トップギヤがこれだけ大きくて、深いので多少の泥や草が詰まっても、歯飛びなし。
泥なら、穴からも出て行くしね。
しかし、今回はこいつに変えました。
１１～２８丁
?
なぜかと言うと、シマノの変速機は一気に三段しか、変わらないんですね。
速度変化の激しいシクロクロス。
トップギヤから、一瞬でローギヤにしたい時が多々あるんです。
レース中、フルローにしたつもりが、21位にしかなって無かった事多数
こんなに違うんですね^_^;
いかし、トップ１１なんで、1ミリでも泥が詰まったら使い物にならなくなるから、１３位でいいんですけどね～。
まあ、１１なんて、使うこと無いだろうから、いいんですがね
理想は、１３～２８丁かな。
昔のように、全部組み替えられればいいのに
変速性能犠牲にすれば、二個一で作れるのかな？