ジャリジャリジャリ・・・？？？
何？
振り返ると、リヤメカのテンションプーリーの所にハンドルバーが引っ掛かっている！！
予想以上に早く降り出した、雨の中200km先のゴールに向けてスタートした。
雨のせいで、ボトルの 水の減りも少ない
補給食を食べるのもめんどくさい
腹が減る前に補給しなければ、200ｋｍは走りきることが出来ない
2時間がたったころから、無理やり補給食をエースに食べさせる
雨のせいで、距離の感覚も、時間の感覚もよくわからない
半分くらいたったころの、１コーナーで、前方で後輪を滑らせて落車する人1名
その後方にいた人も、パニックブレーキで落車。
その後ろは、Ｅ、とみぃ、エース＠みー・・・
落車を除けアウト側に避けるが、
無理に避けようとすると自分が落車しそうな状態だったので、
そのまま、ゼブラジーン、その先は土へ突っ込む事をとっさに決断、
シクロクロスをしているので、パンク以外何の不安もなかった
が、
ジャリジャリジャリ・・・？？？
振り返ると、前方で落車した人のバイクが滑って来て私のリヤメカに・・・
引っ掛かったまま走っていたのです。
外れろ！外れろ！
外れた！
ゼブラゾーン
土エリア
芝エリア（だったかな？）
コースアウト！
落車無し！
パンク無し！
そのまま、あしも付かずにコースイン！
「エース＠みーさん」が巻き込まれなかったようでなにより
コースに入り、ペダルを踏むが、チェンがガリガリ言って何かがおかしい
チェン外れ？
違う・・・・？
止まって直そうかと思ったが、なんとか走れるのでそのまま、エースを追いかける
エースに追いついてから落ち着いて見てみると、
リヤメカが外を向いている
このまま行こうか迷ったが、アシストは、とみぃがいるのと、コバさんがホームで合流すると言うので、ＰＩＴへ戻り直すことにする。
リヤエンド、リヤメカを曲げ直し変速の調子を見るがまだおかしい
チェンが曲がっていたのだ
予備のチェンの駒に継ぎ直す
が！
もう１か所曲がってた・・・
ピンがもう無いのでペンチで無理やり直してなんとか変速するようになる
これがエースのバイクじゃなくて良かった。
二周のロス
エースに合流する
その瞬間、女子ＴＯＰにラップされる
そう、すでに３ラップされているのだ・・・
相手は、女子対談で一緒だった、金子選手
今年実業団で何勝もしてる超実力者！
スタートして30分で３分半離された・・・
差を縮めるべくこちらも、ペースアップをしたが差は縮まらなかった
実力と言えば実力なのかもしれないが、
アシストの私の力も足りなかったと実感
ちょうどいいペースの集団が無い時は、アシストに休みは無いのです
自ら先頭を引き、気がつけば後ろは つきいち君の山！
そんな状態を200km続けられなければ・・・
エースはかたりませんが、相手が誰であろうと本当に悔しかっただろうと思います
私も、メカトラ、トイレ、集中力が途切れペースを上げる事を忘れるなど、振り返れば反省点の多い大会でした
でも、冷静に考えれば上出来だったと思います。
エントリー１８人、完走５人と言うハードなレースでの準優勝！
おめでとう
そして、有意義な時間をありがとう
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さて、気持ちを切り替えて、シクロクロス全日本参加プロジェクトを頑張らなければ！
まずは、24日のGPミストラルで、Ｃ３で優勝してＣ２昇格！！
全日本までにＣ１に上がるのにはもう失敗は許されません！