梅雨の間の自転車いぢり 2021

鬱陶しい梅雨がようやく明けましたね！

梅雨明けのタイミング自体は例年とあまり変わらないようですが、

今年は梅雨入りがめちゃめちゃ早かったせいで、過去最長の長梅雨だったようです

そんな長梅雨の間、あまりライドできないフラストレーションのはけ口が、

「自転車いぢり」になるのはサイクリストあるあるではないでしょうか

私も例にもれず今年も細か〜くポチポチして、組み組みしてました〜

とはいえ、ホイールやコンポのグレードアップみたいに

性能を向上させられるような資金はなく、

今回はあくまでも見栄えレベルの自己満的自転車いぢりです

ネットであちこちから調達したブツが手元に次々と届きます

まずはステム＆ハンドル。

カーボン製の中華エアロハンドルバー

ハンドル幅は今までの420mmから400mmに変更。

ケーブル類もハンドルバーの中を通すかたちなので、

見た目にスッキリしそうで期待大です

3Tの水平（17°）ステム　ARXⅡ TEAM

　

今まで使っていたDEDAはハンドルバーの径が他社と互換性がなく、

廉価なエアロハンドルバーを導入しようと思ったらステムも一緒に換えざるを得ず

どうせステムも換えるなら、せっかくなのでよりアグレッシブなポジションに見える

17°、通称“水平ステム”にしてみました。

物が届いてよくよく見てみると、3Tのステムに使われているボルトは

一般的な六角レンチ用ではなく、星型のトルクスレンチ用。

　

ハンドルバー側の25Tならトルクスレンチを持っていたのですが、

フォークコラム側はこれまたイレギュラーな30Tというサイズを使っていて、

しかたなく自転車屋さんまで走って工具を調達するはめに

　

約1年間巻いてたフィジークの赤いバーテープも模様替え。

今回は中華製の黒白ツートンにしてみました。

＜Before＞

　

＜After＞

　

今まで上に突き出していた余分なコラムはショップでカットしてもらいました

やや長すぎ気味だったケーブル類も最適な長さに短くできたと思います

コラムキャップは赤が目立つスパカズに変更。

ついでにBryton Rider420にはシリコンカバーを装着（not猫耳）。

次にリア周り。

こちらも中華なセラミックベアリングのプーリー。

手に持って空回りさせてみるとめちゃめちゃ回ってなかなか止まらない

　

重量も気持ち程度ですが軽量化に貢献（？）

それより何より、見た目に赤要素が増えたことにテンションが上ります

最後にボトル＆ボトルケージ。

　

KOALA BOTTLE

こちらはボトルとケージがセットの専用設計です。

（ボトル自体はSPECIALIZED製の人気ボトル「purist」だそうです）

どこが専用設計かというと。。。

ボトル上部のネック（くびれ）部分はマグネットでケージにホールドされるんです。

　

取り出す時は底部分から引き出し、簡単に取り外せます。

逆にケージに戻す時も底部分を先にはめたら、

あとはネックをケージに近づけると、マグネットで吸い付くように固定されます。

「カチッ」という小気味よい音もGoodです

白・黒・赤のカラーバランスと、すっきりかつアグレッシブな印象になった

愛車・“手塩くん”に自己満、自己満

6/20 梅雨の晴れ間にTOJ

6月20日(日)

前日の土曜日は雨でしたが、日曜日はなんとか雨もやんでくれました

さぁ！自転車でどこ行こ？

雨上がりということで、峠や山方面はたぶん

路面がウェットになっているところもあるだろうと思うので、

今回は山系ルートはやめて。。。

久しぶりにTOJ京都ステージでも回るとしましょうか。

距離もそれほどないので、朝もゆっくりと10時前に出発

桂川・木津川CRを走って11:20に到着〜。

とりあえずカロリーバーでエネルギー補給だけして、

信号のところからスタートしてTOJのコースをトレースします

TOJのコースを走るのは、昨年の暮れにヨメさんと一緒に走って以来、半年ぶり。

（その前は昨年の6/6。って、無意識のうちに半年周期で走ってみたくなってるのか？）

半年ぶりでルートを忘れてそうで、ちゃんと回れるかどうかが心配です

　

鳥谷池までは間違えずに来れました！

が、その先で道を間違えて、数百mくらいだと思いますが、

無駄に坂を下り上りしてしまいました〜

まだ早めに気付いてよかったとポジティブに考え、

あらためて正しいルートを走ります

山岳賞ポイント

この先は下り基調のまま、スタート地点に戻ってきました。

1周だけでは物足りないので、もう1周走ろうと思いますが、

一度逆走してみようかな。。。

走ってきた道をUターンして走ってみますが、

山岳賞ポイントまで下り基調だった区間が今度は逆に上り基調に。

って、こっち側の方が勾配が急でしんどいんですけど！？

さすがに、逆走とはいえ、さっき走ってきたばかりのルートなので、

今回は最後まで間違えずにスタート地点まで戻ってこれました

時間も13時前になっていてお腹もすいてきたので、

JR三山木駅前の激安スーパー『サンディ』で食料を調達し、

木津川CRの船公園まで移動してランチタイム

あとは木津川CRを帰路につきますが、途中、R1の方へ寄り道し、

熱帯魚屋さんでコリドラスやネオンテトラを購入。

携行してきた折りたたみ式のバックパックに熱帯魚の入った袋を詰めて、

なるべく揺らさないように気を付けて御幸橋→桂川CRと家まで帰りました。

　

【6/20のライド】TOJ＆逆TOJ

（桂川・木津川CR〜玉水橋〜TOJ京都ステージ・逆TOJ：往復）

Tm：4:09'18

Dst：106.58km

Av：25.65km/h

Mx：50.77km/h

Alt：989m
Cad：Av:82rpm／Max:120rpm

HR：Av:141bpm／Max:171bpm

バイク：手塩くん（弐号機）

6/11・12 久々地元峠練習2連チャン

6月11日(金)

毎年この時期、会社から定期健康診断を受けることが義務付けられています。

今年は指定日が金曜日で、有給休暇を取って3連休になりました

前日はお酒も禁止で、22時以降の飲食禁止（水は当日の朝6時まで摂取可）。

当日は9時に受け付けで様々な検査を受けます。

心電図だの、レントゲンだの、胃カメラだのと年一回のメニューをこなし、

お昼過ぎに晴れて自由の身になりました

実質2.5日の休みですが、週末はどうやら天気が良くないようなので、

今のうちに近場でライドに出かけることにします。

前の日曜日（6/6）は『Mt.富士ヒルクライム』が開催され、

SNSやブログ、STRAVAではレースに参加されたフォロワーさんたちの投稿が

たくさんアップされていました。

昔は私もMTB部門で参加したなぁと懐かしく思い出してたら、

その頃毎週のように通っていた近場の峠を久しぶりに走りたくなってきました。

というわけで、14時に出発して向かうは鞍馬👺

叡山電鉄の鞍馬駅は途中の区間が土砂崩れのため運休中。

昨年の10月に訪れたときも運休中でしたが、まだ復旧してなかったんですね

　

人っ子一人いないので、二代目天狗も電車前もゆっくり撮影できます

さて、ここからが頑張りどころです。

超久しぶりの花背峠、Let's クライム・オン！

なんて余裕は微塵もありません

序盤で既にヘロヘロ

ダムライドをする機会もなく、ヨメさんとグルメポタばっかり行って、

体重も年末年始レベルに増えてしまっている今の私には花背峠はキツすぎでした

車の往来が少ないのをいいことに、道幅をフル活用した蛇行で

どうにかこうにか足つきなしにゴール

参考までにと計測していた腕時計のストップウォッチを見ると、

タイムは34'11。。。ってMTBでのタイム並みorそれより遅い〜

ま、これが今の私の実力ということで、素直に受け入れるしかありません

そのまま裏花背側へダウンヒル

下りきった大布施のJA前で休憩しようと思いましたが、

先客のライダーさんがいたので、周山街道を目指してR477を走ります。

京北町のスーパー『サンダイコー』にピットインしてカロリー補給します。

もう完全に脚が売り切れてしまったので、栗尾峠の旧道も登らず、

京北トンネルを通ります

そのまま周山街道で高雄経由で18時過ぎに帰還しました。

　

【6/11のライド】花背〜周山街道ライド

（市原BP〜鞍馬〜花背峠〜大布施〜R477〜京北町〜京北トンネル〜周山街道〜福王子〜天神川五条）

Tm：3:22'52

Dst：79.80km

Av：23.60km/h

Mx：59.30km/h

Alt：977m
Cad：Av:76rpm／Max:113rpm

HR：Av:141bpm／Max:175bpm

TT：花背峠 34'11

バイク：手塩くん（弐号機）

6月12日(土)

久々の花背峠でコテンパンにやられてしまった翌日。

自分の今の実力ではありますが、やはり悔しかったので、

今にも降り出しそうな曇り空の下、もう一つのホームコースへ。

かつては仕事前に朝練で足繁く通ってたこともあったなぁ。。。

ま、昨日の今日でそんなに走りが変わるわけもありませんが、

一応頑張りましょう

土曜日ということもあって、車やダンプカーもちょくちょく往来します。

嫌なタイミングで車と遭遇することもなく無事ゴール

もう息が完全に上がりきって、立ち止まるのもしんどかったので

とりあえずそのまま反対側へ下ります

　

『山の家 はせがわ』を過ぎたところにあるお地蔵さんのお助け水にて

ボトルの水を冷たい天然水に入れ替え、ついでに頭から水をかぶります

再びダウンヒルで杉坂の三叉路まで行く途中でポツッ、ポツッと来ました

写真だけ撮ったらすぐにUターンして裏京見峠を登り返します。

幸い、雨はそれ以上強くならず、顔をポツポツと打つ程度で助かりました

ダウンヒルの途中で男女2人のローディーさんとすれ違ったのですが、

ゴール手前で女性の方には追いつきましたが、男性の方は既にゴールしてました。

京見峠を下って家に帰りますが、途中、鷹峯のコンビニにピットイン

新発売のガリガリ君うめ味を食べました。

そういえば、ガリガリ君も長い間食べてなかったなぁ。。。

　

【6/12のライド】京見峠往復坂練

（京見峠＆裏京見峠）

Tm：1:28'17

Dst：31.40km

Av：21.34km/h

Mx：45.33km/h

Alt：535m
Cad：Av:78rpm／Max:107rpm

HR：Av:-bpm／Max:-bpm

TT：京見峠 13'04／裏京見峠 14'13

バイク：手塩くん（弐号機）