ツール・ド・ジャパン ひたちなか | e-e-e_6_wheel_life

e-e-e_6_wheel_life

Dodge Ram Van & Cyclo-Closs

 
イメージ 1
7/12周完了のバックストレート
 
 
前半、雨&初めてのコースでゆっくりめのスタートだったが、
みんなコースにも慣れてペースが上がってくる
 
ここまで、先頭を引くメンバーは10/27人程に固定される
必ず最後だけ出てくる人が居るんですよね。
 
ま、そんなことは構わず
結構足が回るのでバンバン先頭に出てペースを上げる。
 
 
が、足がひくひくしてくる
 
ボトルの水も300mm位しか持って来なかったので
水切れ
雨の50kmをなめてました。
 
これも、攣りの原因か?
 
 
 
 
イメージ 2
8/12周完了のS&G直前
 
調子がいいのもここまでか・・・
足がつりかけて来て、集団から離れてストレッチをする私
 
 
 
 
 
 
イメージ 3
9/12周完了のS&G直前
 
前の周で3人の逃げが決まってしまい
一瞬あきらめそうになるくらい離れてしまう
 
ふくらはぎをかばいつつ、前を追いかける
 
集団を少し絞りながら、一緒に追いかけるメンバーを探そうと
 
少しペースを上げて先頭で右逆バンクへ
 
そして、
 
左逆バンク
 
う!
 
怖い・・・
 
おもっきり外側に膨らむ・・・
 
振り返ると、
 
後ろに居たメンバーは、にこやかに笑って一言二言(^^)
 
Aクラスの雰囲気いい感じ(^^
 
 前半で、二人にげした時も、前の方が膨らんで、
二人で、笑いながら走ってたっけ
 
 
 
他の人を、まきこまなくて良かった。
 
 
 
「すんませーん」と後ろを振り返ると
 
 
私のオーバーペースのせいか、
 
数人膨らんで仕舞い中切れ状態
 
 
そのまま、前の3人に追い付き、
 
トップは、私を含め6人(確か)になる
 
 
 
 
イメージ 4
10/12周完了のS&G直前
 
五人に絞られ、5人でのゴール勝負を夢見て
みんなで、懸命にこぐ
 
が、
 
次が、スプリント賞のためか、ゴールが近いからか
 
最終周に入る直前で集団に吸収される
 
 
 
 
イメージ 5
11/12周完了のS&G直後
 
スプリント賞だったため、この前に一人抜け出している状態
 
逃げが効いたのか、
両ふくらはぎがつってしまい、スプリントには参加せず
 
あと一周でがゴールだ
 
大丈夫か?ふくらはぎ
 
かかとを落とした状態で漕ぎ、攣っているふくらはぎをごまかす・・・
 
なんとか、6番以内位をキープするも
 
ふくらはぎの中で、何かがグニョグニョ動いていて言うことを聞いてくれない
 
 
バックストレートに入ると二人飛び出す
 
まだ早いと思いそのままキープ
 
バックストレート中間くらいで
 
集団の5番手ぐらいにうまく入れてそのまま、
 
前の二人?を吸収して最終ヘアピンをふける
 
52X14
 
52X13(使った)
 
52X12(使った?)
 
52X11(多分使ってない)
 
下りで2人抜かして、3番手で最後の登りにかかる
 
ううううう
 
ふくらはぎが言うことを効かず、ダンシング出来ない
 
右に白い影が・・・
 
ハンドルを投げる
 
 
 
 
イメージ 6
ゴール写真
 
さされました・・・
 
しかも、最初にスパートした 1人がつかまっていなかったのか?
 
結果は、5位
 
イメージ 7
表彰式
 
後ろの真ん中が私
 
Aクラスの、平地レースにしては珍しく
ゴール勝負は13人になっていたようです
 
雨のスプリントを避けたのか、
最後のスピードについていけなかったのか
その後25位まではバラバラ
2名DNF
 
 
次回から、最高クラスのSクラスに昇格です
 
数年間、逃げ切り優勝で、Sクラスに行きたいと思い
逃げてはつかまって、ビリでゴールと言うレース展開を
数年間やってきましたが、
 
散々先頭で動きまわり、逃げにも乗って吸収された上での
5位だったので、よしとしますか。
 
Sでも頑張ります
 
ロードレースって、最高に楽しいって感じるレースでした
コースも好きなコースです。
 
でも、来年はいよいよ
公道レースになるとの情報も聞かれましたが
どおなんでしょう
 
次は乗鞍、宮杯、シクロクロス、としばらくあきますが、
これに満足せずに、練習に励みたいと思います。
 
ロードレース最高!
 
 
 
一緒に参加の皆様お疲れ様でした。
 
Aクラスの皆様、ありがとうございました。