20161011 小貝川 JCX１ 49/75位（65％）
20161023 白樺湖 JCX２ 68/75位（90％）
10月30日～12月９日までの42日間で、出張２２日間、レース8日間
そんな状況で、全日本の参加資格を獲得するために参戦してきた前半戦
洗濯と、洗車をするのがやっとで、ブログを書く暇も無く全日本までまとめて簡単に
20161030 寒河江
JCX３ UCI-C2 36/40位（90%）
二時間睡眠の山形日帰りレース
やはり、二時間睡眠ではきつくなって来たか
テント設営後１時間半ほど睡眠を取ろうと車に潜り込むが、かなり寒くて寝れない
おまけに、大会開催の花火は鳴るし、会場の巨大スピーカーは目の前でうるさいし・・・
我慢しきれずに置きだしたら、運転席の窓が全開だった・・・
そりゃ寒いし、うるさいわな（＾＾；
コースもパワーのない私には苦手な、延々踏むだけのコースで
１周目から抜かれるいっぽうでほぼビリの90％
参加人数が少なかったため、全日本参加ポイントは、多少ゲット
芝区間で走りが軽かったためアンカーでのスタート
後半腰が痛くなりKUOTAに交換
大きな石が多数隠れており、空気圧は、1.7、1.8位だったか？
20161106 ワイルドネイチャープラザ
JCX４ 52/57位（91%）
3時間睡眠からの岐阜日帰り
今回は、レースに出るのは私だけだったので現地で二時間ほど寝れたが、
結構走れた気がしたのだが、またもやほぼビリの91％
全日本参加ポイントも、57人だから、絶対取れると思ったのに、
まさかのあと二人届かず参加ポイントのみ
空気圧は林間を考慮し、砂としては高めの1.5、1.6
20161126 Rapha Super Cross 野辺山 (Ｄａｙ1)
JCX６ UCI-C2 57/84位（67%）
朝一の会場に臼杵ベースを設置
テント下の雪かきで体力を使い果たす
ＵＣＩが始まる頃には、シャバシャバな泥
割と近場なのに、会場のオープン時間が早いのと、場所取りの関係で、
結局、睡眠４時間くらいだったが、
苦手な、舗装路の登りで思うように走れ、過去の野辺山史上最高の67％
66％の残留チケットまで、あと一人。
全日本参加ポイントも参加ポイントのみ
睡眠時間バッチリ取れるＤＡＹ２にかける
空気圧：1.6、1.7
20161127 Rapha Super Cross 野辺山 (Ｄａｙ2)
JCX７ UCI-C2 59/78位（75%）
野辺山2日目、泊まりなので睡眠は完璧。
しかし昨日とほぼ同じ順位だが、分母が小さく残留ポイントには届かず75％
全日本参加ポイントも参加ポイントのみ
朝から雨、昨日よりは泥が固めで、バイクが壊れる前にバイクチェンジ有り
空気圧：1.6、1.7
冷たい雨の中、戦場に向かう臼杵のエリートピットクルー達
カッコいい！！
悪天候になればなるほど、彼らの力無しでは走れない。
私の代車一台しか無いはずなのに、Ｋ籐君と二人でなぜか代車が４台（＞＜）
エリートのレースも自由に見たいだろうに、感謝の言葉しかないm(__)m
20161205 バイクロア6
FAST CLASS 17/68位
来週の全日本に向けて、前日80分ノンストップ試走からの、
締切1時間前に申し込んだ為、最後尾スタートからの追い上げたが17位止まり普段のＣ１とは違うので、いいイメージで走れた
しかし、最後に、滑って杭に激突と思ったらかなり痛く、思わず振り帰って確認したら、
公園の案内看板で、鉄の柱に、薄い鉄板の標識が付いたもので、その薄い鉄板の
薄い側にまともに腕をぶつけたのだった。
あとで、腕が青タンならぬ横タン？になって今でもあとが残っている。
全日本の1週間前にヤバかった
そして、翌日の月曜から金曜まで出張・・・