1月まとめの前に・・・


来年度4月からも札幌に残留することが決まりました‼︎


これで6年目突入です。


今回は結構残りたい度が高かったので、残留出来て良かったです。


いよいよ最終年になる可能性が高そうな気がするので、仕事もプライベートも悔いを残さない様にしたいと思います。



さて、もはや2月も半分過ぎましたが、1月のまとめ。


月間走行距離は・・・



136.1kmでした。


インフルエンザに体力も気力も全部持っていかれたのでスカスカです。


月間150km割れは2020年2月の145.7km以来。

この時は茨城県ではまだ発生がなかったけど、コロナだったんじゃないか疑惑が・・・


140km割れとなると2019年3月の134.5km以来のようです。

これは小江戸大江戸明けの腸脛靱帯炎。


中身はこんな感じ。





いろんなところ (道北率高め) で、ただただジョグしていた感じです。


スキーは今シーズンもコブレッスンに行っているのでそれが1回と、



ごはんおおもりスキー合宿が1回の



計2回でした。



2月に入ってからは体調は上向いてきていて、月間走行距離は既に1月超え。


この調子で無理のない範囲で走りたいと思います。

1週間以上経ってしまいましたが、1/31に今年もごはんおおもりスキー合宿を開催しました。


第1回の参加者はごはんさんとやまいち、第2回はトガーさんが増えて3人。


さて、第3回は・・・


なんと、当日になってトガーさんが急に仕事になってしまい、ごはんさんと2人に逆戻りとなりました。


そのうえ吹雪でごはんさんが使う高速が通行止めになってしまったので、元々はテイネ開催を予定していたんですが、急遽藻岩に変更。


波乱の幕開けとなりました。



実は自分は今回が初藻岩。


車で20分くらいと、ばんけいと並ぶくらい家から近いスキー場なんですが、ばんけいばかり行っていたので、なかなか機会がなかったんですよね。


到着すると昭和感溢れるロッジがお出迎え。



なんとも雰囲気があります。




しかし、リフト券はICなのでばんけいより進んでいます。



キャッシュレス決済も充実でした。


コースの全体像はこんな感じ。



もっとこじんまりとしているのかと思ったら、意外と広くて驚きました。


1番下のリフトは2人乗りと1人乗りが全く同じ区間を並走していました。



トガーさんがいれば誰か1人がハブられる感じになっていましたね・・・


そして開始早々の上まで登った後にごはんさんが携帯がないことに気づくという大アクシデントが発生。


幸いなことに電話してみたら管理事務所に届けられていました。


リフトから落としてなくてホント良かったです。


前夜から降ってくれたので、ゲレンデは新雪があって良い感じ。



さすがに街から近くて標高も高くないので少し重たいですが、それでも大満足の雪質でした。


ばんけいよりコース幅があるので、時間が経ってもそこまで食い荒らされないのは良いです。


最初は吹雪いていましたが、徐々に天気も良くなってきてくれました。



ごはんさんの華麗なる滑り。



コブも1コースだけですがしっかりあったので滑ってみました。



3時間券でリフト13本。



今年もみっちり滑りました。


初藻岩でしたが、アクセス抜群でコースが広くてそんなに混んでないので良いスキー場ですね。


気になるのは、リフトがあとちょっとだけ上下に長ければ登らずに済むのにってところが何ヶ所かあることくらいでした。



お腹も空いてきたので、滑り終わった後にロッジで昼ごはんを食べることに。



ロースカツカレーとカツ&ザンギカレーが100円しか変わらないならザンギも載せますよね。



横から見ると山脈みたいになってます。



素晴らしいボリューム感でした。



なお、夜の飲み会にはちーばからやってくるトヨチンさんも合流することになっていました。


しかし、昼ごはんを食べながらスマホで調べているとなんとも新千歳→札幌のアクセスが絶望的。

高速通行止め→バス運休、エアポート間引き&大幅遅延・・・


前の週に空港の床ホテルがオープンしていたことを考えても、正解はキャンセルすることだと思われましたが、すでにトヨチンさんは飛行機の中にいる時間・・・


となれば車で迎えに行くしかない‼︎


幸い前日からの雪は札幌の東側中心だったので、恵庭渓谷周りなら道も無問題でした。


テイネから千歳だとだいぶ遠かったので、藻岩にしといたのが結果的にはすごく良かったです。



無事にトヨチンさんと仕事終わりのトガーさんも集まり、まゆみさんと息子も含めて、夜はみんなで飲み会。


TOKIO松岡の行きつけだという居酒屋瑠玖で盛り上がりました。


ケーキの持ち込みOKをいただいたので、やままゆ的札幌No.1ケーキのセボーエボンのミルフィーユでごはんさんの誕生日をお祝い。



楽しみすぎて集合写真を撮り忘れたので、息子がトガーさんとトヨチンさんに抱っこしてもらってる写真でも。




とにかくアクシデント続きの1日でしたが、無事楽しめて良かったです。



そして忘れちゃいけないのはスキー合宿翌日の朝ラン。



今年は吹雪くこともなく走りやすい環境でした。




次回開催はトガーさんのリベンジということで3月予定です‼︎

今日は仕事帰りにスタックしてる車を発見‼︎


何人かで助けてる最中でしたが、車を押す手伝いをしてきました。


まっすぐ押すよりも下からかち上げる感じの方が上手く力が伝わる気がして、動かない牛を押す時と同じだなぁと思いました。


無事抜け出せると凄い達成感がありますね。


良いことをすると気持ちが良いものです。


窓を開けてフレームを押すとかいろんな技を知ってる人がいて、とても勉強になりました。


とりあえずタイヤに噛ませる板はちゃんと車に積んでおこうと思いました。



雪だるま雪だるま雪だるま雪だるま雪だるま雪だるま雪だるま雪だるま雪だるま雪だるま



「冬のオロロンラインには近づくな」


北海道に来てすぐに先輩から教わった教えです。


日本海側の海沿いで吹雪くことが多いから危険なんですよね。


でも今回の道北出張では、札幌の道路状況が悪すぎるから急遽前泊を決めた中で、天気予報を見る限りこれなら大丈夫だろうと思い、留萌に泊まってみることにしました。


というわけで初めての留萌ランです。


街中にはなかなかの雪山が出来ていました。



災害級の雪となった札幌と遜色ない、いやそれ以上⁈


さすがは豪雪地帯です。



途中で「波灯の女」という灯台の看板があったので行ってみました。


この手のところは大概除雪されてなくて近づかなくて終わるんだよなぁ・・・と思っていましたが、意外と近くまで除雪されてました‼︎


しかも最後の除雪されてない部分もギリギリ進めるくらい。


おかげでなかなか良い感じの写真を撮ることが出来ました‼︎




灯台なのに光ってなかったのは残念でしたが。


なお、近くにある夕陽の名所、黄金岬は完全に雪壁の向こうでした・・・



気を取り直して海沿いを進みます。


遠くに見える増毛山地が綺麗です。



国道との合流点から市街に戻ります。


途中、バス停が雪山に埋もれていました。



大雪のため終日運休になっているようです。



ホント凄い雪山ですが、除雪はしっかりされていて、車道も歩道も十分幅があるので災害感はありません。


スマホを置くのにちょうど良い低い雪山もあったので記念撮影。



雪山の中から必要なものが出てるのも面白いです。



雪山に朝日が差し込んでるのは綺麗でした。



駅前の気温計は気温の他に天気も表示されてる珍しいタイプでした。



なお、留萌駅は以前のブログに書いたとおり既に廃線になっています。



駅名の表示もすっかり薄くなっていました。



そんなこんなの10kmラン。



次は夏に走ってあわよくば夕陽を見てみたいものです。



おまけ) 留萌で良いお店を見つけました。


見た目はスナックのようなデジャヴという名前のお店なんですが (内装もスナックの居抜きっぽい)、



帆立とほうれん草のパスタを食べたらすごく美味しかったです‼︎



見た目からして良いですよね‼︎


しかもお値段970円。



今どきなかなか1,000円未満で美味しい夕飯を食べられないので、大変ありがたい限りでした‼︎