雨のレース前日なので、溜まったブログ更新です。
土、泥、砂、芝用などなど全てのタイヤをチューブラーで用意しようとなると
某Ｍ選手のように車輪が10ペアとかになってしまう・・・
我が家には、チューブラー車輪自体10ペア位はあるのだが、
一本１万円するタイヤを、10ペアって・・・
って事で、20年振り位にクリンチャーホイールの導入です
コース見てからタイヤを変えられるし
練習先でパンクしても直して走れるので、
練習用兼スペア車輪（代車用車輪）としてこれを購入しました
ノバテックのＪＥＴＦＬＹ
5万円で、1400ｇ台と言うコストパフォーマンス
30ｍｍハイト
これに、最近話題のパナのＣＧ（これも3000円台とかなり安い）をはかせて
下の決選車輪、マヴィック・ヘリウム（１０年前で１０万位？）に
Flexus PRIMUS 32（１万）を付けたものと、前輪で20gし変わらない
凄いコストパフォーマンスだ！
チューブラーの低圧性能にはかなわないけどいいんじゃない！
で、Flexus PRIMUS 32（１万円）が、買った時から？
1/2本だけ、次の日にはエアが抜けてる状態だった（１本だからパンクなの？）
で、気持ち悪いし、買い替える程のエア漏れでもないし
一本１万円以上するし
なので、これを使ってみました
シクロクロスタイヤは、1/2本でいいらしいけど
ふさがらなかったので、ほとんど一本使っちゃいました
これでタイヤが重くなったな・・・・
ま、気にしない、気にしない！
で、しっかりなおりましたよ
１万円のタイヤを、700円位で！
ママチャリのパンク修理代より安い（＾＾
そうそう、皆さんシクロクロスのタイヤってどうやって貼ってます？