3/28 滋賀ダム＆桜パトロールライド

暖かくなったり、また寒さが戻ったりを繰り返しながらも着実に季節は進み、

気が付けば梅の季節が終わって街中は桜の花が咲き始めた3月最後の週末。

久しく訪れていなかった滋賀のダムと桜の開花状況を視察に行ってきました

3月28日(土)

朝、8時半に出発し、いつものルートでまずは山科から大津へ向かいます

桜の名所の一つ、蹴上のインクラインも桜が3分～5分咲きくらいで

観光客もぼちぼち増えだしていました🌸

小関越えのお地蔵さんにライド中の安全祈願をして、大津側へダウンヒル

大津港では9:30出航のお客さんの乗船間近のミシガン＆BIWAKOモニュメント前で

ちゃちゃっと写真を撮って、近江大橋を渡ります。

近江大橋を渡ったらそのまま道なりにr18・r42を草津まで進み、

さらに栗東からR1を東進します。

途中、水口あたりのコンビニでピットイン。

菓子パン1個と無料クーポンでホットコーヒーを補給

土山までR1を直進し、r9で目的のダムへ向かいます。

正午目前、ロックフィルダムが見えてきました。

　

マイフェイバリットなダム、青土ダムです。

このダムのお気に入りポイントは洪水吐。

すり鉢状の洪水吐が2つあり、

水位が一定まで上がると自然にそのすり鉢へと流れ落ちていく仕組み。

今年の冬は雪（雨）が異常に少なかったのですが、

先日に雨が降ったので水が流れ落ちる姿を見られるかと期待して来たわけですが。。。

かろうじて水がさらさらと流れ落ちるのを数筋だけ見ることができました

青土ダムのダムサイトを後にし、ダム湖に沿って上流方面を走ります。

この先には「鮎河の千本桜」という桜の名所があり、

そこの桜を期待して来たのですが、この辺はまだ桜は全然咲いていません

走っている途中で見かけた開花している桜は千本どころか、一本だけでした～

時間も12時半となり、お腹もすいてきたので、鮎河にあるランチポイントで昼食に

『ハクナマタタ』

ライオンキングっぽい名前のお店ですが、

「心配ないさ～」って意味のスワヒリ語だそうです。

　

店内はエスニックな雰囲気。

そして、このお店の人気メニューは。。。

チキン南蛮プレート

私は以前にも一度ここで食べたことがあるのですが、過去の記録を確認してみると、2013年のことでした～

『滋賀ダムカード制覇からの。。。湖東4ダム数珠つなぎライド』

13年ぶりにいただきましたが、さすが1番人気のメニュー

表面がカリッ、中は柔らかくてジューシーなチキンに

程よい酸味のタルタルソースと甘酢のバランスが絶妙で、

私の中では一番美味しいチキン南蛮だと思います。

一緒に来れるものならヨメさんにもぜひ味わってもらいたい味なんだけどなぁ

お店を出たら、もはやあまり期待はできませんが、

「鮎河の千本桜」の咲き具合を視察に行きます。

　

店の近くには幟が立ち並んでいます。

満開の風景はこんな感じ

写真：こうかぽーたる より

んが、現地の様子は。。。

やはり時期尚早でした～

まだ「つぼみ固し」

この感じだと見頃は2、3週間後の4月中旬あたり、かな。。。

そのまま北上してR477に合流します。

R477から進路を西に転じてダウンヒル

途中にある蔵王ダムに一応寄って、ダムカードをもらっておきます。

　

蔵王ダム

バージョンは2008年から変わらずのVer.1.0のまま

下りきって日野町の街並みの中を抜け、もう一つのダムへ。

日野川ダム

実は、この日野川ダムにも桜スポットがあるらしいのです。

満開の風景はこんな感じ

浮島の八重桜　　写真：ぱくたそ より

んが、やはりまだ時期尚早でした～

ま、湖面のリフレクトがきれいに撮れたので、とりあえずよしとしましょう

さて、ぼちぼち帰るとしましょうか

帰りはR477を竜王まで走り、そこからr13で湖南に抜けて、栗東までR1。

三上山（近江富士）を見ながらコーラで休憩

野洲川沿いを琵琶湖畔まで走って、琵琶湖大橋を渡ります。

　

天気は良かったのですが、一日ずっと空は白く霞んでいました。

ただの春霞なのか、はたまた花粉、黄砂、PM2.5なのか。。。

17時前、「道の駅 琵琶湖大橋米プラザ」でトイレ休憩

堅田から大津に向けて走り、小関越えで山科へ。

小関越えの直前でハンガーノックになり、ヘロヘロ状態で何とか小関越えを登り、

山科から蹴上まで抜けますがもう限界

京阪三条でコンビニに緊急ピットインしてカロリー補給。

ファミマで展開中の45％増量フェアの生コッペパンで生き返りました～

家には19時に無事帰還できました。

　

【3/28のライド】滋賀ダム＆桜パトロールライド

（三条通〜小関越〜大津〜近江大橋～r18・r42～草津～R1～土山～r9～青土ダム～鮎河（ハクナマタタ）～R477～蔵王ダム・日野川ダム～竜王～r13～石部～R1～野洲川沿い～さざなみ街道～琵琶湖大橋～大津～小関越～山科～三条通）

Tm：7:03'59

Dst：167.05km

Av：23.64km/h

Mx：50.38km/h

Alt：1,212m
Cad：Av:81rpm／Max:119rpm

HR：Av:133bpm／Max:168bpm

バイク：手塩くん（弐号機）

3/20 だんだん暖々 dandancafёライド

ここしばらくは毎週末、天気が悪かったり、

風が異常なレベルに強かったりしてライドを断念していました

気が付けば1ヶ月近くもブランクが空いてしまってました

ヨメさんなんて、悪天候以前に、膝の調子が悪くて昨年12月初め以来、

4ヶ月近くもロードバイクに乗っていません

そんな感じで二人とも久しぶりでしたが、

「春分の日」絡みの3月の3連休にようやくライドに出かけられました。

3月20日(金・祝)

私はともかく、ヨメさんは4ヵ月ぶりで故障明けなので、

ヨメさんが走れそうな距離、コースということで、

とりあえず平坦なサイクリングロードベースでルートを考えます。

そう言えば、和束の『dan dan cafё』ってしばらく行ってないなぁって話になり、

あそこくらいなら行けそうかということになりました。

『dan dan cafё』は人気のランチスポットですが、

現在は予約を受け付けていないので、

すんなりと食べるためには開店時間に到着しているのが理想的。

家からは片道ジャスト50kmなので、2時間半くらい見込んで8時半過ぎに出発

気温も暖かくなり、風も1～2m程度という予報だったので、

薄手のロングジャージにウィンドブレーカーを羽織って走ります。

桂川CRは菜の花アベニューになっていました。

3連休初日なのに（だったから？）思ったほどロードバイクは走っていませんでした。

『さくらであい館』に着くと、中途半端な位置に見かけないオブジェが。

　

自転車を立てかけて展望タワー背景に写真を撮る用のやつでした～

ヨメさんが目的地までにハンガーノックになるかもって言うので、

売っていたパンを購入しいただきます。

いちじく＆シャインマスカットのドライフルーツが入ったパンと、

中に栗ペーストが入ったパン。

小腹を埋めたら木津川CRを進みます

木津川CRの終点・泉大橋まで走ったら、いつもの抜け道ルート経由で

R163とr5の交差点まで。

この時点で『dan dan cafё』のオープン時間11:00。

ヨメさんが「私のことはいいから、先に行って順番取ってきて！」と言うので、

ヨメさんを切り離して私だけで先を急ぎます

脇道に入って最後の急坂を久しぶりにハァハァと登って11:15に到着～

2023年以来、3年ぶりの『dan dan cafё』

この日のランチは。。。

店の前の駐車場には車が数台駐められてあり、

レンタサイクルも3台駐輪してありました。

備え付けのバイクラックに自転車を掛け、急いで店内に入ります。

運よく2人用のテーブル席が1組だけ空いていました

ヨメさんはまだ到着していませんが、先にランチを2人分注文しておきます。

ヨメさんが到着し、その後しばらくするとランチがやって来ました。

鶏の梅しそフライ

できたてアツアツ、サクサクのフライと、

彩り豊かに野菜たっぷりの副菜の数々もやさしい味でおいしい

ごはんは白ご飯とほうじ茶ご飯が選べたので、もちろん後者🍚

食べ終わる頃には案の定、

店先には順番待ちのお客さんがたくさん待っていました。

石寺の茶畑

急坂を下り、r5から往路を逆戻りして帰路につきます

『さくらであい館』まで戻ってきて一旦休憩。

『さくらであい館』の受付前でラスクと、

自販機でホットのコーンスープを買っていただきます。

15時半に帰宅し、その後、シャワーを浴び、服を着替えて

ヨメさんとママチャリで祇園の時計屋さん『デデグモ』まで、

以前に買った腕時計の電池交換に出掛けました。

電池交換のために行っただけなのに、たまたま半額セールをしていたので、

2人とも新しい腕時計を買ってしまいました～

　

【3/20のライド】和束グルメライドwithヨメさん

（桂川＆木津川CR〜泉大橋〜r47〜恭仁大橋〜R163〜r5〜和束（dan dan cafё）：往復）

Tm：4:14'42

Dst：100.46km

Av：23.65km/h

Mx：41.01km/h

Alt：342m
Cad：Av:84rpm／Max:123rpm

HR：Av:-bpm／Max:-bpm

バイク：手塩くん（弐号機）

2/22 ヤマズキ春の峠まつり

春分の日がらみの2月第3週目の週末。

特にどこへ行くといったあてもありませんでしたが、

天気も良く、2月とは思えないような暖かさになるというので、

久しぶりに地元の峠巡りをしてみようかという気になりました。

2月22日(日)

9時半頃に出発して市街を北上し、まず手始めに京見峠へ。

後から確認したところ、2024年8月以来、1年6ヶ月ぶりでした

気温は10時の時点で15℃。

ほんとに暖かいし、これから坂登るのにはちょうどいいくらいです

超久しぶりの京見峠の上りの感じを噛みしめるように進んでいきます。

途中の舗装がガタガタだった区間もきれいに舗装しなおされていて

走りやすかったです

　

ゼェハァしながらピークに到着～

今、クマが出てきたらひとたまりもないやろなぁ。。。

空を見上げると、きれいな青空に一筋の尾を引きながら飛行機が飛んでいました

裏京見峠をダウンヒルしていくと、路面はドライでしたが、一部の山肌には残雪が。

　

持越峠へ向かう道では、残雪の量はさらに多くなっていました。

ほぼザリザリに凍った状態で、自転車をぶっ刺したら自立しました。

持越峠のピークを過ぎ、15％の急坂をゆっくり下って雲ヶ畑側へ。

雲ヶ畑の集落を抜けて市原バイパス前までダウンヒル

市原バイパスを越えたらコンビニでエネルギー補給します。

ローソンでちょうど、値段そのまま50％増量の

「盛りすぎチャレンジ」キャンペーン中だったので、これ見よがしに3個ゲット

カロリー爆弾3連発の暴挙ですが、ライド中なら0kcalなので無問題

腹ごしらえを済ませたら、鞍馬へ向かいます

　

春のような陽気の3連休の中日ともなると、鞍馬も観光客がぼちぼちいました。

さて、これからが今回のライドのメインディッシュ。

7ヵ月ぶりの花背峠クライム。

　

とりあえず止まらずにピークまで登り切ります

ピークの気温は13℃。やっぱ2月としては異例の暖かさ。

それでも解けずに残雪が壁になっていました。

一旦、お助け水ヘアピンまでUターンして戻ります。

　

ボトルの水を捨てて、お助け水に入れ替えます。

再びピークに向け登り直し。

花背峠唯一の見晴らしポイントも清々しい感じ

ウィンドブレーカーを着て、裏花背側をダウンヒルします。

　

まもなく悪魔の黄色い粉をばら撒き始めるであろう北山杉林にも

残雪がたくさん残っています。

さすがに裏花背～大布施に至る界隈はまだまだ雪景色の中でした。

大布施から、一旦進路を右にとり、だらだら上り基調の道を進みます

かつてはスキー場もあった広河原のあたりは雪国です。

路面がおおむねドライだったので思ったほど自転車が汚れずよかったです

そして、佐々里峠の登り口。

佐々里峠は冬期閉鎖中のためゲートが閉ざされています。

（それを承知でここまでやって来ました）

おそらく3月中旬（ブログを書いているちょうど今のタイミング？）で

例年は閉鎖が解除されると思います。

これより先へは進めないので、ここでUターンして大布施まで戻ります。

大布施からR477を快速巡行で周山街道目指して走ります

常照皇寺前から井戸峠を登ります。

井戸峠は車もほとんど通らない静かで淡々と登れる短めのヒルクライム。

ピークを過ぎて下ったら周山街道で京北町へ。

京北町のスーパー「サンダイコー」で家に帰る分のカロリー補給。

ほぼ誰一人として通らない、人と自転車専用の栗尾峠の旧道を登ります。

誰も通らないので、冬の間の雪や寒風で落ちた枝葉や小石が道一杯に散乱し放題

見晴らしは悪くないんですけどね。。。

再び周山街道に合流し、下り基調を気持ちよく走って、

最後は周山街道を離脱して裏京見峠を登ります。

17時をまわり少し暗くなってきましたが、気温はまだ15℃あります。

17時半、京見峠のピークに到着し、あとは表側をダウンヒルして

18時半前に無事に帰還しました

久しぶりに一日で獲得標高2,000mを超えました。

（昨年は一度も2,000m超がなかったことに我ながら驚き）

　

【2/23のライド】京都の峠数珠つなぎライドド

（京見峠〜持越峠〜雲ヶ畑〜鞍馬〜花背峠〜大布施～広河原（佐々里峠ゲート前）～大布施～R477～常照皇寺前～r61～井戸峠〜R162～栗尾峠（旧道）〜裏京見峠）

Tm：5:55'49

Dst：121.44km

Av：20.48km/h

Mx：57.30km/h

Alt：2,115m
Cad：Av:73rpm／Max:108rpm

HR：Av:131bpm／Max:161bpm

バイク：手塩くん（弐号機）