11月28（土）、29日（日）
カテゴリー：ＵＣＩ-２ Elite Men (Ｃ１)
BIKE１：ＫＵＯＴＡ ＴＩＲＥ：DUGAST TYPHOON 33 F=1.7 R=1.8
BIKE2：ANCHOR CX6 ＴＩＲＥ：TUFO PRIMUS 32 F=1.7 R=1.8
出走：DAY1：73人 DAY2：89人
ＤＡＹ１ １１月２８日（土）
今年は、DUGASTの空気圧を舗装の登り重視で F=1.7 R=1.8 の高めにセット
80％ルールで、この人数、このスタート位置で、私の実力では30分程で降ろされてしまうので、
後半に筋力を残すためのクッション性は要らないための選択。
７３人出走、ゼッケン６７
これがその大嫌いな、舗装の登り坂
photo；ｍａｓｕｄａ
すぐに置いて行かれます（＞＜）
心が折れる・・・
しかし今年は、当社比でかなり頑張りましたよ
ぶち抜かれまくりではなく、抜かし、抜かされって感じでした。
仲間が何人もここで、渇を入れてくれたのがかなり効いています。
photo：OKAMOTO
泥区間
スタートループ過ぎて最初の泥区間を抜けた所の左１８０度ターンで、
混乱のため押し出されてＰＩＴレーンへ（＞＜）
仕方なく、バイク交換してＡＮＣＨＯＲへ（＾＾；
半周で、ＫＵＯＴＡに戻してもらって
photo：SAKAI
６５/７３位（89％）－６Ｌａｐで降ろされる ４/１０周
半分も走らせてもらえないなんて・・・
スタートの混乱で２～３分位は先頭から遅れる。
それがいやなら、前半戦のＪＣＸでポイント取るしかないな
ＤＡＹ１ １１月２９日（日）
空気圧は、多分前日と同じ、
出走８９人ゼッケン７６
今日のスタートは、ひどかった
過去最高にひどかった、選手が増えたからなんですかね～
スタート直後の東屋で、後ろからむりくり押して来る黒いジャージのあなた！
割り込み方もひどすぎる！
どなりながら、走ってるオレンジのジャージのあなた！あんただよ！
カッコワリ―！！最高にカッコワリ～ぜ！
Ｃ１ならもう少しスマートに走ろうよ。
ロードレースじゃないんだぜ！
抜きつ抜かれつした選手とは、レース後にお疲れ様でした～って仲良くなるもんだけど、
そいつらとは絶対ない！！
そんな事は忘れて、例の苦手な登りです
スタートループ終わって二周目
今日も苦手な舗装の長い登りを頑張りました！！
チームメイトに感謝です
photo：Kｉｋｕｚｏ
photo：SAKAI
泥区間の深い横溝を、前輪を持ち上げて通過している所
前輪を落としこむとかなり失速するする溝だった
うまい！と言う声を聞きながら調子こいて
その後のゆるい左コーナーでオーバースピードでブレーキ
情けない（＞＜）
photo：OKAMOTO
八ヶ岳をバックに泥区間を走る
photo：ＧＵＵＴＩ
前後輪流れてしまって、蹴り一発で復活すところ
photo：OKAMOTO
７５/８９位（84％）-５Lap ４/９周で終了
上り坂でいつもより頑張ったけど順位的には全然進歩してないな（＞＜）
Ｋ籐君が勝ちとった、メダル代りのカウベル
新作のバイクスタンド
八ヶ岳とＡＮＣＨＯＲ ＣＸ６
