もう滑りには行かないので、
ＤＯＤＧＥ君のタイヤを夏タイヤに交換です。
交換ついでに、チョー巨大な28インチのホイールにしてみました。
タイヤの厚みなんて20mm位ですよ
幅も20㎜しかないんです。
ドラックレーサーみたいでしょ？
んなわけないので、ちゃんと交換です。
これが、冬仕様の状態です。
前後、15インチのBLIZZAK
ケツは、2インチＵＰされてます。
でもって、夏タイヤに交換するとこんな感じになります。
後：BFG RADIAL T/A 285/65R16
前：BS BLIZZAK DM-Z3 255/70/R15
そうなんです
前は、冬タイヤのままで行きます。
なぜかって？
前輪だけこんな状態なんですよ
2シーズンしか履いて無いんですが・・・
実走行距離：2009-2010年 7820km
2010-2011年 8560km
合計：16380km
減りすぎでしょ！！
来年はもっと減らないスタッドレスにするか
トラック用とか？
後ろは、リジットなので全然減ってません
ＳＴＥＰＷＧＮの時と同じく４～５シーズンは行けるかも！
で、
右前はもう少し行けそうなのですが来年は無理っぽいので、
前の、左右入れ替え（ローテーション方向無視）て
履きつぶします。
って事でタイヤ交換は終了！
次は、エンジンチェックランプが点いて、
変速の調子が悪かったので、
ＥＸ－ＷＯＲＫＳで
プレッシャーセンサー交換してもらいました。
（必然的にプレッシャーソレノイドとＡＴＦ＆フィルター＆ガスケットも交換です）
ついでに、なんかうるさかったのでテンショナーも交換。
も一つついでに、エンジンオイル＆エレメント
も一つついでにマフラー交換！
しませんでした。
そのうちしたいな～なんて思っておりますです。
この作業を、中一日で、全部やってくれちゃうＥＸ-WORKSって最高ですね。
おかげさまで、ＤＯＤＧＥ君は絶好調になりました
エンジンかけた瞬間から気持ちいい～！
1m進んだだけで気持ちいい～！
やっぱ RAM VAN 最高です!