巷では昨日からGWに入っているようですが、今年の私は昨日までお仕事でした。
例年だとGWもカレンダーどおりの休みになるんですが、今年は変則的な感じで、
4/29(祝)を出勤日に充て、代わりに平日の5/1・2を休みにして8連休になるようにと
会社の粋なはからい
おかげで、日頃は計画できない平日休みを軸に、GWの予定を組み立てました
で、仕事を無事に終えた昨日は夕食でご褒美〜
サントリー『プレミアム・モルツ』
日頃は「発泡酒」や「第3のビール」ばっかりになって、
普通のビールもあまり口に入らなくなっている私にとっては、
『プレミアム・モルツ』なんてちょっとした贅沢ですよ
で、写真をよく見てください。
「試飲缶」って書いてあります。
これ、モラタメの「モラ」で届いたものなんです
久々のビールがのどに沁みわたる〜〜
そして、ほろ酔い気分でツーリングマップルを開きながら、
GWのライドプランを詰めていくのが至福のひととき
モラタメさん＆サントリーさん、ありがとうございました〜！
世の中は今日からGWに突入〜ということですが、私は今日までお仕事
その分、明日からは夢の連続8日間！のお休みなので、
明日からた〜〜っぷり楽しむ予定満載です
さて、ブログの方の話も、まだ一週間前の話を書き残してますので、
GWに入る前にきちんと書き残しておきましょう
先々週に遡ること、4/19、週末のライドの行き先を考えていたところに、
くろさんからLINEの連絡が入りました
銀輪部隊からの召集令状かと思ったら、くろさん個人からの連絡でした。
えっ！？
くろさんが使っていたロードバイクのパーツをくれるって
添付された写真には、ハンドルバー、サドル、シフターが写っています
一年計画で弐号機◯アゴスティーニ計画を進めている私にとっては
今後揃えていくべきパーツの数々です。
もちろん二つ返事でご厚意に甘えさせていただきます
で、週末のご都合が合うということで、
日曜の朝に淀川サイロの関西医大裏で待ち合わせてブツを受け取ることになりました。
当日、7時半に家を喜び勇んで出発し、桂川サイロを南下します
こないだまでピンクに彩っていた桜並木の背割堤ももうすっかり葉桜に
淀川サイロの入口（TTスタート地点の発射台）手前は短い区間未舗装でしたが、
その横に舗装された脇道が完成していました。
これで舗装路でダイレクトに淀川サイロに入れますね
（TTの発射台に比べると勾配は緩くなり、加速力は若干落ちますが）
淀川サイロもマイペースで気持ちよく走ります
関西医大裏の手前の土手下から土手上に続く階段スロープ
今日も調子よく、狭いコンクリートの縁をはみ出さずに上りきることができました
予定どおり約束の時間ちょい前くらいに到着してみると、
休憩しているサイクリストたちの中に既にくろさんの姿もありました。
くろさんの愛車FELT弐号機に器用に搭載して
持ってきていただいたブツをいただきます。
くろさんのFELT初号機に付いていたハンドルバー、ステム、サドル、シフター、
そしてコラムスペーサー
（いただいた時は嬉しさのあまり、写真撮るの忘れてたので家で撮りました）
くろさん、ありがとうございます
大切に使わせていただきますね
今回くろさんにいただいたパーツについては、
「弐号機◯アゴスティーニ計画 特別増刊号」としてあらためて記事をアップします
くろさんは近くまで車で来られたようで、この後、彦根まで移動して
そこからキタイチ（琵琶湖北湖一周）をされるとのこと。
天気もいいし、奥琵琶湖はまだ桜も残っているかもしれないのでキタイチ日和ですね
30分ほどおしゃべりをした後、くろさんとお別れし
私はそのまま淀川サイロを南下します
いただいたパーツはバックパックに詰め込み、
入りきらないハンドルバーはバックパックの外側に絡めるように固定します
淀川サイロはあちこちで野外イベントやマラソン大会が開催されているようで、
終始人であふれかえっていました。
毛馬の“こうもん”様
この先でサイロを離脱し、大阪の一般道へ。
京都とはスケールの違う街なかを通って南下します。
目指すはココ
ウエパー本店
正午過ぎに到着〜。
もちろん、◯アゴスティーニ計画の次号パーツの品定めが目的です
既にお財布の中身に余裕はないので、あれもこれも買い込むことはできませんが、
シートポストあたり、いい感じのがあったら買おうかな。。。
店内は相変わらず充実の品揃えで、
ロード用パーツのグレードなどあまり詳しくない私にとっては
入ってくる情報が過多であちこちキョロキョロとキョドってしまいました
結局、次号パーツ購入は留保しましたが
ねぇね＆ヨメさん用に特価のウェアをお買上げ
今持ってるねぇねのジャージも小さくなったって言ってたし、
そろそろヨメさんと兼用もできるかと。。。
こうやって、地道な“種まき”をすることで外堀をさらに埋めていくのであります
それと、◯アゴスティーニ計画を進めるにあたっては、
初回パーツのフレームとフォーク、そしてヘッドパーツを組み立てることが
第一歩となるわけで、
それにはヘッドパーツ圧入の専用工具が必要と思っていて、
その購入も今回のウエパーへ来た目的の一つでした。
が、先ほどくろさんにも教えてもらったり、
お店のスタッフさんにも訊ねてみて、
パーツによっては専用工具なしでも取り付けられるタイプもあることを知りました
ということで、ヘッドパーツ圧入工具も買わずに撤収します
そう言えば、もうお昼を過ぎてました。
お腹も空いてきたので、どこかでランチタイムにしましょう。
といっても、慣れない大阪の街なか、お店はいっぱい過ぎるほどありますが、
どこへ入っていいかかえって迷ってしまいます
関テレ社屋の前を通り過ぎたところで目に入ったラーメン屋さんに入ります。
『匠の技 叉焼家』
「魚介豚骨醤油ラーメン」 +250円で「ヘタマヨ丼」のセット
久々のこってり系ラーメン、ウマウマでした〜
ボトルに水も補充させていただき、再び帰路につきます
慣れない道を当てずっぽうに走りましたが、
奇跡的に（？）道に迷うこともなく、遠回りすることもなく、
毛馬こうもん付近から淀川サイロにアクセスすることができました
あいかわらずマラソン大会続行中のサイロを安全第一で北上します。
関西医大裏でコーヒーブレイク
コカ・コーラのスマホアプリ『Coke On』
は、
自販機にスマホをかざせばドリンクをゲットできる無料チケットを
ちょくちょくプレゼントしてくれるのでオススメです
淀川サイロ→桂川サイロとどんどん北上し、桂大橋まで戻ってくると
なにやら人だかりで賑やかな感じ
あ、そう言えば、この日はウチの氏神様である松尾大社の神様が
御旅所へ遷られるお祭りの日でした
ちょうど御神輿が船で桂川を渡ってこちら側の岸に上陸された後のようですね
こうして16時には余裕を持って家に帰還しました。
【4/23のライド】ウエパーライド（特別増刊号受け取り＆次号候補品定め）
（桂川＆淀川サイロ〜毛馬こうもん〜御堂筋〜玉出〜ウエパー〜四つ橋筋〜淀川＆桂川サイロ）
Tm：5:43'49
Dst：114.64km
Av：20.3km/h
Mx：41.2km/h
Alt：165m
Cad：Av:82rpm／Max:148rpm
HR：Av:128bpm／Max:210bpm／Min:31bpm
なんか、この調子だと当初の予定では1年後に設定している
弐号機◯アゴスティーニ計画、意外と早く完成しそうな気がします
銀輪部隊と行く信楽天一ライドの続きです
一年ぶりの信楽天一で二年ぶりの「牛すじごぼうラーメン」を食べた後は
来た道を引き返します
帰りは下り基調なので楽チンのはずですが、
その分スピードが上がるのが銀輪部隊の宿命（？）
和束ローソンまでノンストップのヒロキャノさん先導による高速列車に乗りますが、
途中でまっちゃんさん、ネオさんにもパスされ一人旅
ここでたかぽんさん＆こっちゃんさんとはお別れです
残りのメンバーはすぐそばの『山甚』で食後のデザートタイム
和束茶を使った「抹茶パフェ」
暖かい陽が射すテラスで冷たくて美味しいスイーツを食べながら
みんなと談笑していると脚から根っこが生えてしまいそうです
楽しいひと時もぼちぼち切り上げて、帰路につかなくては。。。
平坦区間をスタート地点のJR木津駅近くのコンビニまで帰ります
コンビニに着く頃には暑くて、さっきパフェを食べたばかりですが
またアイスにかぶりつきます
コンビニ前での談笑中、私の弐号機の話題も出ました。
まだ弐号機のメーカー名など伏せていたのですが、
かなりマイナーなメーカーということもあり、
絶対当たらないだろうと思ってちょっとしたヒントを出したら、
なんとまっちゃんさんがいとも簡単にメーカーを言い当ててしまって驚きました
（弐号機についてはまた「◯アゴスティーニ計画」ネタでちびちび公開予定です）
私以外の奈良・大阪方面の皆さんとはここでお別れします。
またご一緒よろしくお願いします（お手柔らかに）
この先、サイロをあと40km走らねばなりませんが、
もう既に銀輪部隊のペースで脚は売り切れ
しかもサイロお約束の向かい風がもれなく付いてきます
時間的にもまだ余裕があるので、ここから先はゆるゆる走りますよ
途中、山城大橋を過ぎたあたりのベンチで一度、持参のカロリーバー補給をしつつ
御幸橋まで戻ってきました。
朝とは違って御幸橋周辺は今シーズン最後のお花見を楽しむ人、人、人
休憩がてら、新しくできた『さくらであい館
』に立ち寄りました。
先日寄った時はまだオープン前の時間だったので、今回が実質初めての立ち寄り。
建物の中は人がいっぱいに賑わっています。
淀川三川合流地域の歴史を紹介するパネルなどが貼られていたり、
パンフレット類が並べられていました。
丸テーブルが置かれた広々した休憩スペースもあり、
これなら雨風の日や寒い日でも安心です
そして、外観で目立つ3、4階分ほどの高さの展望タワー、
てっきり有料だとばかり思っていたのですが、
この日は無料で開放されていました
（有料なのは「桜まつり」期間など混み合う時期のみのようです
）
無料なら一度は上っておこうと列に並ぶゲンキンな私
上る時はエレベーターを使うことになっています
展望タワーからの背割桜の眺め
普段見るよりも高い目線で桜並木とそれを挟む2本の河川が眺められます
背割桜の方向だけではなく、展望タワーはぐるっと360°のパノラマが楽しめます。
御幸橋から桂川サイロを北上すると向かい風は横風気味になり、
さっきよりはしんどさも幾分か軽減され、
16時半前には無事に帰還することができました。
久々のみんなとのグループライド、
やはり賑やかでぼっちライドとは違う楽しさがありますね
スピード感も半端なくぼっちではとても出せない力を出せて充実感が味わえます
弐号機が完成すれば、もっと皆さんについていくことができると思いますが、
たぶんまだ一年くらい先の予定なので、
それまではMTBの私ですが、
これからも懲りずにご一緒させていただけるとうれしいです
【4/16のライド】銀輪部隊 信楽天一ライド
（サイロ〜JR木津駅〜恭仁大橋〜r5〜和束〜r5〜協和GC前〜R307〜信楽天一：往復）
Tm：6:38'41 Dst：138.69km Av：21.2km/h Mx：50.7km/h Alt：595m
Cad Av:82rpm・Max:125rpm HR Av:130bpm・Max:216bpm・Min:59bpm
