい1つ目の土手下りでコースアウト!
ショートカットして勝ってもうれしくないし、C1として恥ずかしいので、
テープをカットした杭まで登り返しコースイン(テープ切ってしまってごめんなさい)
どんどん差が開き始めたので、
C3のS木さんのPIT準備へ
2位でC2昇格を決めたのでした
大会関係者の皆様、参加させて頂きありがとうございました。
そして、C2、CM1の皆様お邪魔しました&ありがとうございました。
R:リノ 1.6ber


