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2010年8月8日(日)
【スーパー山岳サイクリング2010】 ～2009リベンジ～
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埼玉から群馬を抜け、長野県にある麦草峠までを往復する
200ｋｍオーバーの超級山岳コース（半分は下りって事ですね）
去年タイム制限があったため、最後の麦草峠をアタックすることなく、
撤退を強いられた屈辱のコース！
みんなで協力して、完走を目指しましょう。
多分涼しいですよ！
【スーパー山岳サイクリング2009の模様】
http://members.jcom.home.ne.jp/e-e-e/super%20mount%20cycling.htm
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●コース概要
埼玉から群馬を抜け、長野県にある麦草峠までを往復する200ｋｍオーバーの超級山岳コース
●コース詳細
道の駅「龍勢会館」～志賀坂峠(2級)～十石峠(1級)～麦草峠(超級)～ぶどう峠(1.5級)～土坂峠(2級)～道の駅「龍勢会館」
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=4609345783e1804aede2ae78de5cbe2e
(志賀坂から土坂に抜ける中級コース、十石からブドウに抜ける上級コースも選択可能！）
●装備品
ダブルボトル、補給食、ウィンドブレーカー、ヘッドライト(暗いトンネル有)、
テールランプ、スペアチューブ(超軽量タイヤ禁止）
●共用装備品
スペア車輪、スペアタイヤ、フロアポンプ、救急セット
●その他
パンク時は、車輪を交換してコンビニ休憩時や、スペア車輪が無くなった時に
一緒に修理して時間を節約作戦を取ります。
去年は4人パンクして、かなりのタイムロスが有ったため。(超軽量タイヤ＆ボロボロタイヤ禁止)
【注】電車は通ってません(^ц^)
2010年8月8日(日)
【スーパー山岳サイクリング2010】 ～2009リベンジ～
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埼玉から群馬を抜け、長野県にある麦草峠までを往復する
200ｋｍオーバーの超級山岳コース（半分は下りって事ですね）
去年タイム制限があったため、最後の麦草峠をアタックすることなく、
撤退を強いられた屈辱のコース！
みんなで協力して、完走を目指しましょう。
多分涼しいですよ！
【スーパー山岳サイクリング2009の模様】
http://members.jcom.home.ne.jp/e-e-e/super%20mount%20cycling.htm
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●コース概要
埼玉から群馬を抜け、長野県にある麦草峠までを往復する200ｋｍオーバーの超級山岳コース
●コース詳細
道の駅「龍勢会館」～志賀坂峠(2級)～十石峠(1級)～麦草峠(超級)～ぶどう峠(1.5級)～土坂峠(2級)～道の駅「龍勢会館」
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=4609345783e1804aede2ae78de5cbe2e
(志賀坂から土坂に抜ける中級コース、十石からブドウに抜ける上級コースも選択可能！）
●装備品
ダブルボトル、補給食、ウィンドブレーカー、ヘッドライト(暗いトンネル有)、
テールランプ、スペアチューブ(超軽量タイヤ禁止）
●共用装備品
スペア車輪、スペアタイヤ、フロアポンプ、救急セット
●その他
パンク時は、車輪を交換してコンビニ休憩時や、スペア車輪が無くなった時に
一緒に修理して時間を節約作戦を取ります。
去年は4人パンクして、かなりのタイムロスが有ったため。(超軽量タイヤ＆ボロボロタイヤ禁止)
【注】電車は通ってません(^ц^)
